Tesla Club Sweden

Speedy skrev:

Såg precis att Toyota kommer med en elbil nu och börjar ta emot förhandsbokningar. Reflektioner, synpunkter och kunskaper om denna modell?

Ser ju på pappret ganska intressant ut kan jag tycka. Hur bra är 80% på 30 min numera?

https://www.toyota.se/bilar/kommer-snart/bz4x

juristen skrev:

Speedy skrev:

Såg precis att Toyota kommer med en elbil nu och börjar ta emot förhandsbokningar. Reflektioner, synpunkter och kunskaper om denna modell?

Ser ju på pappret ganska intressant ut kan jag tycka. Hur bra är 80% på 30 min numera?

https://www.toyota.se/bilar/kommer-snart/bz4x

På papperet? Jag hittade inga specifikationer alls..?

Har stor antipati mot Toyota som märke sedan de gick från att lansera världens mest framgångsrika och kanske första hybrid och levde på att vara ett miljömedvetet val - till att vara en total elektrifieringsmotståndare. De erbjuder elbilar nu för att de måste, inte för att de vill. Och de hade kunnat ligga i täten med Tesla istället för att komma nu 2022.

Själva bilen vet jag inte mer om än Toyota berättat på sin sida, vilket är nära noll. Den såg inte så bra ut.

Speedy skrev:

Såg precis att Toyota kommer med en elbil nu och börjar ta emot förhandsbokningar. Reflektioner, synpunkter och kunskaper om denna modell?

Ser ju på pappret ganska intressant ut kan jag tycka. Hur bra är 80% på 30 min numera?

https://www.toyota.se/bilar/kommer-snart/bz4x

Ombordladdaren i bZ4X kan hantera publik snabbladdning på upp till 150kW vilket ger möjlighet till 0-80% laddningsgrad på cirka 30 minuter.

Med över 25 års erfarenhet inom elektrifiering leder Toyota vägen mot en helt eldriven framtid.

DanneLKPG skrev:

Thomas på Autogefühl "first review":

Mr S skrev:

DanneLKPG skrev:

Thomas på Autogefühl "first review":

80 talet ringde och ville få tillbaka sitt infotainment. Helvetet ringde och ville få tillbaka sin Växelväljare.

Toyota BZ4X GR Performance Variant Is Being Considered.
Nothing concrete yet, just a statement from the bZ4X chief engineer that they’re analyzing how they could make it.

There is no performance version of the bZ4X currently available - you can either opt for the 204 horsepower front-wheel drive model or the ever so slightly more powerful 218 horsepower all-wheel drive version.
Interestingly, the FWD bZ4X has a single motor that makes almost as much power as the dual-motor in the AWD, so the logical step for Toyota to take, at least when it comes to power,
would be the give the hot version two of the more powerful motors, giving the vehicle 408 horsepower.

No time frame for its release was mentioned but Toyota did show off the bZ4X GR Sport Concept (pictured) at the Tokyo motor show earlier this year, but that was only revealed to show what it might look like;
the manufacturer did not mention its specs at the time.

MrRun skrev:

Den lever inte ens upp till de lågt ställda förväntningarna skulle man kunna säga...

https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... lresultat/

slugger75 skrev:

MrRun skrev:

Den lever inte ens upp till de lågt ställda förväntningarna skulle man kunna säga...

https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... lresultat/

Kanske inte så konstigt. De ligger väl 10 år efter Tesla när det gäller elbilstillverkning.

Blir intressant att se om Toyota svarar på kritiken med tillgänglig kapacitet i batteriet. Har de försökt luras?

mati skrev:

Man förstår ju nu varför den har ett så omöjligt namn. Toyota vet hur dålig den är, men eftersom ingen kan komma ihåg vad bilen heter så kan ingen prata skit om den heller. Smart.

Bjelke skrev:

mati skrev:

Man förstår ju nu varför den har ett så omöjligt namn. Toyota vet hur dålig den är, men eftersom ingen kan komma ihåg vad bilen heter så kan ingen prata skit om den heller. Smart.

Minnesregel- ”bajsdags” - funkar skapligt och känns passande också…