Tesla Club Sweden

Kör mycket själv men det är även familjebilen när vi åker hela familjen (två vuxna två små). Provkört Model Y Long Range med 20" och tyckte inte den kändes för stötig men funderar på Performance. Den verkar vara något sänkt och med 21". Kommer detta påverka mkt?
Hur går trenderna i den här klubben? Vad väljer ni?

aftersun skrev:

Kör mycket själv men det är även familjebilen när vi åker hela familjen (två vuxna två små). Provkört Model Y Long Range med 20" och tyckte inte den kändes för stötig men funderar på Performance. Den verkar vara något sänkt och med 21". Kommer detta påverka mkt?
Hur går trenderna i den här klubben? Vad väljer ni?

Jag valde en LR, komfort, pris, färg och leveranstid.

mikebike skrev:

aftersun skrev:

Kör mycket själv men det är även familjebilen när vi åker hela familjen (två vuxna två små). Provkört Model Y Long Range med 20" och tyckte inte den kändes för stötig men funderar på Performance. Den verkar vara något sänkt och med 21". Kommer detta påverka mkt?
Hur går trenderna i den här klubben? Vad väljer ni?

Jag valde en LR, komfort, pris, färg och leveranstid.

Ok, har du jämfört med Performance?
Enl. hemsidan kortare lev-tid på Performance med den konfig jag valt (april).

Ingen har väl kört P än. Men på vår model 3 sr+ med 18" vs performance men 20" så är det i princip ingen skillnad på komfort konstigt nog. Modellår 2019. 235/45-18 vs 235/35-20.

Jag är i samma tankar som du, beställde en MYP I januari och en MYLR svart/svart med 20” för 10 dagar sedan. Och den bilen kommer redan 15-23/3.
Så det verkar va en del MYLR som är på väg men inte är sålda. Prova boka om det är lev tiden du funderar på.

Det är inte levtiden och jag är nog mest intresserad av Performance, om den nu inte är alltför obekväm...

aftersun skrev:

mikebike skrev:

aftersun skrev:

Kör mycket själv men det är även familjebilen när vi åker hela familjen (två vuxna två små). Provkört Model Y Long Range med 20" och tyckte inte den kändes för stötig men funderar på Performance. Den verkar vara något sänkt och med 21". Kommer detta påverka mkt?
Hur går trenderna i den här klubben? Vad väljer ni?

Jag valde en LR, komfort, pris, färg och leveranstid.

Ok, har du jämfört med Performance?
Enl. hemsidan kortare lev-tid på Performance med den konfig jag valt (april).

Nej, men ganska självklart att sänkt chassi och 2" större fälgar inte förbättrar den ganska dåliga komforten.
Dessutom skulle jag antagligen kantstöta de fina fälgarna första veckan.
Dessutom är ju däcken dyrare.

Den snygga vingen kan man ju montera men hörde ngt om att det gick att köpa bättre acceleration till long range. Stämmer det?

aftersun skrev:

Den snygga vingen kan man ju montera men hörde ngt om att det gick att köpa bättre acceleration till long range. Stämmer det?

Ja. 0,6 sekunder snabbare till 100 för 19200 kr.

Alltså problemet är ju att LR:S absolut största nackdel jämfört med konkurrenter är stötigheten, den blir lätt störande med familjen i bilen. Jag skulle ABSOLUT inte vilja ha en än mer stötig bil, då tror jag familjen hellre tar tåget...

Borde inte vara särskilt stor skillnad mellan MYLR och MYP enl. uppgift, men det är svårt som tusan. Jag tyckte inte LR vid provkörning med 20" fälgar var för stötig. Snarare uppskattade känslan.

sandberg80 skrev:

Alltså problemet är ju att LR:S absolut största nackdel jämfört med konkurrenter är stötigheten, den blir lätt störande med familjen i bilen. Jag skulle ABSOLUT inte vilja ha en än mer stötig bil, då tror jag familjen hellre tar tåget...

Kör man mest på släta vägar så är det kanske inget stort problem, men varje gång vi handlar i vårt köpcentrum hoppar bilen över ett tiotal farthinder....

Att köpa bättre acceleration kostade runt 20k men ger det enbart bättre acceleration 0-100 eller även över det?

aftersun skrev:

Att köpa bättre acceleration kostade runt 20k men ger det enbart bättre acceleration 0-100 eller även över det?

Även över det. Och såklart bättre 70-100, etc. Nice när man kör om eller ut på motorväg.

Är det skillnad på 3 LR/P och MY? 3 LR har faktiskt bättre acceleration än P vid högre fart utan boost vid följande test.
7:30

Blev en performance!