Tesla Club Sweden

Hej,

Min fru var med om en viltolycka och fronten + framrutan blev ganska rejält skadad. Även ena framlampan och någon kamera gick sönder.

Trygg Hansa va smidiga att göra med och bilen togs till en verkstad. Väl där stod det redan 3 st M3 som redan stått där i 6 veckor+ då de inte får tag i reservdelar. De signalerade att vår bil nog får stå där ett bra tag framöver innan vi får tillbaka den.

Någon som har erfarenhet av detta? Tips?

Väntar på stötfångare fram sen 21.12. Tror tyvärr det finns inte så mycket annat att göra än avvakta.
Blev upplyst redan innan jul om att det brukar ta ca 3 månader att få tag i teslas reservdelar.

Jag väntar på stötfångare till Y sedan november...

Det påstods nånstans att en av anledningarna till att försäkring för Tesla är så dyr år pga att försäkringsbolaget får stå för hyrbil betydligt längre än man behöver för andra märken.

Vad säger försäkringsbolaget? På mina bilförsäkringar har jag 150kr per dag i avbrottsersättning under ”skälig reparationstid”.

Är det inte lite sunkigt att tesla prioriterar nyproduktion före att hålla befintliga ägare nöjda med åtminstone normala reparationstider. Leveranstiden för nybeställning krossar ju de flesta konkurrenter idag. Borde inte vara så svårt för dom att omfördela resurserna av materialet lite.

Blev påkörd bakifrån, allt annat förutom bakre stötfångare har kommit.
Väntat 2 1/2 månad
Dom kan inte svara på hur länge heller pga teslas brist på info.

Fredrik j skrev:

Vad säger försäkringsbolaget? På mina bilförsäkringar har jag 150kr per dag i avbrottsersättning under ”skälig reparationstid”.

Vem avgör vad som är skäligt? Väldigt godtyckligt.

Min försäkring har också 150 kr/dag men med max 60 dagar.
När en enkel reparation som i total arbetstid tar 4 timmar att utföra men bilen ändå blir stående på Tesla i 40 dagar så förstår man att 60 dagar snabbt går åt vid ett lite större jobb.

Jag förstår att försäkringspremierna på Teslas bilar skenar.

Sciccy skrev:

Blev påkörd bakifrån, allt annat förutom bakre stötfångare har kommit.
Väntat 2 1/2 månad
Dom kan inte svara på hur länge heller pga teslas brist på info.

Intressant! Min bakre stötfångare levererades i Januari men främre har inte tydligen dykt upp ännu.

Nicke Nyfiken skrev:

Fredrik j skrev:

Vad säger försäkringsbolaget? På mina bilförsäkringar har jag 150kr per dag i avbrottsersättning under ”skälig reparationstid”.

Vem avgör vad som är skäligt? Väldigt godtyckligt.

Min försäkring har också 150 kr/dag men med max 60 dagar.
När en enkel reparation som i total arbetstid tar 4 timmar att utföra men bilen ändå blir stående på Tesla i 40 dagar så förstår man att 60 dagar snabbt går åt vid ett lite större jobb.

Jag förstår att försäkringspremierna på Teslas bilar skenar.

Försäkringsbolaget antar jag. Det var därför jag undrade. Hur försäkringsbolaget ställer sig till att det tar tid.

Fredrik j skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Fredrik j skrev:

Vad säger försäkringsbolaget? På mina bilförsäkringar har jag 150kr per dag i avbrottsersättning under ”skälig reparationstid”.

Vem avgör vad som är skäligt? Väldigt godtyckligt.

Min försäkring har också 150 kr/dag men med max 60 dagar.
När en enkel reparation som i total arbetstid tar 4 timmar att utföra men bilen ändå blir stående på Tesla i 40 dagar så förstår man att 60 dagar snabbt går åt vid ett lite större jobb.

Jag förstår att försäkringspremierna på Teslas bilar skenar.

Försäkringsbolaget antar jag. Det var därför jag undrade. Hur försäkringsbolaget ställer sig till att det tar tid.

Vad har du för försäkringsbolag? Är det vanligt att det är så flummigt angivet i försäkringsvillkoren hos olika bolag?
Vad jag minns så har jag haft en angiven maxtid för avbrottsersättning oavsett försäkringsbolag.

Nicke Nyfiken skrev:

Fredrik j skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Fredrik j skrev:

Vad säger försäkringsbolaget? På mina bilförsäkringar har jag 150kr per dag i avbrottsersättning under ”skälig reparationstid”.

Vem avgör vad som är skäligt? Väldigt godtyckligt.

Min försäkring har också 150 kr/dag men med max 60 dagar.
När en enkel reparation som i total arbetstid tar 4 timmar att utföra men bilen ändå blir stående på Tesla i 40 dagar så förstår man att 60 dagar snabbt går åt vid ett lite större jobb.

Jag förstår att försäkringspremierna på Teslas bilar skenar.

Försäkringsbolaget antar jag. Det var därför jag undrade. Hur försäkringsbolaget ställer sig till att det tar tid.

Vad har du för försäkringsbolag? Är det vanligt att det är så flummigt angivet i försäkringsvillkoren hos olika bolag?
Vad jag minns så har jag haft en angiven maxtid för avbrottsersättning oavsett försäkringsbolag.

Det har varit olika. Jag hade en skada på en bil försäkrad i IF och där är det 75dagar. Men märkesverkstaden jag använde sa sig betala efter det om dom av någon anledning inte skulle kunna laga bilen under den tiden. Det tog tre veckor innan jag fick tillbaka bilen.
Har även haft skada på en Volvo med vagnskadegaranti och där fanns det ingen gräns om jag valde 150kr/dygn istället för hyrbil.
Jag tror det har betydelse hur integrerad försäkringsbolaget och verkstan är. Volvoverkstäderna representerar ju Volvia fullt ut. Man får en motpart vilket är smidigt. På den tredje bilen har jag Länsförsäkringar och där uppger man ingen maxtid om man väljer dygnersättning istället för hyrbil. Men säkert finns det en gräns.

Jag skrev aldrig på Leaseplan privatleasing av Tesla då ersättningsbil inte ingår i deras försäkring.
Beställde en SR+ direkt av Tesla istället för BMW i4 drive 40.
Kanske också bra att ha gammelbilen kvar om Teslan blir stående av någon anledning.
Borde det inte vara så svårt att tillhandahålla reservdelar men det ger sämre förtjänst......

En bekant blev påkörd i slutet av November. Även om hanteringen av försäkringsbolaget och verkstaden gick fort så fick han fortfarande vänta 2.5 månad på en ny framlykta till sin caddy... Man får nog ha i åtanke att allt tar lite längre tid just nu efter pandemin samt den hemska jävla skiten som pågår i Ukraina.

R2D2 skrev:

En bekant blev påkörd i slutet av November. Även om hanteringen av försäkringsbolaget och verkstaden gick fort så fick han fortfarande vänta 2.5 månad på en ny framlykta till sin caddy... Man får nog ha i åtanke att allt tar lite längre tid just nu efter pandemin samt den hemska jävla skiten som pågår i Ukraina.

Ja, det är ju i såna här tider som en återförsäljare får bekänna färg. Är man lösningsorienterad eller läser man bara avtalsvillkor för sina kunder.

Hej!
Har stått på verkstad utan delar sen den 14 december (2021) och inga besked kan ges när delar kommer. Tycker det är dåligt att Tesla inte kan tillhandahålla delar för reparation. Funderar på att köpa annan elbil. Men det kanske inte hjälper.
Otur att möte ett vildsvin kl 13 på dagen. Fronten demolerad liksom flygel, hjulhus, belysning, huv mm.

Vår Mercedes väntar på delar för att kunna repareras på verkstad, och tydligen långa väntetider på vissa komponenter som behöver bytas.

Blev påkörd av annan bil så stötfångaren fram och parkeringsensor blev trasiga i december 2021. Har väntat på stötfångaren och fått tid den 26/4 för byte .
Tur att teslan spelade in händelsen, så slapp jag stå för några kostnader.