Tesla Club Sweden

Bensinstationen BP: Snart mer lönsamt att sälja snabbladdning än bensin

...

Brittiska BP satsade tidigt på snabbladdning i Storbritannien och i vissa andra delar av Europa. Idag har man det största nätverket med 150+ kW-snabbladdare i Storbritannien med ungefär 150 laddstationer. En satsning som nu visat sig bli oerhört lönsam, skriver tidningsbyrån Reuters. Nästan i nivå med den att sälja fossila bränslen.

– Om vi jämför en tank med bränsle och snabbladdning närmar vi oss en punkt där affärsgrunderna för snabbladdningen är bättre än vad de är på bränslet, säger BP:s chef för kunder och produkter Emma Delaney till Reuters.

martinot skrev:

Intressant. Har faktiskt undrat varför BP är så frånvarande i Sverige (bortsett från flygbränsle).

Skulle vara märkligt om BP inte vill expandera och etablera sig i Sverige och Norge med elbilsladdning om det är så lönsamt i UK.

vigge50 skrev:

En viktigt sak dock, det närmar sig att en laddning är mer lönsam än en tankning, dock så är det ju så att eftersom många laddar bilarna till stor del hemma så är det inte säkert att laddning totalt sätt blir lika lönsamt för de som att erbjuda tankning där alla är tvungna att åka och tanka alltid. Visst, en tankning ger längre körsträcka än en laddning men ni förstår poängen.

MWall skrev:

vigge50 skrev:

En viktigt sak dock, det närmar sig att en laddning är mer lönsam än en tankning, dock så är det ju så att eftersom många laddar bilarna till stor del hemma så är det inte säkert att laddning totalt sätt blir lika lönsamt för de som att erbjuda tankning där alla är tvungna att åka och tanka alltid. Visst, en tankning ger längre körsträcka än en laddning men ni förstår poängen.

Jo, och genomströmningen på en snabbladdare är mycket lägre än på en mack. Kanske bara är en tiondel så många kunder per dag.

bylund skrev:

MWall skrev:

vigge50 skrev:

En viktigt sak dock, det närmar sig att en laddning är mer lönsam än en tankning, dock så är det ju så att eftersom många laddar bilarna till stor del hemma så är det inte säkert att laddning totalt sätt blir lika lönsamt för de som att erbjuda tankning där alla är tvungna att åka och tanka alltid. Visst, en tankning ger längre körsträcka än en laddning men ni förstår poängen.

Jo, och genomströmningen på en snabbladdare är mycket lägre än på en mack. Kanske bara är en tiondel så många kunder per dag.

Fast det behöver inte vara en nackdel om kunderna lägger tiden på att köpa fika etc.

LarsL skrev:

Jag kan ha missförstått men det låter ju faktiskt som att själva laddningen i sig är lönsammare än en bensintankning. Det låter ju väldigt bra om det är så för då kommer det en nog snart en ordentlig utbyggnad.

Nect skrev:

LarsL skrev:

Jag kan ha missförstått men det låter ju faktiskt som att själva laddningen i sig är lönsammare än en bensintankning. Det låter ju väldigt bra om det är så för då kommer det en nog snart en ordentlig utbyggnad.

Hur ser det ut i England? De kanske har lägre effekt/nätavgifter samt skatter än oss i Sverige?
Och att det är därför utbyggnaden inte går så fort i Sverige (innan fler elbilar rullar på vägarna).

LarsL skrev:

Nect skrev:

LarsL skrev:

Jag kan ha missförstått men det låter ju faktiskt som att själva laddningen i sig är lönsammare än en bensintankning. Det låter ju väldigt bra om det är så för då kommer det en nog snart en ordentlig utbyggnad.

Hur ser det ut i England? De kanske har lägre effekt/nätavgifter samt skatter än oss i Sverige?
Och att det är därför utbyggnaden inte går så fort i Sverige (innan fler elbilar rullar på vägarna).

Du menar att mer av kostnaden ligger mer direkt på energin i England? Elen kostar ju mycket per kWh iEngland i alla fall.

bylund skrev:

martinot skrev:

Intressant. Har faktiskt undrat varför BP är så frånvarande i Sverige (bortsett från flygbränsle).

Skulle vara märkligt om BP inte vill expandera och etablera sig i Sverige och Norge med elbilsladdning om det är så lönsamt i UK.

Dåvarande Statoil köpte väl deras mackar i Sverige?

LarsL skrev:

Jag kan ha missförstått men det låter ju faktiskt som att själva laddningen i sig är lönsammare än en bensintankning. Det låter ju väldigt bra om det är så för då kommer det en nog snart en ordentlig utbyggnad.