Tesla Club Sweden

Hej alla! Vi har haft vår Model Y i två månader(~800mil) och är för det mesta och med det mesta nöjd med bilen.

Men någon dragkrok har vi inte och verkar inte kunna få monterad.

Behöver du som spekulant på en Model Y ett drag (i närtid), då är det en annan bil ni behöver köpa!

Det står så fint att dragkrok beställs i efterhand i webbshoppen och eftermonteras av Teslas service center, detta är ett mantra som även personalen på Tesla återupprepar inför och efter köp men det visar sig att det alltså nu två månader efter leverans av Model Y till Sverige fortfarande inte går att beställa detta drag för eftermontage.

Tesla har nu efter en del irritation från min sida meddelat att de hoppas att drag går att beställa under första kvartalet 2022, observera beställa inte få monterat. Dvs Teslas förhoppning är att den som har behov av drag för att använda de där 1600kg som bilen får men inte kan dra kan beställa draget om 2-5månader för senare montering.

Tycker bara det är otroligt dåligt att inte kunna leverera på en sådan här sak(dragkrok, dragvikt) som gång på gång lyfts fram som ett stort plus för modellen. Behövde också skriva av mig lite av frustrationen, förhoppningsvis kan någon som har behov av drag som vi ta ett för dem mer korrekt beslut vid val av bil.

Det har genom åren skrivits sååååå mycket om detta fenomen. Lita aldrig på Tesla. Det som inte sitter på bilen vid leverans är inte säkert att det någonsin kommer dit. Bra bilar - men organisationen är en katastrof.
Tyvärr inget nytt.

Ett av de större skälen till att jag inte gått vidare med min beställning ännu. Använder kroken för cyklar några gånger varje vecka och drar släp minst ett par gånger i månaden.

Även Hyundai och BMW har brist på krokar har jag läst.

Beror tydligen på den allmänna komponentbristen (dock inga halvledare denna gången) inom bilindustrin. Är om jag minns rätt tydligen ett tjeckiskt företag som har problem med produktionen, och som många biltillverkare köper sin krokar från.

Problemet sen när det väl kommer blir ju att det kommer att finnas ett antal tusen bilar som vill ha drag monterat. Frågan är hur många de får levererat och hur många varje SC hinner montera per vecka? Jag räknar med att iaf 90% av alla som har köpt en Model Y vill även köpa dragkrok. Så mycket jobb med eftermontering blir det….

Jag provkörde en Y förra veckan och ska titta på finansieringsalternativ den här veckan.

Men jag kommer inte beställa innan jag ser dragkroken IRL. Då får det bli nån annan bil istället, tyvärr.

Vår Audi Q4 e-tron som vi hade på beställning sen juli i år blev uppskjuten till juni 2022, dels på grund av brist på dragkrok. Så det verkar inte endast vara Tesla som har bekymmer med det.
Nu har vi en MY på beställning istället, med förhoppning att kunna eftermontera dragkrok i framtiden. Vi använder dock inte kroken mer än en gång per år så det är inte make-or-break för oss som jag förstår att det är om man är mer beroende av kroken!

Förslag: Försök ställa frågan till Elon på Twitter.

Tyvärr har jag själv inte lärt mig hur man lyckas med det…

Minns att någon ställde sig upp på en bolagstämma och skapade rejält med dålig stämning ang. läderklädsel när Tesla fortfarande erbjöd det. Han ville att Tesla av miljöskäl skulle sluta erbjuda läderklädsel helt och istället gå över till konstläder. ’Det där kommer aldrig gå’ tänkte jag, men kort därefter så ställde ju Tesla om hela sin produktion till konstläder istället… Det finns ju helt säkert även en rejäl grupp norrmän som också vill ha dragkrok. Kanske kan man samordna påtryckningar med dem… Och varför inte samtidigt fråga varför Tesla använder en sån där krok som måste monteras manuellt istället för t.ex en halvautomatisk som väl alla andra (?) biltillverkare använder… Och varför inte även fråga varför de inte erbjuder krok till Model S eller M3P?…

Det var att ratten fortfarande var av läder som PETA tyckte var dåligt.

Hursomhelst, om bilen är godkänd för drag så borde det väl gå att montera drag från tredjepart?
Höga odds men kanske passar tom samma som för Model 3?

taliz skrev:

Höga odds men kanske passar tom samma som för Model 3?

Ser annorlunda ut på bilderna iaf - men det betyder förvisso inte att 3:ans inte alls passar. Men kroken hamnar nog för högt.

taliz skrev:

Det var att ratten fortfarande var av läder som PETA tyckte var dåligt.

Och växelspaken

Hursomhelst, om bilen är godkänd för drag så borde det väl gå att montera drag från tredjepart?
Höga odds men kanske passar tom samma som för Model 3?

Krävs även modifierad programvara, annars störs sensorer och bakåtkameran. Och det har säkert ingen tredjepart ...

Hur förberedd är Model Y?

Finns plastluckan under?
Om det är som Model 3, finns "hålet" för kroken och kontakten på plats?

Då borde man kunna testa med en krok ifrån Model 3 och koppla in en släpvagn och se om mjukvaran är förberedd.

Lembritt skrev:

Hur förberedd är Model Y?

Finns plastluckan under?
Om det är som Model 3, finns "hålet" för kroken och kontakten på plats?

Då borde man kunna testa med en krok ifrån Model 3 och koppla in en släpvagn och se om mjukvaran är förberedd.

Det finns ingen dragbalk installerad, så den kommer behöva skruvas dit. Kablage finns framdraget och plastluckan är där. Dock inget bakom utöver kablage.

Misbehave skrev:

Vår Audi Q4 e-tron som vi hade på beställning sen juli i år blev uppskjuten till juni 2022, dels på grund av brist på dragkrok. Så det verkar inte endast vara Tesla som har bekymmer med det.
Nu har vi en MY på beställning istället, med förhoppning att kunna eftermontera dragkrok i framtiden. Vi använder dock inte kroken mer än en gång per år så det är inte make-or-break för oss som jag förstår att det är om man är mer beroende av kroken!

Intressant att även stora VAG-koncernen har också problem med leverans av krokar. De kanske också köper från samma underleverantör som Tesla, Hyundai och BMW.

I dessa tider så får man nog vara glad om ens kan få en bil levererad inom ett par månader, och utan att allt för mycket delar saknas!

MegaZap skrev:

Hej alla! Vi har haft vår Model Y i två månader(~800mil) och är för det mesta och med det mesta nöjd med bilen.

Men någon dragkrok har vi inte och verkar inte kunna få monterad.

Behöver du som spekulant på en Model Y ett drag (i närtid), då är det en annan bil ni behöver köpa!

Det står så fint att dragkrok beställs i efterhand i webbshoppen och eftermonteras av Teslas service center, detta är ett mantra som även personalen på Tesla återupprepar inför och efter köp men det visar sig att det alltså nu två månader efter leverans av Model Y till Sverige fortfarande inte går att beställa detta drag för eftermontage.

Tesla har nu efter en del irritation från min sida meddelat att de hoppas att drag går att beställa under första kvartalet 2022, observera beställa inte få monterat. Dvs Teslas förhoppning är att den som har behov av drag för att använda de där 1600kg som bilen får men inte kan dra kan beställa draget om 2-5månader för senare montering.

Tycker bara det är otroligt dåligt att inte kunna leverera på en sådan här sak(dragkrok, dragvikt) som gång på gång lyfts fram som ett stort plus för modellen. Behövde också skriva av mig lite av frustrationen, förhoppningsvis kan någon som har behov av drag som vi ta ett för dem mer korrekt beslut vid val av bil.

Trist, men du borde kunna begära kompensation för detta. Dröjer det för länge så ta det med KO.

Jag kommer inte ta emot den I5 jag beställt om inte kroken är monterad. Kör både släp och cykelhållare frekvent så kroken är ett måste.

Lembritt skrev:

Då borde man kunna testa med en krok ifrån Model 3 och koppla in en släpvagn och se om mjukvaran är förberedd.

På Model 3 stoppas kroken i vertikalt - underifrån. Av bilderna på (den europeiska) Model Y-kroken att döma så stoppas den in rakt bakifrån. Dvs konstruktionen är annorlunda.

DrDR skrev:

Trist, men du borde kunna begära kompensation för detta. Dröjer det för länge så ta det med KO.

Jag kommer inte ta emot den I5 jag beställt om inte kroken är monterad. Kör både släp och cykelhållare frekvent så kroken är ett måste.

Tesla har avtalsmässigt löst det genom att eftersom bilen är beställd utan dragkrok så har de levererat allt enligt det avtalet. Dragkroken var ju ett tillbehör som man bara själv enkelt beställde i webshoppen för tidsbokning efter leverans, dvs likställt med en matta till trunken.

Lessmog skrev:

Krävs även modifierad programvara, annars störs sensorer och bakåtkameran. Och det har säkert ingen tredjepart ...

Ja precis, tror inte man kommer från den inlåsnings effekten att mjukvara krävs för att få det "snyggt". Blinkers och liknande bör man ju kunna lösa, men har inte hitintills hittat någon tredjepart som gör "EU" drag till denna modell men kanske inte är så konstigt med tanke på modellens tid på denna marknad.

martinot skrev:

Även Hyundai och BMW har brist på krokar har jag läst.

Beror tydligen på den allmänna komponentbristen (dock inga halvledare denna gången) inom bilindustrin. Är om jag minns rätt tydligen ett tjeckiskt företag som har problem med produktionen, och som många biltillverkare köper sin krokar från.

Dock har i princip alla norrmän fått dragkrok på sina Hyundai och i Sverige är det en minoritet som inte fått det ännu. I fallet Model Y har ingen fått..? :/

martinot skrev:

Även Hyundai och BMW har brist på krokar har jag läst.

Beror tydligen på den allmänna komponentbristen (dock inga halvledare denna gången) inom bilindustrin. Är om jag minns rätt tydligen ett tjeckiskt företag som har problem med produktionen, och som många biltillverkare köper sin krokar från.

Och teslas geniala utvecklingsavdelning som klarar av att byta leverantör av elektronik och skriva nya drivrutiner är oförmögna att hitta alternativ tillverkare av en ganska enkel metallbit.

DanneLKPG skrev:

martinot skrev:

Även Hyundai och BMW har brist på krokar har jag läst.

Beror tydligen på den allmänna komponentbristen (dock inga halvledare denna gången) inom bilindustrin. Är om jag minns rätt tydligen ett tjeckiskt företag som har problem med produktionen, och som många biltillverkare köper sin krokar från.

Dock har i princip alla norrmän fått dragkrok på sina Hyundai och i Sverige är det en minoritet som inte fått det ännu. I fallet Model Y har ingen fått..? :/

Verkar som lagret för Hyundai är på upphällningen, så vill du ha krok så skulle jag inte vänta för länge. Vi lever i tider med stora komponentbriser.

Faktum är att det just är komponentbrister som gjort att det varit produktionsproblem med Hyundai och att de inte kunnat tillverkare fler bilar än vad de lyckats med. Köerna börjar bli rätt länga på leveranser nu, och kraftiga begränsningar på AWD och vissa varianter.

martinot skrev:

DanneLKPG skrev:

martinot skrev:

Även Hyundai och BMW har brist på krokar har jag läst.

Beror tydligen på den allmänna komponentbristen (dock inga halvledare denna gången) inom bilindustrin. Är om jag minns rätt tydligen ett tjeckiskt företag som har problem med produktionen, och som många biltillverkare köper sin krokar från.

Dock har i princip alla norrmän fått dragkrok på sina Hyundai och i Sverige är det en minoritet som inte fått det ännu. I fallet Model Y har ingen fått..? :/

Verkar som lagret för Hyundai är på upphällningen, så vill du ha krok så skulle jag inte vänta för länge. Vi lever i tider med stora komponentbriser.

Faktum är att det just är komponentbrister som gjort att det varit produktionsproblem med Hyundai och att de inte kunnat tillverkare fler bilar än vad de lyckats med. Köerna börjar bli rätt länga på leveranser nu, och kraftiga begränsningar på AWD och vissa varianter.

Min krok ligger redan redo hos ÅF för min IONIQ 5 som levereras nästa månad.

DanneLKPG skrev:

martinot skrev:

DanneLKPG skrev:

martinot skrev:

Även Hyundai och BMW har brist på krokar har jag läst.

Beror tydligen på den allmänna komponentbristen (dock inga halvledare denna gången) inom bilindustrin. Är om jag minns rätt tydligen ett tjeckiskt företag som har problem med produktionen, och som många biltillverkare köper sin krokar från.

Dock har i princip alla norrmän fått dragkrok på sina Hyundai och i Sverige är det en minoritet som inte fått det ännu. I fallet Model Y har ingen fått..? :/

Verkar som lagret för Hyundai är på upphällningen, så vill du ha krok så skulle jag inte vänta för länge. Vi lever i tider med stora komponentbriser.

Faktum är att det just är komponentbrister som gjort att det varit produktionsproblem med Hyundai och att de inte kunnat tillverkare fler bilar än vad de lyckats med. Köerna börjar bli rätt länga på leveranser nu, och kraftiga begränsningar på AWD och vissa varianter.

Min krok ligger redan redo hos ÅF för min IONIQ 5 som levereras nästa månad.

Gott! Håll hårt i kroken - snart kanske mer hårdvaluta än bilarna!