Tesla Club Sweden

Hej

Ursäkta okunskapen, men blir med elbil nu i dagarna och det rör sig alltså om en Model Y. Så taggad!

Nu till min fråga,
Har uppgraderat min p-plats i BRFen till en med 22Kwh laddstolpe. Innebär det att Teslan kommer laddas full på ungefär 3-6h, då batteriet är 70-80 ca?

Och går det att ladda på laddboxen fritt fram, eller krävs någon särskild sladd/adapter?

Vi har 3, 11 och 22 kwh laddare i föreningen och jag har alltså fått en 22:a.

Återigen, sorry för okunskap

Beror på vad du har för bil men antagligen bara 11kW och det är alltså det som gäller för dig.

En del äldre bilar har 22kW, och däremellan en del 16kW men det är inte det vanligaste.

Och så den obligatoriska lektionen. kWh är "mängden" energi medans kW är "hastigheten" på laddningen. 1 kW i en timme blir 1 kWh i batteriet.

Meningen med forumet är ju att vi ska kunna hjälpa varann och diskutera om man har frågor.
Tesla M3 och MY har 11kW laddare inbyggd så du kommer inte kunna få 22kW laddning på din bil.
Men 11kW är inga problem med att ladda duger gott och är säkert lindrigare för batterierna.

Som de andra sagt, du kommer få 11 kW i laddhastighet efter som att det rör sig om hemmaladdning, också kallat AC laddning. Dvs laddning med växelström, precis samma som du har i vägguttaget hemma.

Du har säkert sett att din bil kan ladda snabbare än så. Och det stämmer; på snabbladdare! Då används en laddare utanför bilen som kan leverera 100+ kW om så vill. Men detta påverkar alltså inte alls hur snabbt bilen laddar hemma.

Har laddstolpen fast sladd så är det sannolikt bara att plugga in den i bilen.
Annars får du med en typ2-kabel med bilen som du kan använda.
Som andra redan sagt får du max 11kw med Model Y, men det lär räcka gott. Man får ha väldigt udda körmönster för att det skall vara ett problem.

Aej ni är grymma. Fint!

Tänker att jag får hålla mig mellan 10-90% i laddning, så lär väl gå ganska fort att ladda även fast det är 11 kW.

Bra att veta att det inte behövs några extra adaptrar eller sånt konstigt, bara att plugga in alltså

Man borde ju kunna få till en snabbladdning på 2-3h och få upp halva batteriprocenten med lite tur

Tack!

Du kommer aldrig behöva mer än 11kW på din vanliga parkering. De gånger du kommer hem tom laddat du upp till 90% på 6h.