Tesla Club Sweden

https://teknikensvarld.se/nyheter/konsu ... dieselbil/

Här har elbilen en fördel framöver eftersom mycket av månadskostnaden för en elbil utgörs av värdeminskning. När priserna sjunker, minskar även månadskostnaden. Lägre pris på en diesel eller bensinbil ger inte samma hävstång, eftersom en stor del är kostnaden för bränsle och skatt vilket är utom biltillverkarens kontroll.

Skaleffekterna när andelen elbilar går upp och andelen dieselbilar går ner i produktionen kommer leda till en negativ spiral för dieselbilarna.

HenrikC skrev:

Här har elbilen en fördel framöver eftersom mycket av månadskostnaden för en elbil utgörs av värdeminskning. När priserna sjunker, minskar även månadskostnaden. Lägre pris på en diesel eller bensinbil ger inte samma hävstång, eftersom en stor del är kostnaden för bränsle och skatt vilket är utom biltillverkarens kontroll.

Skaleffekterna när andelen elbilar går upp och andelen dieselbilar går ner i produktionen kommer leda till en negativ spiral för dieselbilarna.

Man brukar ju prata om att st priset går ner 20-25% vid en fördubbling av försäljningen?

Men vad är tumregeln vid en halvering av försäljningen?
Kan vara från ganska liten till en konkurs.

Man brukar prata om att 70% nyttjandegrad krävs av en fabrik för att ens gå jämt ut.