Tesla Club Sweden

Jag har kikat på en del vinterdäck nu men osäker på vilka som är tystast. Jag vet inte om det går att lita på dB-märkningen. Har kikat på dessa:

Bridgestone LM005
Continental WinterContact TS870
Michelin Aplin 5
Goodyear UltraGrip Performance+
Goodyear UltraGrip 9+
Pirelli Winter Sotto Zero 3

Har ni hittat några bra test eller har egna erfarenheter av dessa?

Jag har dessa på min M3LR:

Goodyear UltraGrip Ice 2 SCT 235/45-18 98T XL

De är tysta.

uraza skrev:

Jag har kikat på en del vinterdäck nu men osäker på vilka som är tystast. Jag vet inte om det går att lita på dB-märkningen.

dB-märkningen gäller väl bullermängden utanför bilen?

FAberg skrev:

uraza skrev:

Jag har kikat på en del vinterdäck nu men osäker på vilka som är tystast. Jag vet inte om det går att lita på dB-märkningen.

dB-märkningen gäller väl bullermängden utanför bilen?

Precis. Michelin Alpin verkar lockande eftersom den har 68 dB-märkning men tror inte att den upplevs som tystas men jag vet inte eftersom jag ej testat.

Niklas Z skrev:

Jag har dessa på min M3LR:

Goodyear UltraGrip Ice 2 SCT 235/45-18 98T XL

De är tysta.

SCT = Sound Comfort Tech innebär skumgummi på insidan av slitbanan vilket gör att däcken upplevs märkbart tystare invändigt i bilen.
Finns i samma storlek utan SCT också och är då lite billigare, men det är lätt värt det lite högre priset för att få SCT.

Nicke Nyfiken skrev:

Niklas Z skrev:

Jag har dessa på min M3LR:

Goodyear UltraGrip Ice 2 SCT 235/45-18 98T XL

De är tysta.

SCT = Sound Comfort Tech innebär skumgummi på insidan av slitbanan vilket gör att däcken upplevs märkbart tystare invändigt i bilen.
Finns i samma storlek utan SCT också och är då lite billigare, men det är lätt värt det lite högre priset för att få SCT.

Behövs inget SCT på dubbfria vinterdäck. De är så tysta ändå.

Jag kör med Pirelli Winter Sotto Zero 3 och upplever dessa som behagliga att köra med.
Bor i Södra Sverige och kommer de håller en tredje vinter.

Se bara till att göra en hjulinställning oavsett vilket däck du väljer om du inte redan gjort detta tidigare för de inställningar som kommer från fabrik är tyvärr inte de bästa.
Ojämnt slitage gör att du få högt vägljud i bilen.

MWall skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Niklas Z skrev:

Jag har dessa på min M3LR:

Goodyear UltraGrip Ice 2 SCT 235/45-18 98T XL

De är tysta.

SCT = Sound Comfort Tech innebär skumgummi på insidan av slitbanan vilket gör att däcken upplevs märkbart tystare invändigt i bilen.
Finns i samma storlek utan SCT också och är då lite billigare, men det är lätt värt det lite högre priset för att få SCT.

Behövs inget SCT på dubbfria vinterdäck. De är så tysta ändå.

Det beror nog på hur döv man är.

Mina dubbfria vinterdäck utan SCT är klart bullrigare än sommardäcken som är Michelin Acoustic = SCT

Jag undrar om mjukare däck som Viking Contact 7 är tystare på svensk asfalt jämfört med europeiska vinterdäck som gör sig bättre på vått underlag.

Sneglar på Goodyear UltraGrip Ice 2 SCT 18" till min M3.

Hur upplever ni däcken på vinterväglag? Snö, slask och is. Tänker fjällresor några ggr per år.

Niklas Z skrev:

Jag har dessa på min M3LR:

Goodyear UltraGrip Ice 2 SCT 235/45-18 98T XL

De är tysta.

Är du nöjd med dessa i övrigt? Hur funkar de på blandat vinterundelag? Barmark, blöt vägbana, snö, slask och is?

Electron skrev:

Niklas Z skrev:

Jag har dessa på min M3LR:

Goodyear UltraGrip Ice 2 SCT 235/45-18 98T XL

De är tysta.

Är du nöjd med dessa i övrigt? Hur funkar de på blandat vinterundelag? Barmark, blöt vägbana, snö, slask och is?

Jag är nöjd med dem även i övrigt. Visst är de degigare än sommardäcken vid inspirerad kurvtagning och bromssträckorna blir längre, men att de är sämre på torr asfalt är ju en del av konceptet med vinterdäck. Blöt vägbana var också bra. Det blev väldigt lite körning slask och is i vintras, så jag har inte så mycket erfarenhet av det, men bilen kändes väldigt välbalanserad i vinterföre.

Vad är fördelen med Ultragrip ice 2 vs viking contact 7?

Nicke Nyfiken skrev:

MWall skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Niklas Z skrev:

Jag har dessa på min M3LR:

Goodyear UltraGrip Ice 2 SCT 235/45-18 98T XL

De är tysta.

SCT = Sound Comfort Tech innebär skumgummi på insidan av slitbanan vilket gör att däcken upplevs märkbart tystare invändigt i bilen.
Finns i samma storlek utan SCT också och är då lite billigare, men det är lätt värt det lite högre priset för att få SCT.

Behövs inget SCT på dubbfria vinterdäck. De är så tysta ändå.

Det beror nog på hur döv man är.

Mina dubbfria vinterdäck utan SCT är klart bullrigare än sommardäcken som är Michelin Acoustic = SCT

Har ju gjorts tester på däck med och utan skumgummi och det brukar knappt skilja nåt.

Jag har för övrigt UltraGrip Ice 2 med SCT själv och visst är de tysta det är dem.

uraza skrev:

Vad är fördelen med Ultragrip ice 2 vs viking contact 7?

Viking fick underkänt för vattenplaning i test i teknikens värld. Ultragrip Ice 2 har hög/jämn prestanda i alla moment och toppbetyg i stabilitet vilket är ovanligt för rtt nordiskt vinterdäck som är mjukt.

MWall skrev:

Har ju gjorts tester på däck med och utan skumgummi och det brukar knappt skilja nåt.

Jag har för övrigt UltraGrip Ice 2 med SCT själv och visst är de tysta det är dem.

Jag tror att det beror på bil. Model 3 släpper igenom väldigt mycket lågfrekventa rumlande från däcken som är tröttande i längden. Som jag förstår det är det just den typen av ljud som skummet dämpar och det är därför Tesla säljer bilen med sådana däck.

Låter som att UG Ice 2 SCT är ett bra val då.