Tesla Club Sweden

Jag har haft problem med mobilnyckel med min samsung galaxy s10 - funkar direkt ca 50% av tiden. Men andra gånger krävs flera försök att öppna dörrarna.

Men nu har jag kommit på ett trick som alltid funkar ...

Jag har ofta mobilen i bakfickan. Genom att vända upp rumpan mot dörren/låset så funkar det varje gång!! Near arse communication... eller nått.

Kanske kan hjälpa någon med samma problem...

borgward skrev:

Jag har haft problem med mobilnyckel med min samsung galaxy s10 - funkar direkt ca 50% av tiden. Men andra gånger krävs flera försök att öppna dörrarna.

Men nu har jag kommit på ett trick som alltid funkar ...

Jag har ofta mobilen i bakfickan. Genom att vända upp rumpan mot dörren/låset så funkar det varje gång!! Near arse communication... eller nått.

Kanske kan hjälpa någon med samma problem...

Samma här. Jag har telefonen i höger benficka och jag måste ställa mig med högersidan mot bilen för att kunna öppna förardörren. Vänster bakdörr är ännu värre, ofta måste jag öppna förardörren först. Det märkliga är att det är lättare att öppna dörrarna på höger sida, det borde vara tvärtom. Backluckan är inte heller svår att öppna.

Genom att vända upp rumpan mot dörren/låset så funkar det varje gång!!

Hehe, det vore en syn att se. Jag har en iPhone 12 mini och har aldrig haft problem med att låsa upp någon dörr på min m3 2021.

weizf skrev:

Genom att vända upp rumpan mot dörren/låset så funkar det varje gång!!

Hehe, det vore en syn att se. Jag har en iPhone 12 mini och har aldrig haft problem med att låsa upp någon dörr på min m3 2021.

Jag har precis bytt från iPhone X till 12, och för första gången sedan mars 2019 har jag behövt slå av och slå på bluetooth för att telefonen skulle få kontakt med bilen. Har ingen aning om varför, men förhoppningsvis var det bara en tillfällighet…

Har väl oftast med batterispar-/bakgrundsprocess-/GPSinställningarna att göra. När jag kollat över allt sådant har jag fått den att funka perfekt med de 4 telefoner jag använt (både iOS och Android).

themax skrev:

weizf skrev:

Genom att vända upp rumpan mot dörren/låset så funkar det varje gång!!

Hehe, det vore en syn att se. Jag har en iPhone 12 mini och har aldrig haft problem med att låsa upp någon dörr på min m3 2021.

Jag har precis bytt från iPhone X till 12, och för första gången sedan mars 2019 har jag behövt slå av och slå på bluetooth för att telefonen skulle få kontakt med bilen. Har ingen aning om varför, men förhoppningsvis var det bara en tillfällighet…

Har du tillåtit location "always" för Tesla-appen?
Det krävs för att den ska funka mer eller mindre problemfritt.

borgward skrev:

Jag har ofta mobilen i bakfickan. Genom att vända upp rumpan mot dörren/låset så funkar det varje gång!! Near arse communication... eller nått.

Kör samma teknik och vrider arslet mot bilen när telefonen är i bakfickan (iphone8). Nån form av baklås tydligen

SkipperO skrev:

borgward skrev:

Jag har ofta mobilen i bakfickan. Genom att vända upp rumpan mot dörren/låset så funkar det varje gång!! Near arse communication... eller nått.

Kör samma teknik och vrider arslet mot bilen när telefonen är i bakfickan (iphone8). Nån form av baklås tydligen

Idag har jag demonstrerat detta på SC. De hade aldrig sett detta förut.
Jag fick också möjlighet att visa hur bilen låser sig själv, trots att jag stod mindre än 50 cm från B-stolpen.

Samsung S10 har jag.

SkipperO skrev:

borgward skrev:

Jag har ofta mobilen i bakfickan. Genom att vända upp rumpan mot dörren/låset så funkar det varje gång!! Near arse communication... eller nått.

Kör samma teknik och vrider arslet mot bilen när telefonen är i bakfickan (iphone8). Nån form av baklås tydligen

Undrar om variation är olika bilar, eller olika telefoner?

Är inne på vår andra M3, och aldrig haft några större problem med min iPhone 8. Fungerar fint i framfickorna.

martinot skrev:

SkipperO skrev:

borgward skrev:

Jag har ofta mobilen i bakfickan. Genom att vända upp rumpan mot dörren/låset så funkar det varje gång!! Near arse communication... eller nått.

Kör samma teknik och vrider arslet mot bilen när telefonen är i bakfickan (iphone8). Nån form av baklås tydligen

Undrar om variation är olika bilar, eller olika telefoner?

Är inne på vår andra M3, och aldrig haft några större problem med min iPhone 8. Fungerar fint i framfickorna.

Ja, men testa en bakficka eller en benficka.

mikebike skrev:

martinot skrev:

SkipperO skrev:

borgward skrev:

Jag har ofta mobilen i bakfickan. Genom att vända upp rumpan mot dörren/låset så funkar det varje gång!! Near arse communication... eller nått.

Kör samma teknik och vrider arslet mot bilen när telefonen är i bakfickan (iphone8). Nån form av baklås tydligen

Undrar om variation är olika bilar, eller olika telefoner?

Är inne på vår andra M3, och aldrig haft några större problem med min iPhone 8. Fungerar fint i framfickorna.

Ja, men testa en bakficka eller en benficka.

Fungerar det sämre i bakfickan än framfickan?

Nu skall det ju helst fungera oavsett var man har den, men är det verkligen folk som har telefonen i bakfickan?

Är lite OT, men förstår faktiskt inte alls den placeringen (mer än som kul test)?

martinot skrev:

mikebike skrev:

martinot skrev:

SkipperO skrev:

borgward skrev:

Jag har ofta mobilen i bakfickan. Genom att vända upp rumpan mot dörren/låset så funkar det varje gång!! Near arse communication... eller nått.

Kör samma teknik och vrider arslet mot bilen när telefonen är i bakfickan (iphone8). Nån form av baklås tydligen

Undrar om variation är olika bilar, eller olika telefoner?

Är inne på vår andra M3, och aldrig haft några större problem med min iPhone 8. Fungerar fint i framfickorna.

Ja, men testa en bakficka eller en benficka.

Fungerar det sämre i bakfickan än framfickan?

Nu skall det ju helst fungera oavsett var man har den, men är det verkligen folk som har telefonen i bakfickan?

Är lite OT, men förstår faktiskt inte alls den placeringen (mer än som kul test)?

Ja, det är klart att det funkar sämre när telefonen är längre från bilen, och dessutom med en kropp mellan.
Jag har normalt telefonen i höger benficka, men idag cyklade jag från och tillbaks till SC och då hade jag telefonen i cykeltröjans högerficka på ryggen.

mikebike skrev:

SkipperO skrev:

borgward skrev:

Jag har ofta mobilen i bakfickan. Genom att vända upp rumpan mot dörren/låset så funkar det varje gång!! Near arse communication... eller nått.

Kör samma teknik och vrider arslet mot bilen när telefonen är i bakfickan (iphone8). Nån form av baklås tydligen

Idag har jag demonstrerat detta på SC. De hade aldrig sett detta förut.
Jag fick också möjlighet att visa hur bilen låser sig själv, trots att jag stod mindre än 50 cm från B-stolpen.

Samsung S10 har jag.

Jag har gjort samma manöver senaste 2 åren. IPhone 12 Pro Max.

mikebike skrev:

martinot skrev:

Nu skall det ju helst fungera oavsett var man har den, men är det verkligen folk som har telefonen i bakfickan?

Är lite OT, men förstår faktiskt inte alls den placeringen (mer än som kul test)?

Ja, det är klart att det funkar sämre när telefonen är längre från bilen, och dessutom med en kropp mellan.
Jag har normalt telefonen i höger benficka, men idag cyklade jag från och tillbaks till SC och då hade jag telefon i cykeltröjans högerficka på ryggen.

Ok. Cykeltröja fattar jag (cyklar själv). Var resten av befolkningen jag tänkte på.

martinot skrev:

mikebike skrev:

martinot skrev:

Nu skall det ju helst fungera oavsett var man har den, men är det verkligen folk som har telefonen i bakfickan?

Är lite OT, men förstår faktiskt inte alls den placeringen (mer än som kul test)?

Ja, det är klart att det funkar sämre när telefonen är längre från bilen, och dessutom med en kropp mellan.
Jag har normalt telefonen i höger benficka, men idag cyklade jag från och tillbaks till SC och då hade jag telefon i cykeltröjans högerficka på ryggen.

Ok. Cykeltröja fattar jag (cyklar själv). Var resten av befolkningen jag tänkte på.

Mobilen i bakfickan är väl sjukt vanligt sedan några år men förhoppningsvis inget man låter vara när man sedan
sätter sig i bilen iaf…

Har i flera år använt Krusells lilla väska fäst vid livremmen, så skönt att alltid ha den lätt tillgänglig utan risk att tappa den eller att man råkar sätta sig på den.
https://www.iphonebutiken.se/krusell-he ... -9852.html

Den mänskliga kroppen är som en stor påse vatten. Vatten är ett bra ämne för att skärma av signaler vilket säker får bilen att tro att du är längre ifrån än vad du är i verkligheten.

mackan_ax skrev:

Den mänskliga kroppen är som en stor påse vatten. Vatten är ett bra ämne för att skärma av signaler vilket säker får bilen att tro att du är längre ifrån än vad du är i verkligheten.

Frågan är om det finns någon antenn framtill på bilen?
Det händer ganska ofta att bilen låser sig medan jag tar ur eller lägger ned laddkabeln i frunken.

Tesla SC verkar anse att detta är väldigt ovanligt och att det troligen är min telefon som är "för svag", men det är ju tydligt att fler än jag har problem. Och med andra telefoner.
"-Du hade en äldre Samsung, va?"

mikebike skrev:

mackan_ax skrev:

Den mänskliga kroppen är som en stor påse vatten. Vatten är ett bra ämne för att skärma av signaler vilket säker får bilen att tro att du är längre ifrån än vad du är i verkligheten.

Frågan är om det finns någon antenn framtill på bilen?
Det händer ganska ofta att bilen låser sig medan tar ur och lägger ned laddkabeln i frunken.

Tesla SC verkar anse att detta är väldigt ovanligt och att det troligen är min telefon som är "för svag", men det är ju tydligt att fler än jag har problem. Och med andra telefoner.
"-Du hade en äldre Samsung, va?"

Testa att byta postition till framfickan.

Testa att byta till annan telefon med samma position.

Tills sist, om du har möjlighet, prova att testa med en annan Tesla.

Då borde det gå att dra en slutsats om det är främst ditt exemplar av Tesla (kanske dålig antenn) eller din telefon (kanske dålig antenn i den) som är största problemet.

martinot skrev:

mikebike skrev:

mackan_ax skrev:

Den mänskliga kroppen är som en stor påse vatten. Vatten är ett bra ämne för att skärma av signaler vilket säker får bilen att tro att du är längre ifrån än vad du är i verkligheten.

Frågan är om det finns någon antenn framtill på bilen?
Det händer ganska ofta att bilen låser sig medan tar ur och lägger ned laddkabeln i frunken.

Tesla SC verkar anse att detta är väldigt ovanligt och att det troligen är min telefon som är "för svag", men det är ju tydligt att fler än jag har problem. Och med andra telefoner.
"-Du hade en äldre Samsung, va?"

Testa att byta postition till framfickan.

Testa att byta till annan telefon med samma position.

Tills sist, om du har möjlighet, prova att testa med en annan Tesla.

Då borde det gå att dra en slutsats om det är främst ditt exemplar av Tesla (kanske dålig antenn) eller din telefon (kanske dålig antenn i den) som är största problemet.

Jag är uppenbarligen inte ensam om detta problem, även om SC gärna hävdar det.

-Normalt har jag telefonen i höger benficka, det tycker jag kan anses som framficka. Dock hamnar telefonen en bit från B-stolpen om man försöker öppna förardörren med vänsterhanden.
-Att leta fram någon gammal telefon och lägga till den i bilen känns inte aktuellt.
-Att prova med en annan Tesla kan eventuellt bli aktuellt i december.

Om 2-3 månader skall jag sälja denna bil, tills dess får jag utföra min standardakrobatik när jag skall låsa upp bilen.

mikebike skrev:

martinot skrev:

mikebike skrev:

mackan_ax skrev:

Den mänskliga kroppen är som en stor påse vatten. Vatten är ett bra ämne för att skärma av signaler vilket säker får bilen att tro att du är längre ifrån än vad du är i verkligheten.

Frågan är om det finns någon antenn framtill på bilen?
Det händer ganska ofta att bilen låser sig medan tar ur och lägger ned laddkabeln i frunken.

Tesla SC verkar anse att detta är väldigt ovanligt och att det troligen är min telefon som är "för svag", men det är ju tydligt att fler än jag har problem. Och med andra telefoner.
"-Du hade en äldre Samsung, va?"

Testa att byta postition till framfickan.

Testa att byta till annan telefon med samma position.

Tills sist, om du har möjlighet, prova att testa med en annan Tesla.

Då borde det gå att dra en slutsats om det är främst ditt exemplar av Tesla (kanske dålig antenn) eller din telefon (kanske dålig antenn i den) som är största problemet.

Jag är uppenbarligen inte ensam om detta problem, även om SC gärna hävdar det.

-Normalt har jag telefonen i höger benficka, det tycker jag kan anses som framficka. Dock hamnar telefonen en bit från B-stolpen om man försöker öppna förardörren med vänsterhanden.
-Att leta fram någon gammal telefon och lägga till den i bilen känns inte aktuellt.
-Att prova med en annan Tesla kan eventuellt bli aktuellt i december.

Om 2-3 månader skall jag sälja denna bil, tills dess får jag utföra min standardakrobatik när jag skall låsa upp bilen.

Tycker inte heller att benficka på byxorna borde vara något problem eller göra någon skillnad.

Har själv haft telefonen där när jag haft på mig snickarbyxor/arbetsbyxor för att greja i trädgården eller med båten. Har inte upplevt något annorlunda med det vad jag kan minnas (och har kört vår förra Tesla med sådana byxor när vi hade segelbåten på landet istället för hemma som nu).

Men jag kan tänka på att göra ett extra jämförande test nästa gång om du vill?

Därav att jag tänkte att det måste vara antennen, antingen BT-antennen i bilen eller BT-antennen i telefonen, som inte är optimal (eller någon anslutning till någon av antennerna som inte är 100).

Det du beskriver händer mig ofta, jättefrustrerande och man behöver kolla Bluetooth och så att mobilnyckel äraktiverad i appen.
Speciellt jobbigt är det vid hällregn

themax skrev:

weizf skrev:

Genom att vända upp rumpan mot dörren/låset så funkar det varje gång!!

Hehe, det vore en syn att se. Jag har en iPhone 12 mini och har aldrig haft problem med att låsa upp någon dörr på min m3 2021.

Jag har precis bytt från iPhone X till 12, och för första gången sedan mars 2019 har jag behövt slå av och slå på bluetooth för att telefonen skulle få kontakt med bilen. Har ingen aning om varför, men förhoppningsvis var det bara en tillfällighet…

mikebike skrev:

Jag är uppenbarligen inte ensam om detta problem, även om SC gärna hävdar det.

-Normalt har jag telefonen i höger benficka, det tycker jag kan anses som framficka. Dock hamnar telefonen en bit från B-stolpen om man försöker öppna förardörren med vänsterhanden.
-Att leta fram någon gammal telefon och lägga till den i bilen känns inte aktuellt.
-Att prova med en annan Tesla kan eventuellt bli aktuellt i december.

Om 2-3 månader skall jag sälja denna bil, tills dess får jag utföra min standardakrobatik när jag skall låsa upp bilen.

Har du samma problematik om du innan du kommer till bilen öppnar appen och har telefonen i fickan med skärmen tänd och appen öppen? Anledningen till varför man vill testa med en annan telefon är för att hitta var felet ligger, i telefonen eller bilen.

Denke skrev:

Det du beskriver händer mig ofta, jättefrustrerande och man behöver kolla Bluetooth och så att mobilnyckel äraktiverad i appen.
Speciellt jobbigt är det vid hällregn

themax skrev:

weizf skrev:

Genom att vända upp rumpan mot dörren/låset så funkar det varje gång!!

Hehe, det vore en syn att se. Jag har en iPhone 12 mini och har aldrig haft problem med att låsa upp någon dörr på min m3 2021.

Jag har precis bytt från iPhone X till 12, och för första gången sedan mars 2019 har jag behövt slå av och slå på bluetooth för att telefonen skulle få kontakt med bilen. Har ingen aning om varför, men förhoppningsvis var det bara en tillfällighet…

Om det är problem med Bluetooth så funkar det inte alls. I mitt fall fungerar det att låsa upp bilen, om man har "rätt" position, eller öppnar bagageluckan först!

OfarligTesla skrev:

mikebike skrev:

Jag är uppenbarligen inte ensam om detta problem, även om SC gärna hävdar det.

-Normalt har jag telefonen i höger benficka, det tycker jag kan anses som framficka. Dock hamnar telefonen en bit från B-stolpen om man försöker öppna förardörren med vänsterhanden.
-Att leta fram någon gammal telefon och lägga till den i bilen känns inte aktuellt.
-Att prova med en annan Tesla kan eventuellt bli aktuellt i december.

Om 2-3 månader skall jag sälja denna bil, tills dess får jag utföra min standardakrobatik när jag skall låsa upp bilen.

Har du samma problematik om du innan du kommer till bilen öppnar appen och har telefonen i fickan med skärmen tänd och appen öppen? Anledningen till varför man vill testa med en annan telefon är för att hitta var felet ligger, i telefonen eller bilen.

Så var det i början (för 8 månader sedan),och då var problemet att appen sov, men då gick det inte alls att låsa upp bilen. Nu funkar det ju att låsa upp bilen, men räckvidden är för kort.
Jag har inga planer på att byta telefon eller försöka få den "reparerad", och jag skall som sagt sälja denna bil om ett par månader. Sedan får vi se hur det funkar på nästa bil, om den har samma typ av keyless. Förra bilen hade trådlös nyckel som alltid fungerade perfekt.