Tesla Club Sweden

Nu kommer model Y till Sverige i Augusti/September!
Åk och köp!

Det måste vara leverans från Kina då va? Ser att det nu kostar 1000 kr i beställningsavgift istället för den där helt återbetalbara bokninhsavgiften på 15000. Hoppas det betyder att det snart går att få provköra också.

Melon Must skrev:

Det måste vara leverans från Kina då va? Ser att det nu kostar 1000 kr i beställningsavgift istället för den där helt återbetalbara bokninhsavgiften på 15000. Hoppas det betyder att det snart går att få provköra också.

Ja

Alla bilar som kommer är väl ändå allokerade till de som står i kö så den borde ändå inte gå att köpa, för inte skulle Tesla förbise de som redan satt upp sig på listan?

dd88 skrev:

Alla bilar som kommer är väl ändå allokerade till de som står i kö så den borde ändå inte gå att köpa, för inte skulle Tesla förbise de som redan satt upp sig på listan?

Självklart är det så att kö får först

Beställt

MYP början av 2022

Jag såg detta precis också och gick omedelbart hit!

Jag behöver verkligen bilen i höst (MYLR) och har en bokad...Om det i Augusti inte finns konkreta bevis på att bilen faktiskt kommer till EU i september/oktober så blir det tyvärr nog en Id4 GTX.

Hoppas hoppas hoppas!! Jag är villig att ta en MIC.

Finns det någon uppfattning om hur lång kölistan i Europa och/eller Sverige är?
Det känns ju inte rimligt att kunder som beställer idag skulle få leverans redan till hösten.

Jag har hoppats på längre räckvidd och lägre pris, vilket inte har skett ännu.

Jag väntar på Modell Y Berlin.


Detta var ju lite intressant:
"Dragkrok av höghållfast stål, klass II med förmåga att dra upp till 1 600 kg

Tillgänglig för köp efter leverans."

Något som inte varit möjligt hittills för någon modell.

Sailman69 skrev:

dd88 skrev:

Alla bilar som kommer är väl ändå allokerade till de som står i kö så den borde ändå inte gå att köpa, för inte skulle Tesla förbise de som redan satt upp sig på listan?

Självklart är det så att kö får först

Tror ni det finns någon chans att få klimatbonus på en bil i september? Med tanke på senaste mass registrering av Volvo och Mg, så ser kassan ut att sina.
Jag har själv väntat på y sen lanseringen av 3an. För att få låga priset på fsd är det kanske smart att beställa. Jag har en y med rwd och fsd i beställning, men den konfiguration lär jag ju inte få på länge.

mikebike skrev:

Jag har hoppats på längre räckvidd och lägre pris, vilket inte har skett ännu.

Jag väntar på Modell Y Berlin.


Detta var ju lite intressant:
"Dragkrok av höghållfast stål, klass II med förmåga att dra upp till 1 600 kg

Tillgänglig för köp efter leverans."

Något som inte varit möjligt hittills för någon modell.

Ja det verkar som min förhoppning äntligen börjar hända.
Dvs rega bilarna med möjlighet till drag och låt Tesla verkstäderna installera! Win-win.

Kommer det på resten av bilarna så är det ett stort klart kliv framåt mot dominans i Sverige.

Som jag förstått det så slutar man med att montera batterierna till s och x i holland, där man även monterade dragkorkar för europa marknaden.

Kina model 3 SR+ (LFP) bilarna har fått väldigt bra mottagande för bra lack och montering.
Dessutom kommer det enligt uppgift model 3 LR (LG batteri) från samma fabrik snart!

Tyskland och nya batterierna är ju såklart intressant ut ett längre perspektiv.
Att sälja en ny Tesla model efter 1 år har historiskt sett inte varit en dålig affär.

/Mattias

Nx gen skrev:

Tror ni det finns någon chans att få klimatbonus på en bil i september? Med tanke på senaste mass registrering av Volvo och Mg, så ser kassan ut att sina.
Jag har själv väntat på y sen lanseringen av 3an. För att få låga priset på fsd är det kanske smart att beställa. Jag har en y med rwd och fsd i beställning, men den konfiguration lär jag ju inte få på länge.

Tippar att klimatbonus kommer lösa sig, allt annat vore politiskt självmord.

Jag skulle tro att det går att modifera ordern utan att tappa priset, värt att fråga iaf.
Med det sagt så brukar Tesla sverige få reda på USA beslut genom att siten ändrar sig och kunderna hör av sig

/Mattias

mikebike skrev:

Detta var ju lite intressant:
"Dragkrok av höghållfast stål, klass II med förmåga att dra upp till 1 600 kg

Tillgänglig för köp efter leverans."

Något som inte varit möjligt hittills för någon modell.

Jag litar inte på Tesla i det här fallet. Vill inte riskera en Mati och beställa krok med utfästelser som ska komma sen. Den ska sitta monterad (eller ha tillåtelse att montera i CE-intyget - då monterar jag egen, fast, krok).

Jag tolkar det som att de har problem med efterfrågan kina, men bra för oss.

Nu har jag redan lite för många bilar men jag kan inte se någon leveranstid i September. Får inte heller något pris när jag går vidare med beställningen. Men 1000kr kan de ta emot, så klart… varför inte?

themax skrev:

mikebike skrev:

Detta var ju lite intressant:
"Dragkrok av höghållfast stål, klass II med förmåga att dra upp till 1 600 kg

Tillgänglig för köp efter leverans."

Något som inte varit möjligt hittills för någon modell.

Jag litar inte på Tesla i det här fallet. Vill inte riskera en Mati och beställa krok med utfästelser som ska komma sen. Den ska sitta monterad (eller ha tillåtelse att montera i CE-intyget - då monterar jag egen, fast, krok).

Instämmer, mig lurar dom inte igen

Det tog nästan tre år innan jag hade den utlovade ("inom ett par veckor") eftermonterade kroken på plats på min X

Behöver ni krok så se till att den är monterad vid leverans, annars finns det inga garantier att det löser sig.

/fth

themax skrev:

mikebike skrev:

Detta var ju lite intressant:
"Dragkrok av höghållfast stål, klass II med förmåga att dra upp till 1 600 kg

Tillgänglig för köp efter leverans."

Något som inte varit möjligt hittills för någon modell.

Jag litar inte på Tesla i det här fallet. Vill inte riskera en Mati och beställa krok med utfästelser som ska komma sen. Den ska sitta monterad (eller ha tillåtelse att montera i CE-intyget - då monterar jag egen, fast, krok).

Helt klart ska den sitta på bilen eller som absolut minimum stå i registreringspappren att den har dragkrok.
Finns det tredjeparts till Model Y som är godkända i EU?

LarsL skrev:

Finns det tredjeparts till Model Y som är godkända i EU?

Jag räknar med att det löser sig snabbt om CE-intyget gör det möjligt (om det inte redan finns). Det är ju enklare att sätta krok på bilar nu eftersom det inte behövs en registreringsbesiktning när den monterats. Och fast krok som jag vill ha lär gå snabbt att få fram.

themax skrev:

LarsL skrev:

Finns det tredjeparts till Model Y som är godkända i EU?

Jag räknar med att det löser sig snabbt om CE-intyget gör det möjligt (om det inte redan finns). Det är ju enklare att sätta krok på bilar nu eftersom det inte behövs en registreringsbesiktning när den monterats. Och fast krok som jag vill ha lär gå snabbt att få fram.

Model X har funnits i rätt många år, och såvitt jag vet så går det fortfarande inte att montera tredjepartskrok på den som man lagligt kan dra last med.

Är det någon lagstiftning som har ändrats nyligen, i så fall borde den väl vara tillämplig även på X?

/fth

fth skrev:

themax skrev:

LarsL skrev:

Finns det tredjeparts till Model Y som är godkända i EU?

Jag räknar med att det löser sig snabbt om CE-intyget gör det möjligt (om det inte redan finns). Det är ju enklare att sätta krok på bilar nu eftersom det inte behövs en registreringsbesiktning när den monterats. Och fast krok som jag vill ha lär gå snabbt att få fram.

Model X har funnits i rätt många år, och såvitt jag vet så går det fortfarande inte att montera tredjepartskrok på den som man lagligt kan dra last med.

Är det någon lagstiftning som har ändrats nyligen, i så fall borde den väl vara tillämplig även på X?

/fth

Om det står i intygen att bilen kan ha dragkrok så behöver du inte besiktiga bilen efter att du monterat kroken. Problemet är att Tesla sällan bekymrar sig om byråkratin att skriva in det. De är så amerikanska och tänker att det löser sig säkert… men inte i EU.

Om det blir MiC blir det väl inte 4680-batterier…. Kanske bättre att vänta på Berlin?

kenjon skrev:

Om det blir MiC blir det väl inte 4680-batterier…. Kanske bättre att vänta på Berlin?

Jag väntar. Förhoppningsvis går priset ned också.

Undrar hur andrahandsvärdet blir på en Model Y från Kina, tänk om Berlin-bilarna får längre räckvidd och lägre pris?