Tesla Club Sweden

Hej hopp!
Har nu haft min TM3 LR i 2 år och tänkte att det är dags att boka en service.

Förutom vissa garantipunkter som jag vill att det ska fixa så som:
*Blinkers hänger sig när man blinkar åt vänster.

*Kondens i baklyktor. *Bakluckan har skavt mot karossdel. (har anmärkt om detta tidigare men skulle då utredas vidare) *Felmeddelande som kommer upp ibland när jag laddar.
Sker oftast när man har hög SoC och t.ex vill toppa upp inför en oplanerad långresa (säg 80-->90 % eller när bilen drar igång förvärmning på morgonen med laddare ansluten till bilen.
(Har en bra box, nya kablar och bra med kräm. Laddar på 3-faser samt 230V. Har även skrivit om detta i tidigare inlägg)

Så tänkte jag även be dem att:
*Kolla över bromsarna.

*Byta/kontrollera bromsvätska? (Någon annan som lämnat in och gjort detta ännu?)

*Byta vindrutetorkarna (dock inte så värts slitna konstigt nog, men tänker att det är smidigt att byta när bilen ändå är inne på service).

Något annan man bör be dem kolla vid en service?

Jag har köpte ett eget kupéfilter (HEPA) som jag tänker att jag byter själv, då jag inte tror att Tesla vill sätta dit ett 3e-parts vid en service.

Tack på förhand!

R2D2 skrev:

Hej hopp!
Har nu haft min TM3 LR i 2 år och tänkte att det är dags att boka en service.


Så tänkte jag även be dem att:
*Kolla över bromsarna.

*Byta/kontrollera bromsvätska? (Någon annan som lämnat in och gjort detta ännu?)

*Byta vindrutetorkarna (dock inte så värts slitna konstigt nog, men tänker att det är smidigt att byta när bilen ändå är inne på service).

Något annan man bör be dem kolla vid en service?

Jag har köpte ett eget kupéfilter (HEPA) som jag tänker att jag byter själv, då jag inte tror att Tesla vill sätta dit ett 3e-parts vid en service.

Tack på förhand!

Bra att fixa garantigrejorna! Angående service så tycker alla lite olika. Jag tycker så här.

Bromsarna; ser skivorna fina ut efter några hårda inbromsningar så behövs ingen bromsservice

Bromsvätska behöver inte bytas än om du inte kört bankörning.

Vindrutetorkarna kan dom väl byta, men lätt att byta själv (beställa i shoppen) när du märker dom är dåliga.

Flera tredjeparts HEPA kupefilter har visats sig undermåliga, teslas original är billigt och bra och innehåller också aktivt kol som tar bort avgaslukt. Lite halvbökigt att byta själv så det kan väl Tesla göra när du ändå ska dit.

Tellus skrev:

R2D2 skrev:

Hej hopp!
Har nu haft min TM3 LR i 2 år och tänkte att det är dags att boka en service.


Så tänkte jag även be dem att:
*Kolla över bromsarna.

*Byta/kontrollera bromsvätska? (Någon annan som lämnat in och gjort detta ännu?)

*Byta vindrutetorkarna (dock inte så värts slitna konstigt nog, men tänker att det är smidigt att byta när bilen ändå är inne på service).

Något annan man bör be dem kolla vid en service?

Jag har köpte ett eget kupéfilter (HEPA) som jag tänker att jag byter själv, då jag inte tror att Tesla vill sätta dit ett 3e-parts vid en service.

Tack på förhand!

Bra att fixa garantigrejorna! Angående service så tycker alla lite olika. Jag tycker så här.

Bromsarna; ser skivorna fina ut efter några hårda inbromsningar så behövs ingen bromsservice

Bromsvätska behöver inte bytas än om du inte kört bankörning.

Vindrutetorkarna kan dom väl byta, men lätt att byta själv (beställa i shoppen) när du märker dom är dåliga.

Flera tredjeparts HEPA kupefilter har visats sig undermåliga, teslas original är billigt och bra och innehåller också aktivt kol som tar bort avgaslukt. Lite halvbökigt att byta själv så det kan väl Tesla göra när du ändå ska dit.

Då kanske jag kan be någon kunnig att titta skivorna etc. utan att behöva be Tesla att gå igenom dem.
Ingen bankörning, så då får bromsvätskan vara som den är.
Få se om jag ber dem byta kupéfilter och vindrutetorkare i så fall. (Köpte HEPA-filter från EVConcept när de hade ett grupp för för ett tag sedan)

Tack för input!

Har också funderat på service. Vad gör dom? Vad kostar det?
Har bytt filter efter 1år och har fått nya filter som skall monteras. Lite pilligt men det gick ju ganska bra förra gången.
Nya vindrutetorkare monterade.
Torkare och filter levererades på bara några få dagar.
Har inga kvalitetsärenden.
De kan ju kolla bromsskivor och kolla bromsvätskan.
Något annat? Garantin går ju snart ut (kört 7500mil).
Kanske värt en service?
Vad iså fall bokar man i appen. Finns ju ingen ”service” att boka. Får jag skriva in översyn under ”övrigt”. ?

Bromsvätska är hydroskopisk och drar till sig fukt med tiden även om du inte kör på bana. Ett sätt att ha koll är att mäta fukthalten med en speciell mätare:
https://www.biltema.se/bil---mc/verksta ... 2000038175

En annan, mer pålitlig metod, är att byta bromsvätskan vart annat år. Man kan säga att man normalt är på den säkra sidan.
Ett mindre bra sätt är ju att byta den efter man har fått problem med bromsverkan.

Brukar ta minst 5 år innan bromsvätskan har mer än 1% fukthalt. Men går ju att mäta enkelt själv. Tror tesla mäter och inte byter på rutin vart annat år som de flesta andra märken gör för att tjäna kosing.

Ta ett foto på alla fyra skivor o ladda upp här, enklast med kapslarna borttagna om ni har sådana. Gör några hårda inbromsningar först, helst i växelläge neutral. Glöm inte att lägga i växeln sen vilket man kan göra i fart.

Elix747 skrev:

Har också funderat på service. Vad gör dom? Vad kostar det?
Har bytt filter efter 1år och har fått nya filter som skall monteras. Lite pilligt men det gick ju ganska bra förra gången.
Nya vindrutetorkare monterade.
Torkare och filter levererades på bara några få dagar.
Har inga kvalitetsärenden.
De kan ju kolla bromsskivor och kolla bromsvätskan.
Något annat? Garantin går ju snart ut (kört 7500mil).
Kanske värt en service?
Vad iså fall bokar man i appen. Finns ju ingen ”service” att boka. Får jag skriva in översyn under ”övrigt”. ?

Kan vara smart att göra en service innan garantin går ut ifall dom hittar något garantiärende. Boka i appen så får ni kostnadsförslag.

Slänger upp lite bilder som jag tog idag när jag krängde på sommardäcken, om någon är intresserad över ut det ser ut efter ca 6500mil.
Tycker att det såg "OK" ut, svårt att se det inre belägget men de yttre såg bra ut.
Kanske att man skulle ha smörjt lite med aluminiumpasta på bultarna etc.

Ber om ursäkt i förväg p.g.a. "bildbomb".

EDIT: Gjorde inga kraftiga inbromsningar innan bilderna togs tyvärr, glömde av det i all stress

Fler bilder.
Syns att det är 300m grusväg upp till svärföräldrarna och att det var ett tag sedan man gjorde en ordentlig tvätt...

Ser mycket bra ut, behövs ingen bromsservice, med reservation för sista bilden. Den ser lite mörk ut, som att skivan gått varm, typ anliggande broms eller så är det fotoexponeringen.

En anekdot
Jag hade flera Leafs många år och läste på forum. Dom som aldrig gjort service hade aldrig problem med bromsarna och skivorna var fina. De som lät Nissan serva bromsarna årligen(för att behålla garantin) fick problem med dåliga bromsskivor och ojämn bromsverkan. Så jag lever efter den erfarenheten

Tellus skrev:

Ser mycket bra ut, behövs ingen bromsservice, med reservation för sista bilden. Den ser lite mörk ut, som att skivan gått varm, typ anliggande broms eller så är det fotoexponeringen.

En anekdot
Jag hade flera Leafs många år och läste på forum. Dom som aldrig gjort service hade aldrig problem med bromsarna och skivorna var fina. De som lät Nissan serva bromsarna årligen(för att behålla garantin) fick problem med dåliga bromsskivor och ojämn bromsverkan. Så jag lever efter den erfarenheten

Blir service för de punkter jag hade inom garantin, samt eventuellt byta va filter + vindruta.
Tackar för råden!

Haha ja service är bra, men ibland känns som att de oftast är för att de ska tjäna lite mer pengar. (speciellt på våran KIA).
Dock en trygg säkerhet i det hela.

Hej,
Ska in och byta till ny FSD dator (HW3) om en vecka. Bilen är nästan 2 år och har gått 2400 mil. Funderar på om jag ska be dem byta luftfilter också. Upplever dock inga problem med lukt eller annat så vet inte om det är nödvändigt. Vad är rekommendationen och någon som vet ungefärlig kostnad?
/Henric

HenricL skrev:

Hej,
Ska in och byta till ny FSD dator (HW3) om en vecka. Bilen är nästan 2 år och har gått 2400 mil. Funderar på om jag ska be dem byta luftfilter också. Upplever dock inga problem med lukt eller annat så vet inte om det är nödvändigt. Vad är rekommendationen och någon som vet ungefärlig kostnad?
/Henric

Så som jag förstått det så rekommenderar tesla kupefilter byte och smörjning av bromsar varje år. Kupé filtrena kostar 332kr med frakt om man byter själv. Men borde inte kosta jätte mkt o få bytt.

Daven skrev:

HenricL skrev:

Hej,
Ska in och byta till ny FSD dator (HW3) om en vecka. Bilen är nästan 2 år och har gått 2400 mil. Funderar på om jag ska be dem byta luftfilter också. Upplever dock inga problem med lukt eller annat så vet inte om det är nödvändigt. Vad är rekommendationen och någon som vet ungefärlig kostnad?
/Henric

Så som jag förstått det så rekommenderar tesla kupefilter byte och smörjning av bromsar varje år. Kupé filtrena kostar 332kr med frakt om man byter själv. Men borde inte kosta jätte mkt o få bytt.

Har också en nu 2 år gammal 3:a. Bytte filtret på SC i höstas efter att det faktiskt luktat lite märkligt av och till.

Totalkostnad 667 (50/50 mtrl/arbete)

Daven skrev:

HenricL skrev:

Hej,
Ska in och byta till ny FSD dator (HW3) om en vecka. Bilen är nästan 2 år och har gått 2400 mil. Funderar på om jag ska be dem byta luftfilter också. Upplever dock inga problem med lukt eller annat så vet inte om det är nödvändigt. Vad är rekommendationen och någon som vet ungefärlig kostnad?
/Henric

Så som jag förstått det så rekommenderar tesla kupefilter byte och smörjning av bromsar varje år. Kupé filtrena kostar 332kr med frakt om man byter själv. Men borde inte kosta jätte mkt o få bytt.

De rekommenderar byte av kupéfilter vartannat år (vart 3:e om man har HEPA). Smörjning av bromsar varje år eller 2000 mil om man kör i kallt klimat (var nu gränsen går för det).

https://www.tesla.com/sv_SE/support/car-maintenance

Tack för bra tips. Har beställt byte av kupefilter samtidigt som ny FSD dator.
/Henric

Beställer man kupéfilter via appen eller hur gör man? Om man ska byta själv alltså.

LarsL skrev:

Beställer man kupéfilter via appen eller hur gör man? Om man ska byta själv alltså.

Jag köpte här

https://shop.tesla.com/sv_se/product/lu ... or-model-3

LarsL skrev:

Beställer man kupéfilter via appen eller hur gör man? Om man ska byta själv alltså.

Finns hos SC och man kan byta själv enkelt enl instruktioner på Youtube

Jag hade nog demonterat bromsoken och smort upp dem.
Kontrollerat att bromskolvarna går tillbaka lätt.
Tittar man på några av dina bilder så ser man tendens att bromsbeläggen inte tar på hela bromsytan.
Annars får du byta skivor och belägg om något år när de fastnat riktigt och om du har otur får du byta hela bromssadeln.
Jag brukar kontrollera mina bilar minst 1gång per år.
Besiktningen brukar berömma bromsverkan på mina bilar.

Dexter skrev:

Jag hade nog demonterat bromsoken och smort upp dem.
Kontrollerat att bromskolvarna går tillbaka lätt.
Tittar man på några av dina bilder så ser man tendens att bromsbeläggen inte tar på hela bromsytan.
Annars får du byta skivor och belägg om något år när de fastnat riktigt och om du har otur får du byta hela bromssadeln.
Jag brukar kontrollera mina bilar minst 1gång per år.
Besiktningen brukar berömma bromsverkan på mina bilar.

Jo dom tar på hela ytan, det är bakskivorna som ser ut som dom ej gör det men det beror på konstruktionen, belägget ligger inte an mot hela skivan och konstruktionen är så.

Jag rekommenderar att strunta kasta pengarna i sjön
Verkar nästan som efter bromsservice så kan det bli sämre. Det verkar vara svårt att göra rätt. Belägget kan fastna i en ny sämre position.
Förr gjorde man aldrig bromsservice och bromsarna funkade bättre. Tror det är en kassako. Men bromsvätskan bör kollas när den blir bortåt 5 år.
Några hårda inbromsningar ibland är bra för att förebygga problem.
Jag har aldrig smörjt bromsarna på mina bilar och har aldrig haft problem.
Smaken är som baken.

Tellus skrev:

Dexter skrev:

Jag hade nog demonterat bromsoken och smort upp dem.
Kontrollerat att bromskolvarna går tillbaka lätt.
Tittar man på några av dina bilder så ser man tendens att bromsbeläggen inte tar på hela bromsytan.
Annars får du byta skivor och belägg om något år när de fastnat riktigt och om du har otur får du byta hela bromssadeln.
Jag brukar kontrollera mina bilar minst 1gång per år.
Besiktningen brukar berömma bromsverkan på mina bilar.

Jo dom tar på hela ytan, det är bakskivorna som ser ut som dom ej gör det men det beror på konstruktionen, belägget ligger inte an mot hela skivan och konstruktionen är så.

Jag rekommenderar att strunta kasta pengarna i sjön
Verkar nästan som efter bromsservice så kan det bli sämre. Det verkar vara svårt att göra rätt. Belägget kan fastna i en ny sämre position.
Förr gjorde man aldrig bromsservice och bromsarna funkade bättre. Tror det är en kassako. Men bromsvätskan bör kollas när den blir bortåt 5 år.
Några hårda inbromsningar ibland är bra för att förebygga problem.
Jag har aldrig smörjt bromsarna på mina bilar och har aldrig haft problem.
Smaken är som baken.

Det är nog jag som är petig när det gäller bromsverkan.(vill ha 100% helst)
Men ibland är det centimetrar som av gör om man kör på något eller inte i panik situation.
Nu har ju Teslan kanon bromsar.(mycket imponerande)
Regenerativ plus Brembo vilket gör att man blir påkörd bakifrån istället av någon annan bil.
Så då blir det problem i alla fall.
Finns det ingen servicebok till Teslorna som andra bilar har?

Nej ingen servicebok tyvärr...

Bjelke skrev:

Nej ingen servicebok tyvärr...

Det finns ju digital historia.
Jag kan se köpefskturan, mina servisar, alla supercharing, alla tesla shop köp.
Så jag känner nog att en servicebok är överflödig just nu. Kan ju visa vid försäljning. Men servisarna kanske försvinner när bilen säljs?

Kollade med Tesla angående underhålls-service.
Det som erbjuds är:
-Byte Kupéluftfilter
-Däckrotation, balansering och hjulinställning
-Bromsvätsketest
-Luftkonditioneringsservice
-Vintervård (gör ren och smörjer alla bromsok)
https://www.tesla.com/sv_SE/support/car-maintenance

Det som ev är av intresse är rengöring och smörjning av bromsok och bromsvätsketest

Brukar ni göra detta själva eller lämna in?