Tesla Club Sweden

Tog sambons X idag en sväng då jag behövde köra släp. Såg i backspegeln att det fladdrade en ”eltejp-stump” under vingen på bakrutan.

Efter att jag kört släp klart så stannade jag för att tvätta av bilen (tydligen är det ”mitt jävla ansvarsområde” ). Tittade då till under spoilern och drog loss ”flärpen”. Upptäcker då att spoilern verkar vara delvis i gjutjärn? Den är täckt av en svart tjock färg som inte sitter kvar när gjutjärnet ärjar och reser sig upp.

Så, en to-do-grej verkar vara att skruva loss vingen och göra någonting åt detta... någon som känner igen sig som har gjort detta och har tips att dela?

Gjutjärn är ju tveksamt, då hade det rostat och varit förhållandevis tungt, ser mer ut som alu, men jag är inte säker. Borde oavsett inte se ut så. Garanti?

Ja aluminum är det säkert! Ingen garanti så funderar på om man kan lösa det själv lite enkelt...

Gissar på gjuten ALU. Hål i lacken, sen kommer det in vatten+salt så korroderar ALUn.
Kolla på gamal SAAB:ars sidospeglar så ser du samma sak.

Basen är i gjutaluminium lackad svart. Sedan en limmad plastbit lackad i bilens färg. Fick min utbytt på garantin innan den gick ut.

Jag fick korrosion på min och bytte den på garantin. Den är gjord av aluminium.

Nya är i fint skick än så länge efter drygt ett år och cirka 3000 mil. Blir intressant att se om problemet återkommer. Hoppas på att de ändrat i tillverkningen så att detta bara drabbade tidiga bilar.

Alfred skrev:

Jag fick korrosion på min och bytte den på garantin. Den är gjord av aluminium.

Nya är i fint skick än så länge efter drygt ett år och cirka 3000 mil. Blir intressant att se om problemet återkommer. Hoppas på att de ändrat i tillverkningen så att detta bara drabbade tidiga bilar.

Min är tidig och ställbar och har inga problem ännu. Är det på bilar med fast vinge, den ställbara eller bägge typerna som drabbas?

När aluminium används tillsammans med andra metaller finns det risk för galvanisk korrosion. Men luckan är väl också i alu?