Tesla Club Sweden

Varning för lite gnäll.
Kom att tänka på hur mycket man fått bilen att gå framåt gällande att agera smart eller inte. Två exempel:
- Varje vardagsmorgon när jag åker iväg till jobbet så startar jag samma radiokanal ändå tror bilen att jag vill inget ljud på alls i bilen varje morgon och när bufferten efter ett tagit slut och musiken stannar så startar inte musiken efter sig självt när den fått kontakt igen utan bilen tror att han ville nog bara lyssna på bufferten och inget mer.
- Mercedesen som jag hade ett tag trodde att jag ville köra bilen utan regenerering varje gång jag startade den på nytt (starta tändningen) och detta trots att jag la i max regenerering varje gång jag körde iväg.

Jag tror dock inte att det är hårdvaran i bilen som saknas utan att man inte lägger resurser på sådana här "småsaker" hos mjukvaruutvecklingen på bilföretagen. Ändå har jag fått en känsla av att man försöker övertala alla köpare om att just den här bilen är väldigt smart. Önskar och hoppas att sådana här saker utvecklas mer väldigt snart.

Det får en ju att undra hur väl kommer bilen kunna gissa om vill åka framåt eller bakåt i nästa generation

Visst finns det vissa mönster som bilen bör lära sig, men efter att ha nördat ner sig i ”smarta hem” senaste åren så blir det mer och mer tydligt att man målar in sig i hörn då man alltid tror att tekniken vet bäst, vilket är långt ifrån fallet.

Jag vill inte att bilen ska försöka gissa vad jag vill göra när den startas, jag vill kunna ställa in så många preferenser som möjligt i min profil, möjligen med varianter baserat på gps.

Efter ett år med distansarbete tar jag det som personlig förolämpning varje gång Google Home tjatar om hur många minuter det tar till jobbet med nuvarande trafik och Teslan som automatiskt väljer jobbet som destination ifall jag sätter mig i den på morgonen

Är det så mycket begärt att bara komma ihåg vilka stolar jag vill ha sittvärmen på? Och ha dem på tills jag stänger av dem?

Nu kan jag slå på stolvärmen bak med appen - men så snart jag går ut och backar ut från garaget stängs de av! Så innan barnen ska sätta sig och vi ska åka måste jag slå på värmen igen

Jag hade varit jättenöjd om bilen hade kommit ihåg alla inställningar från senaste gången jag körde.
Exempel för hur det inte ska vara:

E-Golf:
Värmen återgår alltid till 22 grader när man har parkerat bilen längre än några minuter. (Sjukt korkat, men ska tydligen vara så)
Rumpvärmen är alltid avstängd när man startar bilen.
Regenereringen är alltid avstängd efter omstart. Detta har de ändrat i ID3. Bra.

E-tron:
Glömmer regen inställning efter att farthållaren har varit påslagen. Efter omstart naturligtvis också. Sjuuukt irriterande. Men ska vara så.
Navigatorn återupptar inte navigeringen när bilen har stått parkerad t.ex. över natten.
Klarar nästan aldrig av att återuppta internetradio nästa dag. Troligen en bugg.
Glömmer nästan dagligen hur jag vill ha mina speglar inställda. Helt klart en bugg.

En sak som är lite relaterat är att nu för tiden får ju fler och fler bilar minne till stolarna och ytterbackspeglarna som kommer ihåg inställningarna men finns det någon bil som har en innerbackspegel som kan ställa in sig själv?

TiborBlomhall skrev:

Är det så mycket begärt att bara komma ihåg vilka stolar jag vill ha sittvärmen på? Och ha dem på tills jag stänger av dem?

Nu kan jag slå på stolvärmen bak med appen - men så snart jag går ut och backar ut från garaget stängs de av! Så innan barnen ska sätta sig och vi ska åka måste jag slå på värmen igen

Tänk om du glömde att sätta på fruns sätesvärme tre gånger i rad, dom som utvecklade mjukvaran var nog singlar

När bilar försöker göra saker "automatiskt" och gör det fel blir jag irriterad. Mer irriterad än vad jag skulle ha blivit om jag behövt styra funktionerna själv.
Nyckeln tror jag är möjlighet till egen konfiguration. Något som ju borde vara självklart när mycket styrs av mjukvara.

Håller med. I de flesta fall så tar jag mycket hellre en möjlighet till total manuell kontroll över inställningar, än halvdan automatik/AI som man inte kan lita på.

Måste börja mina färder så här års med inte mindre än 7 knapptryck för att bilen nollställer allt varenda gång.

Power, av med VESS, på med auto hold, på med stolsvärme för förare och passagerare, på med rattvärme och till sist Drive/Reverse.

Eller use caset när du kör en Spotifyspellista med random och du 1) gör ett kort stopp för att exempelvis handla 2) eller tappar uppkoppling en kort stund.

Då börjar Teslas Spotify om den slumpmässiga uppspelningen. Riktigt dumt beteende som nativeappen till iOS och Android inte gör.

Pontus skrev:

En sak som är lite relaterat är att nu för tiden får ju fler och fler bilar minne till stolarna och ytterbackspeglarna som kommer ihåg inställningarna men finns det någon bil som har en innerbackspegel som kan ställa in sig själv?

Tänkte på den själv här om dagen nu när frun kör teslan oftare (och ställer spegeln ”fel” dagligen) - känns som en rätt uppenbar grej. Idiotin att sätta på musik när man sätter sig i bilen - eller än mer humor, när man kör Summon - är ju störigt så det räcker. Skulle verkligen vilja ha valet ”spela aldrig musik när keyfob 1 sätter sig i bilen”.

thebishop skrev:

Pontus skrev:

En sak som är lite relaterat är att nu för tiden får ju fler och fler bilar minne till stolarna och ytterbackspeglarna som kommer ihåg inställningarna men finns det någon bil som har en innerbackspegel som kan ställa in sig själv?

Tänkte på den själv här om dagen nu när frun kör teslan oftare (och ställer spegeln ”fel” dagligen) - känns som en rätt uppenbar grej.

Håller med om backspegel som fortfarande inte är motoriserad i alla bilar som jag använt. Klar brist som borde rättas till. Speciellt för vardagsbilar som ofta används av flera familjemedlermmar.

martinot skrev:

thebishop skrev:

Pontus skrev:

En sak som är lite relaterat är att nu för tiden får ju fler och fler bilar minne till stolarna och ytterbackspeglarna som kommer ihåg inställningarna men finns det någon bil som har en innerbackspegel som kan ställa in sig själv?

Tänkte på den själv här om dagen nu när frun kör teslan oftare (och ställer spegeln ”fel” dagligen) - känns som en rätt uppenbar grej.

Håller med om backspegel som fortfarande inte är motoriserad i alla bilar som jag använt. Klar brist som borde rättas till. Speciellt för vardagsbilar som ofta används av flera familjemedlermmar.

Det är väl helt enkel så att backspegeln är den i särklass enklaste inställningen man kan göra i en bil. Inte värt att motorisera den. Då skulle man lika gärna kunna motorisera solskyddet.

TiborBlomhall skrev:

Är det så mycket begärt att bara komma ihåg vilka stolar jag vill ha sittvärmen på? Och ha dem på tills jag stänger av dem?

Nu kan jag slå på stolvärmen bak med appen - men så snart jag går ut och backar ut från garaget stängs de av! Så innan barnen ska sätta sig och vi ska åka måste jag slå på värmen igen

Det här störde mig också. Min spaning är att det är kopplat till profiler; att när jag använder appen är bilen i förarprofil easy entry och stolvärmen sparas där, men när jag kommer till bilen blir det min profil och då stängs stolvärmen av. I passaten jag har nu kan jag inte slå på stolvärmen via appen och den har inte stolvärme i baksätet, så nu stör det mig inte.

Tänkt lite så om smarta hus, om man gått runt och snackat med tv och lampor för 20 år sedan hade man blivit intagen

mati skrev:

martinot skrev:

thebishop skrev:

Pontus skrev:

En sak som är lite relaterat är att nu för tiden får ju fler och fler bilar minne till stolarna och ytterbackspeglarna som kommer ihåg inställningarna men finns det någon bil som har en innerbackspegel som kan ställa in sig själv?

Tänkte på den själv här om dagen nu när frun kör teslan oftare (och ställer spegeln ”fel” dagligen) - känns som en rätt uppenbar grej.

Håller med om backspegel som fortfarande inte är motoriserad i alla bilar som jag använt. Klar brist som borde rättas till. Speciellt för vardagsbilar som ofta används av flera familjemedlermmar.

Det är väl helt enkel så att backspegeln är den i särklass enklaste inställningen man kan göra i en bil. Inte värt att motorisera den. Då skulle man lika gärna kunna motorisera solskyddet.

Ok, fast huruvida något är enkelt är ju sällan kopplat till om det automatiseras? Det är ju snabbare att justera stolen i längsled med en gammal manuell justering än att vänta på elmotorn, men de flesta tycker det är bekvämt ändå. Samma med automatisk avbländande backspegel, enkel "flipp", men trevligt att slippa. Osv. Bara konstaterar att jag numera ofta tittar i backspegel och ser baksätet istället för rutan och blir lite störd på att den var felinställd (igen....) trots att sidospeglar och stol och ratt är rätt. Hade varit nice med att ställa in allt efter förarprofil. Att själva justeringen kan göras som idag är nice (går ju inte att göra lättare), men vill ha motoriserat minne sen...

Pontus skrev:

En sak som är lite relaterat är att nu för tiden får ju fler och fler bilar minne till stolarna och ytterbackspeglarna som kommer ihåg inställningarna men finns det någon bil som har en innerbackspegel som kan ställa in sig själv?

Jag känner till två - mercedes s-klasse anno 1992 (det försvann i senare årsmodeller) och Nissan Leaf e+ (även tidigare modeller, i Japan). Nissan löser det genom att backspegeln är en skärm, så att man inte behöver justera den alls. Får man gissa att det blir standard vad det lider? Skärmar och kameror blir ju bättre och billigare för varje år.

thebishop skrev:

mati skrev:

martinot skrev:

thebishop skrev:

Pontus skrev:

En sak som är lite relaterat är att nu för tiden får ju fler och fler bilar minne till stolarna och ytterbackspeglarna som kommer ihåg inställningarna men finns det någon bil som har en innerbackspegel som kan ställa in sig själv?

Tänkte på den själv här om dagen nu när frun kör teslan oftare (och ställer spegeln ”fel” dagligen) - känns som en rätt uppenbar grej.

Håller med om backspegel som fortfarande inte är motoriserad i alla bilar som jag använt. Klar brist som borde rättas till. Speciellt för vardagsbilar som ofta används av flera familjemedlermmar.

Det är väl helt enkel så att backspegeln är den i särklass enklaste inställningen man kan göra i en bil. Inte värt att motorisera den. Då skulle man lika gärna kunna motorisera solskyddet.

Ok, fast huruvida något är enkelt är ju sällan kopplat till om det automatiseras? Det är ju snabbare att justera stolen i längsled med en gammal manuell justering än att vänta på elmotorn, men de flesta tycker det är bekvämt ändå. Samma med automatisk avbländande backspegel, enkel "flipp", men trevligt att slippa. Osv. Bara konstaterar att jag numera ofta tittar i backspegel och ser baksätet istället för rutan och blir lite störd på att den var felinställd (igen....) trots att sidospeglar och stol och ratt är rätt. Hade varit nice med att ställa in allt efter förarprofil. Att själva justeringen kan göras som idag är nice (går ju inte att göra lättare), men vill ha motoriserat minne sen...

Det kanske går att få en kombo på det när Elon lyckats koppla bilen till din hjärna, dvs då kan dina egna muskler utföra inställningen av backspegeln automatiskt