Tesla Club Sweden

Är en “longtime lurker” på detta forum, men tänkte äntligen bidra med något nu efter ägt en Tesla Model Y i ca 6 månader. Min modell är LR och sedan äger jag en BMW 1M. Innan denna Teslan, så ägde jag en Volvo S60 2014. Tänkte jag nämner det, så ni har lite koll på vart jag kommer från inom bilvärlden innan jag köpte Teslan. Bör även tillägga jag bor i Kalifornien, så har inte kört bilen i vinterväglag.

Plus
+ Pigg och rolig att köra.
+ Bekvämt och rymligt i baksätet.
+ Klart mer baggage utrymme än jag räknat med. Har två barn under 2 år och de är inga problem att få in barnstolar, barnvagn och plats för storhandling osv.
+ Gillar verkligen designen ihop med 20" fälgarna!
+ Tyst och bekväm.

Minus
- Jag nekade första bilen som levererades då det var väldigt mycket fel på den, t ex stora panelgap, bakljusen lite snea, 5-10cm repa i ena dörren, baksätet fälldes inte ner vid knapp tryckning osv. Efter ca 3 veckor, så levererades andra bilen och den var betydligt bättre, dock lite små saker men inget allvarligt.
- FSD och Summon var en besvikelse, men hoppas detta bättras inom kort.
- Saknar de bekväma sätena från Volvo S60
- Saknar automatisk bakdörr öppning och även fram hade vart trevligt.

Kommer kanske på lite fler positiva saker, men i helheten så är jag oerhört nöjd med bilen. Min fru älskade vår Volvo och ville helst ha XC90, men efter min övertalning så blev det Model Y, och nu efteråt är hon helt såld och kan inte tänka sig något annat en Tesla!

Har ni frågor så är det bara att fråga på! Här är några bilder på bilen:

Hur upplever du stabiliteten i bilen? Du har ju haft lägre bilar innan. Tycker du MY rullar/kränger mer? Jag är allergisk mot krängande bilar och ratade tex Model X delvis pga det.

Klart intressant för oss som beställt men aldrig sett bilen i verkligheten. Några bilder på knäutrymmet i baksätet vore trevligt. Likaså från sidan in i förarutrymmet med öppen dörr så att man kan bilda sig en uppfattning om sitthöjd mm. Markfrigång?

Har du provar "off road"-läget? Vad händer i så fall?

Hur många mil har du kört i bilen än så länge? Går laddningen på superchargers som förväntad (om du laddar där ofta).

Kul att se och har beställt en likadan sedan ett år. Får se när den behagar dyka upp. Har tre tonåringar som ska in i baksätet så vore kul att se en bild eller höra hur det går med typ tre vuxna i baksätet på lite längre resa

Avstod en M3 LR då lastutrymmet på MY ser överlägset ut och även hund kan vara på ingång.

Trevligt med en ”insider” over there

Tack för dina bilder och insights. Uppskattas.

Tycker också den är riktigt snygg i den specifikationen.
Tänk när den kommer med 4680-celler i sommar. Kanske får den 90-100kwh och 200+kw till relativt hög SOC.
Det är inte för inte som Tesla snart tillverkar den i 4 olika fabriker på 3 kontinenter.

Fin!

Är baksätet skjutbart även i 5-sits?

Samt, ser ut som du har dragkrok, är den lättmonterad?

Kul!

Om du kört Model 3 också så vore det kul att höra om du upplever stor skillnad mellan de två eller om de beter sig nästan likadant (=väldigt bra) på vägen.

HelectriC skrev:

Hur upplever du stabiliteten i bilen? Du har ju haft lägre bilar innan. Tycker du MY rullar/kränger mer? Jag är allergisk mot krängande bilar och ratade tex Model X delvis pga det.

Tycker den känns stabil. Absolut inte som en sportbil osv, men den ger klart ett stabilt intryck. Hyrde en Volvo V90 CC i somras, och Teslan kändes typ som den.

BrooklynS skrev:

Klart intressant för oss som beställt men aldrig sett bilen i verkligheten. Några bilder på knäutrymmet i baksätet vore trevligt. Likaså från sidan in i förarutrymmet med öppen dörr så att man kan bilda sig en uppfattning om sitthöjd mm. Markfrigång?

Har du provar "off road"-läget? Vad händer i så fall?

Har inga bilder med någon i bilen, men här är två bilder som ger dig en känsla för hur rymlig den är. Jag är ca 180cm och sitter bekvämt i baksätet med framstolarna i normala lägen. Har inte provat off road läge, hmm visste inte ens att det fanns! Måste prova det och får återkomma!

Credde skrev:

Hur många mil har du kört i bilen än så länge? Går laddningen på superchargers som förväntad (om du laddar där ofta).

Har kört ca 700 mil hittills. Laddar inte så ofta på Superchargers då de är ganska så fullt där varje gång man kommer dit, men de få gånger jag gjort det har de gått re snabbt. Dock inte i närheten av 250-kW, kanske snittat runt 90-150-kW.

Jonny skrev:

Kul att se och har beställt en likadan sedan ett år. Får se när den behagar dyka upp. Har tre tonåringar som ska in i baksätet så vore kul att se en bild eller höra hur det går med typ tre vuxna i baksätet på lite längre resa

Avstod en M3 LR då lastutrymmet på MY ser överlägset ut och även hund kan vara på ingång.

Har tyvärr inte kört med tre vuxna där bak, men har haft två vuxna plus en barnstol och de var ganska så trångt i bredden. För knäna framåt är de inga problem, men i bredden kan de nog bli lite trångt under en lång resa för tre vuxna där bak.

taliz skrev:

Tycker också den är riktigt snygg i den specifikationen.
Tänk när den kommer med 4680-celler i sommar. Kanske får den 90-100kwh och 200+kw till relativt hög SOC.
Det är inte för inte som Tesla snart tillverkar den i 4 olika fabriker på 3 kontinenter.

Haha kör ni runt med 4680-celler i sommar och de är stor skillnad, så kommer jag bli sugen på byta! Är lite sugen på en Model S om de nu släpper en helt ny modell av den och inte bara en light-refresh. Håller tummarna för det!

Jjonas skrev:

Fin!

Är baksätet skjutbart även i 5-sits?

Samt, ser ut som du har dragkrok, är den lättmonterad?

Skjutbart, menar du att flytta hela sätet framåt? Det går inte, utan endast "rygg delarna" kan fällas ner så de blir typ platt.

Har inte dragkrok, jag tror alla Model Y har typ sån "lucka" där för om man i framtiden vill beställa dragkrok. Dock inte helt säker på detta.

Legato skrev:

Kul!

Om du kört Model 3 också så vore det kul att höra om du upplever stor skillnad mellan de två eller om de beter sig nästan likadant (=väldigt bra) på vägen.

Har tyvärr inte kört Model 3, men hyrde en Model S 2018 under en vecka. Skulle säga att Model S är bekvämare i fjädringen och den känns även lite sportigare hur den är lägre och greppar kurvorna. Dock känns Model Y betydligt modernare i inredningen och även lastutrymmet känns betdyligt bättre i Model Y.

Någon frågade ang. markfrigången. Nästan två 33cl burkar går under den! Har hittils aldrig stött på problem där man skrapat pga bilen är för låg.

my1m skrev:

Jonny skrev:

Kul att se och har beställt en likadan sedan ett år. Får se när den behagar dyka upp. Har tre tonåringar som ska in i baksätet så vore kul att se en bild eller höra hur det går med typ tre vuxna i baksätet på lite längre resa

Avstod en M3 LR då lastutrymmet på MY ser överlägset ut och även hund kan vara på ingång.

Har tyvärr inte kört med tre vuxna där bak, men har haft två vuxna plus en barnstol och de var ganska så trångt i bredden. För knäna framåt är de inga problem, men i bredden kan de nog bli lite trångt under en lång resa för tre vuxna där bak.

Om du får tid, skulle du kunna mäta bredden på baksätet? Det måttet lär vi inte få innan Björn Nyland får tag på en MY annars. Vill jämföra med trean då detta i princip skulle vara enda skälet att byta för mig.

Här ser du måtten på baksätet, både vid axlar och höft:
https://cleantechnica.com/2020/03/18/te ... ist-table/

Och jämfört med M3 så verkar Y lite smalare:
https://1reddrop.com/2018/09/07/tesla-m ... imensions/

Sedan får vi kolla på nya mått när den Berlin-producerade Modell Y kommer.

Det verkar nästa omöjligt att få riktiga mått på ett baksäte. Jag försökte hitta en mätmetod som var rättvisande när jag skulle byta bil. Det går inte bara mäta sätesbredden för det är inte avgörande då dörrarna och handtag kan vara i vägen. Att mäta mellan dörrarna är också omöjligt då de varierar väldigt ut och in. Det närmaste jag kom fram till var att mäta avståndet mellan ISO-fästena för de bägge yttersätena. Men det vi till slut gjorde var att vi helt enkelt satte oss i baksätet på referensen Nissan Leaf i en konstellation som var trång, två vuxna och en 11-åring. Bilar där vi fick plats var okej eller bättre bilar där vi inte fick plats var mindre. Kräver ju dock bilmässa

Du säger att du upplever den som tyst, jag befarar att det kanske har en hel del med vägarna att göra och att den kanske inte upplevs som direkt tyst här i Sverige. Har du kört på någon sämre väg eller grusväg och kunnat märka om ljudnivån gått upp mycket?

Pontus skrev:

Du säger att du upplever den som tyst, jag befarar att det kanske har en hel del med vägarna att göra och att den kanske inte upplevs som direkt tyst här i Sverige. Har du kört på någon sämre väg eller grusväg och kunnat märka om ljudnivån gått upp mycket?

Fått smak på tystnaden i EQCn?