Tesla Club Sweden

ALDRIG HAR SÄKRA LADDBOXAR VARIT SÅ BILLIGA

http://www.ladduttag.se

Nästan allt finns på lager

VAD ROLIGT ATT HÖRA. JAG GILLAR NÄR DET ÄR SÄKERT OCH GÅR SNABBT (sa flickan).

Jag har hört att elektronerna som används när man skriver med VERSALER laddar extra bra, stämmer det?

PÅ EN HEL DEL AV LADDBOXARNA SÅ KAN JAG INTE LÄSA UT VILKEN STRÖM DOM KLARAR.
HUR MYCKET KAN JAG MATA LADDBOXEN SOM KOSTAR 6500?

SKRIK SKRIK

chpaulin skrev:

SKRIK SKRIK

JA DETTA ÄR VERSALTRÅDEN.
JAG TRODDE SLULLE PRATA HÖGT FÖR SÅ ATT ALLA HÖR.

Aj ja, jag får ont i öronen, läser ju seriöst allt med versaler högt i mitt huvud. Skulle tro vi sitter i en fossilbil och försöker överrösta pannan under huven.

HelectriC skrev:

Aj ja, jag får ont i öronen, läser ju seriöst allt med versaler högt i mitt huvud. Skulle tro vi sitter i en fossilbil och försöker överrösta pannan under huven.

VA SA DU?

Martinen skrev:

HelectriC skrev:

Aj ja, jag får ont i öronen, läser ju seriöst allt med versaler högt i mitt huvud. Skulle tro vi sitter i en fossilbil och försöker överrösta pannan under huven.

VA SA DU?

JAG TROR DET GÅR ATT FIXA LADDNING I DENNA TRÅD!

jag skulle ju bara meddela att vi hade bra priser

men trodde inte att detta skulle tas emot på detta sättet

Rolecladdare skrev:

jag skulle ju bara meddela att vi hade bra priser

men trodde inte att detta skulle tas emot på detta sättet

Tror ingen menar något illa men versaler sticker i ögonen, bra att ha med sig till nästa post Tror säkert att era priser är mycket slagkraftiga!

laddbox med artnr EVWP2056 3-fas 16amp men tål B20
eller EVWP2066 med 3-fas 32amp men tål B40

konstigt tycker jag för aldrg förut stött på en tesla ägare som är allt annat än trevlig

Rolecladdare skrev:

konstigt tycker jag för aldrg förut stött på en tesla ägare som är allt annat än trevlig

Vi är inte otrevliga, vi har bara för mycket tid över och då övergår allt i oseriösa vinklingar av det mesta

Rolecladdare skrev:

laddbox med artnr EVWP2056 3-fas 16amp men tål B20
eller EVWP2066 med 3-fas 32amp men tål B40

Tack för infon. Är sugen på att sätta en 32A på jobb.
Du får ursäkta vår låga humornivå.
Du får ha lite överseende eftersom vi inte är som alls andra.
Vi får i alla fall lite aktivitet i tråden.

Vi håller på och startar en ny elbilsförening där medlemmarna får tillgång till ett nät av 1500st både AC och DC laddstationer
i hela europa.
Så inom kort kan en elbilsägare ladda sin elbl med samma RFID-kort eller APP inom EU och slippa ha flera kort och taggar för att ladda sin elbil i fortsättningen
Tesla ägare kommer att med hjälp av CHAdeMO adapter ha möjlighet att ladda.

Priserna blir helt annorlunda än de är idag
med olika förmånliga system som kan erbjudas när man köper bilen för att slippa betala för varje laddning.

Rolecladdare skrev:

Vi håller på och startar en ny elbilsförening där medlemmarna får tillgång till ett nät av 1500st både AC och DC laddstationer
i hela europa.
Så inom kort kan en elbilsägare ladda sin elbl med samma RFID-kort eller APP inom EU och slippa ha flera kort och taggar för att ladda sin elbil i fortsättningen
Tesla ägare kommer att med hjälp av CHAdeMO adapter ha möjlighet att ladda.

Priserna blir helt annorlunda än de är idag
med olika förmånliga system som kan erbjudas när man köper bilen för att slippa betala för varje laddning.

Det låter onekligen väldigt bra
Alla de olika laddkorten man behöver diagram alldeles för jobbiga att införskaffa.
Men en liten undring, varför Chademo? Alla nya elbilar har ju typ 2 kontakt, Tesla, eGolf, i3. Det är väl bara Leaf som har Chademo?

Ska man köra dc är det väl chademo idag som gäller om det inte är Supercharger.
Den kör man typ 2 för AC

Rolecladdare skrev:

laddbox med artnr EVWP2056 3-fas 16amp men tål B20
eller EVWP2066 med 3-fas 32amp men tål B40

Ser att du kompletterat med strömstryka på de laddarna nu.
+1

Finns denna att köpa med fast typ 2 kabel eller bara uttag?

ala laddstationer har
CHAdeMO och CCS samt på många ställen även Typ2 11kw eller 22kw

I backoffice systemet kommer det att finnas en mycket bra karta som är mobil anpassad

Pengar att tjäna:
Något som kommer mer och mer är Kunder som sätter upp laddare hemma eller på jobbat kan ansluta sej till systemet och erbjuda
laddning för alla som behöver ladda ofta.

På vår hemsida finns dessa laddboxar
http://www.ladduttag.se/shop/product/1- ... x-grossist

Laddbox att kunna ta betalt i
denna finns med fast kabel 3-fas mennekes original typ2 med 32amp

http://www.ladduttag.se/shop/product/ty ... tm=laddbox

Rolecladdare skrev:

ala laddstationer har
CHAdeMO och CCS samt på många ställen även Typ2 11kw eller 22kw

I backoffice systemet kommer det att finnas en mycket bra karta som är mobil anpassad

Pengar att tjäna:
Något som kommer mer och mer är Kunder som sätter upp laddare hemma eller på jobbat kan ansluta sej till systemet och erbjuda
laddning för alla som behöver ladda ofta.

På vår hemsida finns dessa laddboxar
http://www.ladduttag.se/shop/product/1- ... x-grossist

Ok, CCS, var heter kanske kontakten som passar i Tesla, i3, eGolf m.fl. ja. Betyder det då att man inte behöver den dyra Chademoadaptern för att ladda en Tesla hos er?

i alla snabbladdare använder man
CCS eller CHAdeMO

22kW finns med typ2

samt en del 43kW typ2

en del 3,6-7,4kw typ1 (med de är nog påväg bort och ersätts med 11 eller 22kw typ2)

inga andra sorter finns

CCS passar inte i Tesla. CCS har två extra pinnar bredvid Mennekes-kontakten för DC-laddningen.

Tesla Model S kan endast DC laddas med Supercharger eller med CHAdeMO adapter.

TiborBlomhall skrev:

CCS passar inte i Tesla. CCS har två extra pinnar bredvid Mennekes-kontakten för DC-laddningen.

Tesla Model S kan endast DC laddas med Supercharger eller med CHAdeMO adapter.

Ahh, det är det extra "tanklocket" (extrapinnarna) vi har i eGolfen ja