Tesla Club Sweden

BrooklynS skrev:

Är det fortfarande 10.000 i leveransavgift?

loftux skrev:

Kronan har stärkts med 5-10% beroende på jämförelsetidpunkt under senaste året, så det har ju ökat dollarmarginalen också.

Elbilsbonus är uppenbart fel väg, när det direkt blir en motsvarande höjning från tillverkaren. Tanken är ju att det ska bli billigare att köpa elbil. Har några TSLA, och vill att bolaget går bra, men de kan de göra utan att plocka åt sig detta. Visst, vi kan inte veta säkert, de kan kanske motivera det med tex ökade kostnader för utbyggnad SuC, eller modelluppgraderingen, men det ser ju inte bra ut.

taliz skrev:

https://www.teslarati.com/tesla-model-3 ... 020-sales/ Detta har nog en del med det att göra.

Banane skrev:

taliz skrev:

https://www.teslarati.com/tesla-model-3 ... 020-sales/ Detta har nog en del med det att göra.

Det där är fake news. Dela siffran med tre för att få den verkliga månadsförsäljningen. Jag tycker vi bör hålla en hög och saklig nivå och inte hålla på att vässa och överdriva.

taliz skrev:

Banane skrev:

taliz skrev:

https://www.teslarati.com/tesla-model-3 ... 020-sales/ Detta har nog en del med det att göra.

Det där är fake news. Dela siffran med tre för att få den verkliga månadsförsäljningen. Jag tycker vi bör hålla en hög och saklig nivå och inte hålla på att vässa och överdriva.

Huh? Det där är vad som såldes i september. Om du är intresserad av övriga månader så får du väl titta på dom.
Vissa bilar, som ID3 och Polestar 2, har precis fått ut sina första batchar. Skall dom också delas med 3? Eller vilken siffra då?

taliz skrev:

Banane skrev:

taliz skrev:

https://www.teslarati.com/tesla-model-3 ... 020-sales/ Detta har nog en del med det att göra.

Det där är fake news. Dela siffran med tre för att få den verkliga månadsförsäljningen. Jag tycker vi bör hålla en hög och saklig nivå och inte hålla på att vässa och överdriva.

Huh? Det där är vad som såldes i september. Om du är intresserad av övriga månader så får du väl titta på dom.
Vissa bilar, som ID3 och Polestar 2, har precis fått ut sina första batchar. Skall dom också delas med 3? Eller vilken siffra då?

Banane skrev:

taliz skrev:

Banane skrev:

taliz skrev:

https://www.teslarati.com/tesla-model-3 ... 020-sales/ Detta har nog en del med det att göra.

Det där är fake news. Dela siffran med tre för att få den verkliga månadsförsäljningen. Jag tycker vi bör hålla en hög och saklig nivå och inte hålla på att vässa och överdriva.

Huh? Det där är vad som såldes i september. Om du är intresserad av övriga månader så får du väl titta på dom.
Vissa bilar, som ID3 och Polestar 2, har precis fått ut sina första batchar. Skall dom också delas med 3? Eller vilken siffra då?

Spela inte dum. Du vet vad jag menar.

Banane skrev:

taliz skrev:

Banane skrev:

taliz skrev:

https://www.teslarati.com/tesla-model-3 ... 020-sales/ Detta har nog en del med det att göra.

Det där är fake news. Dela siffran med tre för att få den verkliga månadsförsäljningen. Jag tycker vi bör hålla en hög och saklig nivå och inte hålla på att vässa och överdriva.

Huh? Det där är vad som såldes i september. Om du är intresserad av övriga månader så får du väl titta på dom.
Vissa bilar, som ID3 och Polestar 2, har precis fått ut sina första batchar. Skall dom också delas med 3? Eller vilken siffra då?

Spela inte dum. Du vet vad jag menar.

loftux skrev:

Kronan har stärkts med 5-10% beroende på jämförelsetidpunkt under senaste året, så det har ju ökat dollarmarginalen också.

Elbilsbonus är uppenbart fel väg, när det direkt blir en motsvarande höjning från tillverkaren. Tanken är ju att det ska bli billigare att köpa elbil. Har några TSLA, och vill att bolaget går bra, men de kan de göra utan att plocka åt sig detta. Visst, vi kan inte veta säkert, de kan kanske motivera det med tex ökade kostnader för utbyggnad SuC, eller modelluppgraderingen, men det ser ju inte bra ut.

loftux skrev:

Min bil LR AWD beställd april 2019, 644.900 i baspris.
Baserat på enbart ändring dollarkurs så skulle den kosta 623.700 ca idag, men priset är 669.900, vilket är en ökning på 46.200.

Nu har ju kronan rätt volatil, så man vill säkert ha en buffert mot rörelse, men den faktiska ökningen i kronor är ju 25.000 sedan dess.

Utbud och efterfrågan, Tesla pysslar ju inte med välgörenhet, så de får väl sätta vilka priser de vill. Men går i motsatt riktning vad jag trodde.
Håller ju uppe andrahandsvärdet på bilen förstås

tangotobbe skrev:

loftux skrev:

Min bil LR AWD beställd april 2019, 644.900 i baspris.
Baserat på enbart ändring dollarkurs så skulle den kosta 623.700 ca idag, men priset är 669.900, vilket är en ökning på 46.200.

Nu har ju kronan rätt volatil, så man vill säkert ha en buffert mot rörelse, men den faktiska ökningen i kronor är ju 25.000 sedan dess.

Utbud och efterfrågan, Tesla pysslar ju inte med välgörenhet, så de får väl sätta vilka priser de vill. Men går i motsatt riktning vad jag trodde.
Håller ju uppe andrahandsvärdet på bilen förstås

Mm precis, det är väl just klassisk tillgång efterfrågan de jobbar med här, känns det som.


Kollade in den där artikeln jag länkade från Drive Tesla Canada igen och såg att de nämnde att Tesla i Österrike ökat priserna på LR med 990 euro och Performance med 700 euro, men att SR+ låg kvar på samma pris. Fick för mig att kolla andra förändringar med, och danskarna är också drabbade: priserna på alla modeller där har ökat med 10 000DKK.
Så, eh, om man är optimistisk så fick vi i alla fall 4000kr rabatt i ökningen jämfört med Danmark?

Eftersom den danska kronan är kopplad mot euron kan justeringen inte förklaras med valutaförändringar då. Eftersom förändringarna i österrike och danmark inte är samma.

Det är lite lustigt hur mycket det ändå verkar skilja europeiska länder emellan. Känns som det hade varit enklare att bara höja ca 1000 euro överallt och sen avrunda så siffrorna ser snygga ut.

Legato skrev:

Banane skrev:

taliz skrev:

Banane skrev:

taliz skrev:

https://www.teslarati.com/tesla-model-3 ... 020-sales/ Detta har nog en del med det att göra.

Det där är fake news. Dela siffran med tre för att få den verkliga månadsförsäljningen. Jag tycker vi bör hålla en hög och saklig nivå och inte hålla på att vässa och överdriva.

Huh? Det där är vad som såldes i september. Om du är intresserad av övriga månader så får du väl titta på dom.
Vissa bilar, som ID3 och Polestar 2, har precis fått ut sina första batchar. Skall dom också delas med 3? Eller vilken siffra då?

Spela inte dum. Du vet vad jag menar.

Jag instämmer. Lite konsekventa får vi väl ändå vara...

Om det skrivs en artikel om hur usel Teslas försäljning varit i juli/augusti så konstaterar "vi" med rätta att det är irrelevant eftersom det är sista månaden i kvartalet man säljer mycket i Europa. Lika irrelevant är det givetvis att då titta på enbart sista månaden i kvartalet.

Antingen kollar man totalen över ett kvartal, eller genomsnittsförsäljningen per månad i det kvartalet. Allt annat blir bara skevt.

Att ID3 och PS2 precis fått ut sina första batchar är däremot relevant, och då kan man ju förslagsvis jämföra deras nuvarande försäljning med hur Model 3 sålde H1 2019 när M3s första batchar rullades ut i Europa.

Banane skrev:

taliz skrev:

https://www.teslarati.com/tesla-model-3 ... 020-sales/ Detta har nog en del med det att göra.

Det där är fake news. Dela siffran med tre för att få den verkliga månadsförsäljningen. Jag tycker vi bör hålla en hög och saklig nivå och inte hålla på att vässa och överdriva.