Tesla Club Sweden

Känns lite larvigt att klaga på en bil som är näst intill perfekt , men hur tänkte dom när dom satte dit släpvagnsuttaget? Markfrigången blir larvigt låg. Har brutit av en släpvagnskontakt hittills, och därmed lärt mig den hårda vägen att jag alltid måste koppla loss kontakten när jag åker på bilfärjan till sommarstugan. Vet ni om det är samma hål i huvudet gällande designen av Model Y?

IanEss skrev:

Känns lite larvigt att klaga på en bil som är näst intill perfekt , men hur tänkte dom när dom satte dit släpvagnsuttaget? Markfrigången blir larvigt låg. Har brutit av en släpvagnskontakt hittills, och därmed lärt mig den hårda vägen att jag alltid måste koppla loss kontakten när jag åker på bilfärjan till sommarstugan. Vet ni om det är samma hål i huvudet gällande designen av Model Y?

Håller helt med dig om den korkade placeringen. Nej, jag har för mig att jag har sett att det ska bli en mer traditionell placering av krok och kontakt på Y.

Model 3 har luckan under, medan Y har den rakt bakåt.
Dom erbjuder också krok i USA för Y. För Model 3 är det en specialare för EU, säljs ej i USA.

Tror inte att man hade planerat dragkrok till model 3 och därför en nödlösning.
När man insåg hur många som ville ha dragkrok i europa så planerades model Y med dragkrok från början.
Tror att just dragkroken har gjort model 3 till sveriges vanligaste elbil.

LarsA skrev:

Tror att just dragkroken har gjort model 3 till sveriges vanligaste elbil.

Enligt elbilsstatistik.se är Renault Zoe Sveriges vanligaste elbil. Men kan tänka mig att M3 tar över den positionen snart och då blir svennigaste elbilen. https://infogram.com/nya-elbilsstatisti ... jz5xn53p1q

Då har jag testat dragkroken för första gången och självklart så gick släpvagnskontakten sönder vid första lilla guppet. Är det någon som testat en sådan här vinkeladapter? https://www.shop4tesla.com/sv/products/ ... 2857465996 Eller finns det någon annan bättre lösning för att få bättre markfrigång?

mattan skrev:

Då har jag testat dragkroken för första gången och självklart så gick släpvagnskontakten sönder vid första lilla guppet. Är det någon som testat en sådan här vinkeladapter? https://www.shop4tesla.com/sv/products/ ... 2857465996 Eller finns det någon annan bättre lösning för att få bättre markfrigång?

Testade du denna vinklade, eller har du hittat någon annan lösning på problemet?

Behöver man ha en övergång från 13 till 7 så blir markfrigången väldigt låg...

Den där ser ju riktigt smart ut. Har letat "överallt" efter något likande.

Än har jag faktiskt inte haft sönder något men kontakten hamnar väääldigt nära marken.

Det är ju ett konstruktionsfel som de behöver fixa!

Någon - bjud på en bild med kontakten inkopplad!

mattan skrev:

Då har jag testat dragkroken för första gången och självklart så gick släpvagnskontakten sönder vid första lilla guppet. Är det någon som testat en sådan här vinkeladapter? https://www.shop4tesla.com/sv/products/ ... 2857465996 Eller finns det någon annan bättre lösning för att få bättre markfrigång?

Jag vet inte om jag skulle våga köra omkring med den där för jämnan. För det är ju det som är vitsen med den, att den sitter där hela tiden så man slipper problemet med att sätta fast släpvagnskontakten på undersidan av bilen. Det hade varit bättre om de vinklat den åt sidan på nåt sätt så att den inte byggde så mycket nedåt.

infelicitas skrev:

mattan skrev:

Då har jag testat dragkroken för första gången och självklart så gick släpvagnskontakten sönder vid första lilla guppet. Är det någon som testat en sådan här vinkeladapter? https://www.shop4tesla.com/sv/products/ ... 2857465996 Eller finns det någon annan bättre lösning för att få bättre markfrigång?

Testade du denna vinklade, eller har du hittat någon annan lösning på problemet?

Behöver man ha en övergång från 13 till 7 så blir markfrigången väldigt låg...

Jag köpte den och den funkar fint.

infelicitas skrev:

mattan skrev:

Då har jag testat dragkroken för första gången och självklart så gick släpvagnskontakten sönder vid första lilla guppet. Är det någon som testat en sådan här vinkeladapter? https://www.shop4tesla.com/sv/products/ ... 2857465996 Eller finns det någon annan bättre lösning för att få bättre markfrigång?

Testade du denna vinklade, eller har du hittat någon annan lösning på problemet?

Behöver man ha en övergång från 13 till 7 så blir markfrigången väldigt låg...

Lite beroende på vilka/vems släp du använder finns några olika alternativ.
Äger du släpet hade jag bytt kontakt på släpet till 13-pol, är en halvtimmes jobb och du får en fräsch kontakt som inte har glappkontakt.
Är det hyrsläp har de oftast en handske på släpet och lös sladd. Ofta kan man få en 7 till 13 polis kabel när man hämtar släpet.
Man kan också köpa en egen och ha.
Är det kompisens släp där hen bara har 7-pol på bilen och sladden är fast är det lite värre.
Men då hade jag erbjudit mig bygga om till handske på släpet och lös kabel, många fördelar med det.
Sen om man sätter 7-pol eller 13-pol på släpet är lite tycke och smak. 7-pol har en fördel i att dom lossnar lättare om släpet sliter sig eller man glappet sladden när man kopplat loss släpet och åker iväg.

Eller så flyttar man ut kontakten Köpte en extra lucka för att täcka igen hålet.

Herbie skrev:

Eller så flyttar man ut kontakten Köpte en extra lucka för att täcka igen hålet.

Snyggt!

Ett annat tips är denna lilla mojäng;
https://www.tässla.se/3/dragkroksadapter

chox skrev:

Någon - bjud på en bild med kontakten inkopplad!

Funkar fint

Med bara en adapter 13>7 på.
Upplever inte att det var nån fara för att det ska ta i marken med kontakten i
Utan adapter är det ju ännu högre upp.

Precis beställt min tredje från Amazon:

HELLA 8JA 005 952-001 Adapter Cable, Trailer Connector - Contact Ext. ID: 13<-->7/ISO 11446<-->1724 - Length: 0.25 m https://www.amazon.se/dp/B003NDX08K/ref ... SFFB8ZHT8H

Sensmoralen är att vara noga med att lossa alla kontakter och tvätta av efter att ha kört i saltslask…

CrazyGang skrev:

Precis beställt min tredje från Amazon:

HELLA 8JA 005 952-001 Adapter Cable, Trailer Connector - Contact Ext. ID: 13<-->7/ISO 11446<-->1724 - Length: 0.25 m https://www.amazon.se/dp/B003NDX08K/ref ... SFFB8ZHT8H

Sensmoralen är att vara noga med att lossa alla kontakter och tvätta av efter att ha kört i saltslask…

Hur/var fäster du honan? Hänger inte sladden ner?

Har den bara i när jag använder dragkroken. Ofta kör vi Thule Easy Base och då är den perfekt eftersom sladden annars blir för kort.