Tesla Club Sweden

Hej!
Jag har precis registrerat mig på forumet för att lära mig mer om Teslas bilar.
Jag letar efter en begagnad Model X att leasa.
~2-3 år gammal.

Vad Är viktigt att kolla på?

Vad är förväntad prisbild?

Vilka tillval eller options är ett måste för en framtida försäljning?

Hur försiktig behöver man vara med bilar vars nybilsgaranti gått ut?



Det jag läst mig till hittills är följande:
* minst 90d men gärna 100d
* Full autopilot är onödigt tillval för tillfället
* MCU1 är långsammare men funkar, MCU2 kom i mitten av 2018 och är att föredra
* AP2 har eventuellt inte stöd för Full auto pilot i framtiden pga hårdvarubegränsningar. Är detta en risk för andrahandsmarknaden?
* 7sits är ett onödigt alternativ, dåligt med plats på sista raden och tar upp mycket bagageutrymme.
* Gul rand på MCU är ett relativt vanligt fel, kan behandlas med UV lampa utan kostnad (åtminstone en gång)

Vad mer behöver jag ha med mig när jag tittar på alternativen?

Köp den här. 4 år/8000 mils garanti.

https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJXCC ... edirect=no

Lundln skrev:

* minst 90d men gärna 100d
* Full autopilot är onödigt tillval för tillfället
* MCU1 är långsammare men funkar, MCU2 kom i mitten av 2018 och är att föredra
* AP2 har eventuellt inte stöd för Full auto pilot i framtiden pga hårdvarubegränsningar. Är detta en risk för andrahandsmarknaden?
* 7sits är ett onödigt alternativ, dåligt med plats på sista raden och tar upp mycket bagageutrymme.
* Gul rand på MCU är ett relativt vanligt fel, kan behandlas med UV lampa utan kostnad (åtminstone en gång)

Det finns lite olika åsikter om FSD är värt pengarna eller inte, med Autopilot som ingår får du de i mina ögon viktigaste funktionerna, adaptiv farthållare och filhållning, jag skulle själv sakna automatiskt filbyte mest, men NoA, summon etc tycker jag är helt meningslösa för närvarande. Du kan alltid köpa till FSD senare om du ångrar dig, jag skulle iaf rekommendera att inte betala extra för det från start.

Jag har MCU1 själv, web-läsaren är ju bedrövligt långsam, jag får inte heller Netflix, vissa av spelen etc, det är dock inget jag saknar, vill jag titta på film så har jag mobilen
För basfunktionerna i bilen fungerar MCU1 alldeles utmärkt.

7-sits efter mitten av 2017 har nästan lika stort bagageutrymme som 5-sits, det är bara monopost-bilar (tidiga 7-sits och alla 6-sits) som har begränsat babageutrymme. Dom två extraplatserna är helt ok i X, jag har själv (187cm) suttit där några gånger utan bestående men, och dom är väldigt bra att ha ibland.

Gul rand har jag inte råkat ut för (peppar, peppar), men det finns som du säger en fix för det.

Övrigt: X (liksom S) har haft rätt stora problem med främre drivaxlarna, det yttrar sig i form av vibrationer och skakningar i framvagnen när man trycker gasen i botten (vilket man har en tendens att göra i en Tesla), för pre-Raven finns det en permanent fix, jag har fått den installerad själv, inga problem efter det. För Raven tror jag inte någon permanent fix finns, men alla Raven är väl inom garanti fortfarande, så där får man iaf en temporär fix som håller ett tag.

/fth

https://tesla-info.com/issues.php

Läsvärt om man nu vågar köpa en Tesla med den kunskap som nu finns och bra sammanfattas i länken
Trevlig läsning, not

Jwe skrev:

https://tesla-info.com/issues.php

Läsvärt om man nu vågar köpa en Tesla med den kunskap som nu finns och bra sammanfattas i länken
Trevlig läsning, not

Förvånansvärt kort dokument. Jag skulle kunna skriva säkert tio sidor om min Volvo V60(som skulle vara Volvos mest felfria bil).

fth skrev:

Lundln skrev:

* minst 90d men gärna 100d
* Full autopilot är onödigt tillval för tillfället
* MCU1 är långsammare men funkar, MCU2 kom i mitten av 2018 och är att föredra
* AP2 har eventuellt inte stöd för Full auto pilot i framtiden pga hårdvarubegränsningar. Är detta en risk för andrahandsmarknaden?
* 7sits är ett onödigt alternativ, dåligt med plats på sista raden och tar upp mycket bagageutrymme.
* Gul rand på MCU är ett relativt vanligt fel, kan behandlas med UV lampa utan kostnad (åtminstone en gång)

Det finns lite olika åsikter om FSD är värt pengarna eller inte, med Autopilot som ingår får du de i mina ögon viktigaste funktionerna, adaptiv farthållare och filhållning, jag skulle själv sakna automatiskt filbyte mest, men NoA, summon etc tycker jag är helt meningslösa för närvarande. Du kan alltid köpa till FSD senare om du ångrar dig, jag skulle iaf rekommendera att inte betala extra för det från start.

Jag har MCU1 själv, web-läsaren är ju bedrövligt långsam, jag får inte heller Netflix, vissa av spelen etc, det är dock inget jag saknar, vill jag titta på film så har jag mobilen
För basfunktionerna i bilen fungerar MCU1 alldeles utmärkt.

7-sits efter mitten av 2017 har nästan lika stort bagageutrymme som 5-sits, det är bara monopost-bilar (tidiga 7-sits och alla 6-sits) som har begränsat babageutrymme. Dom två extraplatserna är helt ok i X, jag har själv (187cm) suttit där några gånger utan bestående men, och dom är väldigt bra att ha ibland.

Gul rand har jag inte råkat ut för (peppar, peppar), men det finns som du säger en fix för det.

Övrigt: X (liksom S) har haft rätt stora problem med främre drivaxlarna, det yttrar sig i form av vibrationer och skakningar i framvagnen när man trycker gasen i botten (vilket man har en tendens att göra i en Tesla), för pre-Raven finns det en permanent fix, jag har fått den installerad själv, inga problem efter det. För Raven tror jag inte någon permanent fix finns, men alla Raven är väl inom garanti fortfarande, så där får man iaf en temporär fix som håller ett tag.

/fth

Tack för bra svar!