Tesla Club Sweden

"So much information in that img. It's not moving but it's on D, headlights are on, there's a flat tire, it's off the lane's center, radar can see a car ahead, there's an intersection coming up, and it used energy at a higher than avg rate. What is this beta driver doing?"

"He missed the McDonalds entrance and had to take a u-turn http://imgur.com/bKmuRD9"



Vad tycker ni? Själv ska jag nog sova på saken innan jag uttalar mig

Är det din bil? Jag fick en update nyligen. Har inte autopiloten men hela grafiken verkar vara uppdaterad. Jag kanske skall hasa mig ut till bilen och titta

Edit. Glöm det, det står "Trition Dr" så jag antar att det inte är i Jönköpings län XD

AGCF skrev:

Är det din bil? Jag fick en update nyligen. Har inte autopiloten men hela grafiken verkar vara uppdaterad. Jag kanske skall hasa mig ut till bilen och titta

Edit. Glöm det, det står "Trition Dr" så jag antar att det inte är i Jönköpings län XD

Det var inte bara så att det var mörkt och att du var ovan vid natt-läget? Tag gärna en bild!

Inte helt såld än. Men det ser ju ut som ett steg mot en enklare display som tar bort allt grafiskt "kludd" och fokuserar på det som verkligen är relevant. Känns hoppfullt


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Någon i Sverige som fått 7.0?

Det känns som de rör sig mer mot den "platta" (dvs utan 3d-effekter) design som både Apple och Google anammat i sina respektive OS för mobiler/tablets på senare år.

Jag tycker framförallt gränssnittet i den stora skärmen behöver ett lyft. Ikoner och annat känns lite 90-tal om jag ska vara elak, så förenkling och lite mer stilren design skulle uppskattas!

Och såklart alla nya features som säkerligen följer med en major version-uppgradering!

hybris skrev:

Någon i Sverige som fått 7.0?

Dom har väl bara kört ut denna till beta-testare. Frågan är om det finns några sådana i Sverige.

Av bara den här bilden känner jag mig lite tveksam. Jag är helt för avskalade, plattare gränssnitt. Men jag tycker jag saknar en röd tråd och konsekvens i designen i just den här bilden. Det finns inga stöd för hur informationen flödar, så att säga, utan det ser mest ut att flyta runt.

danni skrev:

Av bara den här bilden känner jag mig lite tveksam. Jag är helt för avskalade, plattare gränssnitt. Men jag tycker jag saknar en röd tråd och konsekvens i designen i just den här bilden. Det finns inga stöd för hur informationen flödar, så att säga, utan det ser mest ut att flyta runt.

Tänkte samma sak. Saknar även en del info som man ser idag.
Dom lär ju få feedback, och detta han va ett tidigt utkast. Det kan ju även vara så att man kan anpassa själv.

I autopilotläge vill jag ha en avskalad enkel skörm med bara det nödvändiga som fokuserar på säkerhet och om jag borde ta över kontrollen själv. Nör jag kör själv vill jag såklart ha mer info på skärmen.

Den stora skärmen skulle jag vilja ha ett Metro UI där jag själv kan styra storlek på olika fyrkanter etc. Skapa min egen display mer dynamiskt och kunna spara det per användare. Givetvis baskontroller alltid på en och samma plats för alla. Självklart en appstore...

Martinen skrev:

hybris skrev:

Någon i Sverige som fått 7.0?

Dom har väl bara kört ut denna till beta-testare. Frågan är om det finns några sådana i Sverige.

Inget bekräftat att den ens gått ut till betatestare vad jag sett.
Och ja, det finns sådanna i sverige. Så mycket vet jag. Men ingen aning om någon av dem fått 7.0 eller inte.

Kilowatt skrev:

Ikoner och annat känns lite 90-tal om jag ska vara elak, så förenkling och lite mer stilren design skulle uppskattas!

+1

Ikonerna på stora skärmen är verkligen apfula och behöver åtgärdas å det snaraste. Vidare vill jag gärna ha lite olika alternativ på lilla skrämen. Kanske lite som Volvo har med sina digitala displayer? Sportläge, ekoläge osv....

Instrumäntpanelen borde bli röd när insane mode e på

Vaddå "när" insane mode är på? Är den inte alltid det?

Kilowatt skrev:

Vaddå "när" insane mode är på? Är den inte alltid det?

Jo

Förtydligande: Bilden är tagen från Reddit, miss av mig att inte nämna det/ange källa

Stilrent och minimalistiskt, gärna det, men den bilden ger mig ett klent intryck, som en praktikant ha fått gå loss och rensat och stiliserat allt för basic, utan finess eller skicklighet.
Hoppas det hela bara är en (dålig) skiss/prototyp som snabbt blev ersatt eller bara inspirerade till att stilrenhet och minimalism är rätt väg att gå.

matbl skrev:

Martinen skrev:

hybris skrev:

Någon i Sverige som fått 7.0?

Dom har väl bara kört ut denna till beta-testare. Frågan är om det finns några sådana i Sverige.

Inget bekräftat att den ens gått ut till betatestare vad jag sett.
Och ja, det finns sådanna i sverige. Så mycket vet jag. Men ingen aning om någon av dem fått 7.0 eller inte.

Häromdagen stod det på telslarati att dom fått besked från Tesla att dom börjat skicka ut det till betatestare.

Gillar den inte alls. För det första gillar jag inte digitala hastighetsmätare. Sen är det väl bra att veta minst lika mycket när bilen går på autopilot som när den, eller vill man inte se range och energiförbrukning då?
Information som tillkommer är ju hur bilen upplever omgivningen och vad den tänker göra åt det.

Nån på Norska Teslaklubben har fått 7.0
Kolla Facebook Tesla club Norge

Mikke996 skrev:

Nån på Norska Teslaklubben har fått 7.0
Kolla Facebook Tesla club Norge

Skulle precis in och länka det Här:

Läste på en tråd, Kanske på telslarati eller nått, att det bästa sättet att bli en ex-betatester är att blogga om de nya funktionerna innan de blivit officiellt släppta.

Fast denna person säger sig inte vara en betatestare. Däremot så har han inte autopilot, det rör sig om en 60 från mars 2014.

Aah ok.
Läste inte.

har ni sett denna:

från samma användare tror jag.