Tesla Club Sweden

Har inte så mycket ström, helst bara 8A, att tillgå - speciellt vintertid.

Nu behövs dock eventuellt två laddare. Jag har letat i manualen men inte riktigt förstått - hur blir det i praktiken om man sätter den ena som slav och mastern på 8A. Kommer dom tillsammans aldrig dra mer än 8A?

Hej

Du ställer in vad de får dra tillsammans med ett litet vred (på mastern), och sedan ställer du bara den andra som slav. Du behöver en signalkabel (2 poler) mellan dem.

Detta är skitenkelt och funkar som avsett.

Sedan kan en ju vilja styra mera utifrån övrig förbrukning, solproduktion etc. Då blir det rejält mycket krångligare...

/F

Haft 2 WC i 2,5 år. Fungerar klockrent. Mina är inställda på 13A

2 på den ena och F på den andra:

Feddan skrev:

2 på den ena och F på den andra:

Jo, den hittade jag. Men inget som tydligt förklara om dom drar 8A tillsammans eller var för sig.

dstr skrev:

Feddan skrev:

2 på den ena och F på den andra:

Jo, den hittade jag. Men inget som tydligt förklara om dom drar 8A tillsammans eller var för sig.

Jag har 2st och min erfarenhet är att slave:n leverar alltid 50% av vad mastern levererar. Så är det något spänningsfall eller knas med mastern så den har begränsad maxström så drabbar det slave:n också.
Det är inte ett smart system som fattar att om max är 16A, mastern drar bara 5A, så slave:n borde kunna köra 11A. Men istället så kommer slave:n vara begränsad till 8A (eller mindre om mastern kör 8A eller mer).

Vi har 4 st på jobbet. Inställda på 24A. De drar mao aldrig mer än 24A tillsammans.

MEN frågan är hur det blir med så lågt som 8A inkommande? Kan den fördela ut 4+4A? Bilen tar väl lägst emot 5A?


/Jocce

Om man behöver två laddare, är det inte klokare egentligen att köpa till exempel zappi laddare som håller koll på lasten i huset och ger bilarna det som finns över?

Jag har två WC som delar på 13A. Laddar bilarna vid olika tidpunkt på dygnet så varje bil får ofast all kräm och har dem parkopplade mest ifall de skulle dra igång samtidigt.

Tänkte först sätta den på 10A men de vägrade sammarbeta på något lägre än 13A (allt ovan lirade).

Jocce skrev:

Vi har 4 st på jobbet. Inställda på 24A. De drar mao aldrig mer än 24A tillsammans.

MEN frågan är hur det blir med så lågt som 8A inkommande? Kan den fördela ut 4+4A? Bilen tar väl lägst emot 5A?

Helt ok om den laddar ena bilen först - och sen den andra.

dstr skrev:

Jocce skrev:

Vi har 4 st på jobbet. Inställda på 24A. De drar mao aldrig mer än 24A tillsammans.

MEN frågan är hur det blir med så lågt som 8A inkommande? Kan den fördela ut 4+4A? Bilen tar väl lägst emot 5A?

Helt ok om den laddar ena bilen först - och sen den andra.

Men så fungerar inte lastbalansering.
Det blir ju en selektiv körning och det tror jag inte WC stödjer.


/Jocce

Jag har två WC som master slave och inställt på max 16 A.
Oklar om tidigare har förtydligat.

Kopplar jag in en bil får jag 16 A oavsett vilken WC jag ansluter.
Ansluter jag två bilar får ingen mer än 8 A.
Med koppla in avses att sladden sitter i bilen oavsett om laddning sker eller inte.

I det udda fallet att jag har två bilar inkopplade varav en har laddat klart så får inte den andra ändå mer än 8 A.

Så fungerar det för mej de tre år jag haft dem.

Monark1954 skrev:

Jag har två WC som master slave och inställt på max 16 A.
Oklar om tidigare har förtydligat.

Kopplar jag in en bil får jag 16 A oavsett vilken WC jag ansluter.
Ansluter jag två bilar får ingen mer än 8 A.
Med koppla in avses att sladden sitter i bilen oavsett om laddning sker eller inte.

I det udda fallet att jag har två bilar inkopplade varav en har laddat klart så får inte den andra ändå mer än 8 A.

Så fungerar det för mej de tre år jag haft dem.

Så fungerar det inte för mig med de 4 vi har på jobbet.
Jag får 24A när de andra bilarna är färdigladdade. Dock är detta ej Teslor så vet ej om det har med det att göra...


/Jocce

Funkar kanon och bilarna delar broderligt på det man ställt in att dom får ta tillsammans. Men 3st klarde inte elektrikern att koppla in... den 3:e lyser rött och elektrikern gav upp

Det skall tilläggas att det alltid delas 50/50 om båda laddar. Det blir inte som på Tesla SuC där den första får <125kW och nästa får det som blir över.

Om du skall ha tre wc så måste inställningen vara 20A minst, tolkar det som att varje wc måste kunna ge ut minst 6A för att dom skall vara nöjda.