Förmånsvärde nettoavdrag

[PhR34k]

Diskuterar med min ekonomikonsult varför jag tjänar ca 6000kr mindre netto i månaden än min kollega som tjänar lika mycket i lön.
Vad jag kan se så drar som av hela beloppet (förmånsvärdet på min model x) från min lön.

Jag har lärt mig att man endast betalar skatten på förmånsvärdet alltså tex.
Om jag tjänar 30000kr i månaden och förmånsvärdet ligger på 5000kr stå betalar jag skatt som att jag tjänar 35000kr. Vad jag får ut mindre netto efter skatt är ca skatten på 5000kr (runda slängor 1500kr) mindre.
Som jag fick ut 21000kr i handen innan förmånsvärde får jag ut 19500kr efter förmånsvärde.


Men så som min ekonomikonsult räknar så får jag ut typ 16000 netto.

Tänker jag fel?

Skickat från min SM-G981B via Tapatalk

[Cay]

Du tänker rätt, möjligen gör din ekonomikonsult det också.

Det finns tre huvudprinciper:
1. Bilförmån läggs ovanpå bruttolönen och sedan dras A-skatt på totala beloppet och du får ut nettolön=30-35* kommunalskatt (vid 30% 19500kr).
2. Bilförmån reducerar din normala (utan förmånsbil) bruttolön som kompensation till företaget, dvs Nettolön=(30-5)-30*kommunalskatt. (vid 30% 16000kr).
3. Bilförmån dras som nettolöneavdrag och formell bilförmån uppstår således inte. Nettolön=30*(1-kommunalskatt)-5 (vid 30% 16000kr). Detta alternativ används av många egenföretagare (inklusive mig själv) då bilförmån ”som bruttolön” ger flera nackdelar såsom lägre pensionsavsättning, m m.

Hoppas att jag inte rörde till det för dig nu.

Redigerade formeln i punkt 3.

[Gustafsson]

Finns bra gamla trådar om det som Danni skrev. Han förklarade detta med nettoavdrag mycket bra.

[pubbe]

Låter som du blandar ihop förmånsbeskattning och nettolöneavdrag.

Förmånsbeskattning fungerar så som du skriver och nettolöneavdrag fungerar som din ekonomikonsult säger.

Nettolöneavdrag är bättre i nästan alla lägen.

Förutsätter att det är ditt företag.

[Pontus]

Men förmånsvärdet är väl mycket mer än 6000kr för en model X? Kanske ni bländar ihop förmånsvärdet och förmånsskatt?
Fast du borde ändå inte komma upp i 6000kr i skatte, speciellt inte om du har så låg lön.

[PhR34k]

Jag lägger upp kopior på våra löner för att ni ska se skillnaden.
Enligt min konsult så säger han att dom gör nettoavdrag på förmånsvärdet för att det är mer lönsamt. Men jag upplever det som att jag påverkas privat utav det.

Skickat från min SM-G981B via Tapatalk

[Mattys]

Jag vet inte var som är rätt och fel bokföringsmässigt här men kollar jag på era lönespecar så tror jag det är helt rätt. Skillnaden är 6k-ich och nästa 5k av dessa är ditt förmånsvärde. Resten är väl så att du har skattesats på 32% och din kollega har 30%. Skulle tippa att sitta tusenlappen är där. Kan såklart vara helt ute och cykla men jag tycker det ser rätt ut.


Men som någon skrev tidigare så är förmånsvärden förmodligen inte 4.9 utan förmodligen det dubbla.

[PhR34k]

Förmånsvärdet är rätt, jag drar bort 25% för att jag kör mer än 3000 mil i tjänsten

Skickat från min SM-G981B via Tapatalk

[kenny]

Jag kanske bara förvirrar det hela ännu mer nu, men jag får inte riktigt ihop det.. Poängen med nettolöneavdraget är väl att det föregås av att man höjer bruttolönen med förmånsvärdet för att få upp bruttolönen? Så om båda personerna har samma lön bör väl personen med nettolöneavdraget ha lönen + förmånsvärdet, vilket då blir grunden för skatten, varpå förmånsvärdet igen återbetalas som ett nettolöneavdrag?

[ElTorsk]

Blir det inte enklare att bara titta på den totala lönekostnaden för bolaget och sätta lönen därefter? Nettot blir ju vad det blir.

Då bilförmånens netto i detta fall inte belastar bolaget så kompenseras bruttolönen därefter genom en höjning till den nivå lönen + arbetsgivaravgifterna får kosta bolaget.

[Pontus]

Jag kanske bara förvirrar det hela ännu mer nu, men jag får inte riktigt ihop det.. Poängen med nettolöneavdraget är väl att det föregås av att man höjer bruttolönen med förmånsvärdet för att få upp bruttolönen? Så om båda personerna har samma lön bör väl personen med nettolöneavdraget ha lönen + förmånsvärdet, vilket då blir grunden för skatten, varpå förmånsvärdet igen återbetalas som ett nettolöneavdrag?

Tvärtom så skulle ju bruttolönen minskas om man inte hade nettolöneavdraget eftersom företaget då skulle betala skatt på förmånsvärdet. Bruttolönen borde ju också minskas med kostnaden för leasingavgiften om det ska vars lika mellan er, dock påverkas inte det av om man gör nettolöneavdrag eller inte.

[kenny]

Det jag tänker på är kanske ”att löneväxla” i sitt eget bolag tex just för att få upp bruttolönen på pappret för pension och SGI etc.

[pubbe]

Det jag tänker på är kanske ”att löneväxla” i sitt eget bolag tex just för att få upp bruttolönen på pappret för pension och SGI etc.

Japp

Exakt det jag gör också, både med bilförmån och sjukförsäkring, men det är inte värt det om du går över ca 44K i månaden. Därefter är det bara värt det om du har anställda i bolaget och behöver den högre lönen för att kunna ta utdelning baserat på lön, såvitt jag vet så finns det inga andra fördelar.

Jag tycker det är meningslöst att gå över brytpunken men kan förstå att man vill gå upp till 50K brutto om man har anställda i bolaget; blir enklare med 3:12 reglerna då. I annat fall så är det bättre att fråga sig om man inte har för höga utgifter om man behöver mer än 44K/mån + utdelning som egenföretagare, och kanske minska lite på den sidan?

[Pontus]

Det jag tänker på är kanske ”att löneväxla” i sitt eget bolag tex just för att få upp bruttolönen på pappret för pension och SGI etc.

Japp

Exakt det jag gör också, både med bilförmån och sjukförsäkring, men det är inte värt det om du går över ca 44K i månaden. Därefter är det bara värt det om du har anställda i bolaget och behöver den högre lönen för att kunna ta utdelning baserat på lön, såvitt jag vet så finns det inga andra fördelar.

Jag tycker det är meningslöst att gå över brytpunken men kan förstå att man vill gå upp till 50K brutto om man har anställda i bolaget; blir enklare med 3:12 reglerna då. I annat fall så är det bättre att fråga sig om man inte har för höga utgifter om man behöver mer än 44K/mån + utdelning som egenföretagare, och kanske minska lite på den sidan?

Man kan ju alltid köpa toapapper på företaget har jag hört och sett

[mati]

Man kan ju alltid köpa toapapper på företaget har jag hört och sett

Och kaffe. Och godis och choklad. Alla nödvändiga basvaror alltså.

[PhR34k]

Börjat fundera på om jag köper loss bilen privat och höjer min lön med motsvarande leasingkostnad?
Visst jag kan inte dra några kostnader på företaget men samtidigt så sparar jag in typ 5000kr i mån? De enda kostnaderna jag bör ha med bilen är försäkring och däck med tanke på att bilen har garanti.

Vet någon om man kan flytta leasing från företaget till mig privat? Jag äger bolaget som bilen står på Idag

Skickat från min SM-G981B via Tapatalk

[mati]

På vilket sätt ska det vara billigare för dig? Det enda jag kan komma på som skulle motivera detta är att förmånsvärdet på bilen är ovanligt högt samt att man kör extremt mycket i tjänsten så att man skulle kunna ta ut ett reseavdrag på 18,50kr/mil istället för 9,50kr.

[Verdi]

Börjat fundera på om jag köper loss bilen privat och höjer min lön med motsvarande leasingkostnad?
Visst jag kan inte dra några kostnader på företaget men samtidigt så sparar jag in typ 5000kr i mån? De enda kostnaderna jag bör ha med bilen är försäkring och däck med tanke på att bilen har garanti.

Vet någon om man kan flytta leasing från företaget till mig privat? Jag äger bolaget som bilen står på Idag

Skickat från min SM-G981B via Tapatalk

Sparar? Du måste ju betala bilen med privata pengar på något sätt.

Jag betalar som sagt ca 8000:-/mån inkl moms till DNB och har ett förmånsvärde på ca 6000:-/mån. Då jag drar halva momsen så betalar bolaget 7000:-/mån.

Skulle jag köpa ut bilen så skulle jag visserligen få 6000:-/mån mer i nettolön men å andra sidan måste jag då betala lånet på bilen med privata pengar. Jag tror inte det blir mindre än 6000:-/mån tyvärr. Har man råd att betala hela bilen med privata pengar så är det ändå en indirekt kapitalkostnad man får.

Edit: Jag har ett krångligt Excel-ark för att räkna ut vad bilarna kostar mig privat. Visade sig att det gick lika bra att helt sonika ta förmånsvärdet och lägga på kostnaderna för typ service, försäkring och el för att få samma månadskostnad som jag tidigare räknat ut på ett helt annat sätt.

[mati]

Jag hade ett tag en fundering kring att köpa ut e-Golfen med privata pengar efter tre år. Men jag kan helt enkelt inte se på vilket sätt det skulle vara ekonomiskt intressant. Det är så otroligt mycket billigare att ha den på företaget och betala förmånsskatt istället. Till och med om företaget köper ut den istället för att fortsätta leasa den skulle det bli billigare än att köpa ut den med privata pengar. Trots att den blir momssmittad. Just e-Golfen är kanske lite extra billig att ha på företaget eftersom förmånsvärdet är så himla lågt.

[PhR34k]

Börjat fundera på om jag köper loss bilen privat och höjer min lön med motsvarande leasingkostnad?
Visst jag kan inte dra några kostnader på företaget men samtidigt så sparar jag in typ 5000kr i mån? De enda kostnaderna jag bör ha med bilen är försäkring och däck med tanke på att bilen har garanti.

Vet någon om man kan flytta leasing från företaget till mig privat? Jag äger bolaget som bilen står på Idag

Skickat från min SM-G981B via Tapatalk

Sparar? Du måste ju betala bilen med privata pengar på något sätt.

Jag betalar som sagt ca 8000:-/mån inkl moms till DNB och har ett förmånsvärde på ca 6000:-/mån. Då jag drar halva momsen så betalar bolaget 7000:-/mån.

Skulle jag köpa ut bilen så skulle jag visserligen få 6000:-/mån mer i nettolön men å andra sidan måste jag då betala lånet på bilen med privata pengar. Jag tror inte det blir mindre än 6000:-/mån tyvärr. Har man råd att betala hela bilen med privata pengar så är det ändå en indirekt kapitalkostnad man får.

Edit: Jag har ett krångligt Excel-ark för att räkna ut vad bilarna kostar mig privat. Visade sig att det gick lika bra att helt sonika ta förmånsvärdet och lägga på kostnaderna för typ service, försäkring och el för att få samma månadskostnad som jag tidigare räknat ut på ett helt annat sätt.

Idag dras runt 5000kr netto från mig varje månad pga förmånsvärdet.
Dessutom betalar firman 8000kr i leasing. Jag skulle kunna ta över den kostnaden för leasing och höja min lön för att täcka min leasingkostnad. På detta sätt undviker jag att behöva betala förmånsvärde. Jag ser det som att spara pengar. Tänker jag fel?

Skickat från min SM-G981B via Tapatalk

[Pontus]

Börjat fundera på om jag köper loss bilen privat och höjer min lön med motsvarande leasingkostnad?
Visst jag kan inte dra några kostnader på företaget men samtidigt så sparar jag in typ 5000kr i mån? De enda kostnaderna jag bör ha med bilen är försäkring och däck med tanke på att bilen har garanti.

Vet någon om man kan flytta leasing från företaget till mig privat? Jag äger bolaget som bilen står på Idag

Skickat från min SM-G981B via Tapatalk

Sparar? Du måste ju betala bilen med privata pengar på något sätt.

Jag betalar som sagt ca 8000:-/mån inkl moms till DNB och har ett förmånsvärde på ca 6000:-/mån. Då jag drar halva momsen så betalar bolaget 7000:-/mån.

Skulle jag köpa ut bilen så skulle jag visserligen få 6000:-/mån mer i nettolön men å andra sidan måste jag då betala lånet på bilen med privata pengar. Jag tror inte det blir mindre än 6000:-/mån tyvärr. Har man råd att betala hela bilen med privata pengar så är det ändå en indirekt kapitalkostnad man får.

Edit: Jag har ett krångligt Excel-ark för att räkna ut vad bilarna kostar mig privat. Visade sig att det gick lika bra att helt sonika ta förmånsvärdet och lägga på kostnaderna för typ service, försäkring och el för att få samma månadskostnad som jag tidigare räknat ut på ett helt annat sätt.

Idag dras runt 5000kr netto från mig varje månad pga förmånsvärdet.
Dessutom betalar firman 8000kr i leasing. Jag skulle kunna ta över den kostnaden för leasing och höja min lön för att täcka min leasingkostnad. På detta sätt undviker jag att behöva betala förmånsvärde. Jag ser det som att spara pengar. Tänker jag fel?

Skickat från min SM-G981B via Tapatalk

Idag betalar företaget 8000 kr i leasing + 3000 i socialaavgifter på förmånsvärdet så totalt 11000 kr.
Så lönen skulle kunna öka med 8350 kr vilket är ca 4100 kr netto + 5000 mindre i skatt eftersom du slipper förmånsvärdet. Totalt har du 9100 kr att betala bilen med som med samma avgift som du har nu kostar dig 8900 kr/mån.
Så det blir ganska jämnt om jag räknat rätt. Men då får du ju betala däck mm med skattade pengar så i slutändan tror jag inte du tjänar på det.

[Verdi]

Börjat fundera på om jag köper loss bilen privat och höjer min lön med motsvarande leasingkostnad?
Visst jag kan inte dra några kostnader på företaget men samtidigt så sparar jag in typ 5000kr i mån? De enda kostnaderna jag bör ha med bilen är försäkring och däck med tanke på att bilen har garanti.

Vet någon om man kan flytta leasing från företaget till mig privat? Jag äger bolaget som bilen står på Idag

Skickat från min SM-G981B via Tapatalk

Sparar? Du måste ju betala bilen med privata pengar på något sätt.

Jag betalar som sagt ca 8000:-/mån inkl moms till DNB och har ett förmånsvärde på ca 6000:-/mån. Då jag drar halva momsen så betalar bolaget 7000:-/mån.

Skulle jag köpa ut bilen så skulle jag visserligen få 6000:-/mån mer i nettolön men å andra sidan måste jag då betala lånet på bilen med privata pengar. Jag tror inte det blir mindre än 6000:-/mån tyvärr. Har man råd att betala hela bilen med privata pengar så är det ändå en indirekt kapitalkostnad man får.

Edit: Jag har ett krångligt Excel-ark för att räkna ut vad bilarna kostar mig privat. Visade sig att det gick lika bra att helt sonika ta förmånsvärdet och lägga på kostnaderna för typ service, försäkring och el för att få samma månadskostnad som jag tidigare räknat ut på ett helt annat sätt.

Idag dras runt 5000kr netto från mig varje månad pga förmånsvärdet.
Dessutom betalar firman 8000kr i leasing. Jag skulle kunna ta över den kostnaden för leasing och höja min lön för att täcka min leasingkostnad. På detta sätt undviker jag att behöva betala förmånsvärde. Jag ser det som att spara pengar. Tänker jag fel?

Skickat från min SM-G981B via Tapatalk

Ja, fast firman får ju betala 5000 extra till dig i lön så det är inte en besparing. Bara de ca 3000:- i mellanskillnad.

[Verdi]

Börjat fundera på om jag köper loss bilen privat och höjer min lön med motsvarande leasingkostnad?
Visst jag kan inte dra några kostnader på företaget men samtidigt så sparar jag in typ 5000kr i mån? De enda kostnaderna jag bör ha med bilen är försäkring och däck med tanke på att bilen har garanti.

Vet någon om man kan flytta leasing från företaget till mig privat? Jag äger bolaget som bilen står på Idag

Skickat från min SM-G981B via Tapatalk

Sparar? Du måste ju betala bilen med privata pengar på något sätt.

Jag betalar som sagt ca 8000:-/mån inkl moms till DNB och har ett förmånsvärde på ca 6000:-/mån. Då jag drar halva momsen så betalar bolaget 7000:-/mån.

Skulle jag köpa ut bilen så skulle jag visserligen få 6000:-/mån mer i nettolön men å andra sidan måste jag då betala lånet på bilen med privata pengar. Jag tror inte det blir mindre än 6000:-/mån tyvärr. Har man råd att betala hela bilen med privata pengar så är det ändå en indirekt kapitalkostnad man får.

Edit: Jag har ett krångligt Excel-ark för att räkna ut vad bilarna kostar mig privat. Visade sig att det gick lika bra att helt sonika ta förmånsvärdet och lägga på kostnaderna för typ service, försäkring och el för att få samma månadskostnad som jag tidigare räknat ut på ett helt annat sätt.

Idag dras runt 5000kr netto från mig varje månad pga förmånsvärdet.
Dessutom betalar firman 8000kr i leasing. Jag skulle kunna ta över den kostnaden för leasing och höja min lön för att täcka min leasingkostnad. På detta sätt undviker jag att behöva betala förmånsvärde. Jag ser det som att spara pengar. Tänker jag fel?

Skickat från min SM-G981B via Tapatalk

Idag betalar företaget 8000 kr i leasing + 3000 i socialaavgifter på förmånsvärdet så totalt 11000 kr.
Så lönen skulle kunna öka med 8350 kr vilket är ca 4100 kr netto + 5000 mindre i skatt eftersom du slipper förmånsvärdet. Totalt har du 9100 kr att betala bilen med som med samma avgift som du har nu kostar dig 8900 kr/mån.
Så det blir ganska jämnt om jag räknat rätt. Men då får du ju betala däck mm med skattade pengar så i slutändan tror jag inte du tjänar på det.

Jag _tror_ att du gör nån slags tankevurpa. Gå till Dannis site teslakalkylen.com och räkna istället.

[Pontus]

Börjat fundera på om jag köper loss bilen privat och höjer min lön med motsvarande leasingkostnad?
Visst jag kan inte dra några kostnader på företaget men samtidigt så sparar jag in typ 5000kr i mån? De enda kostnaderna jag bör ha med bilen är försäkring och däck med tanke på att bilen har garanti.

Vet någon om man kan flytta leasing från företaget till mig privat? Jag äger bolaget som bilen står på Idag

Skickat från min SM-G981B via Tapatalk

Sparar? Du måste ju betala bilen med privata pengar på något sätt.

Jag betalar som sagt ca 8000:-/mån inkl moms till DNB och har ett förmånsvärde på ca 6000:-/mån. Då jag drar halva momsen så betalar bolaget 7000:-/mån.

Skulle jag köpa ut bilen så skulle jag visserligen få 6000:-/mån mer i nettolön men å andra sidan måste jag då betala lånet på bilen med privata pengar. Jag tror inte det blir mindre än 6000:-/mån tyvärr. Har man råd att betala hela bilen med privata pengar så är det ändå en indirekt kapitalkostnad man får.

Edit: Jag har ett krångligt Excel-ark för att räkna ut vad bilarna kostar mig privat. Visade sig att det gick lika bra att helt sonika ta förmånsvärdet och lägga på kostnaderna för typ service, försäkring och el för att få samma månadskostnad som jag tidigare räknat ut på ett helt annat sätt.

Idag dras runt 5000kr netto från mig varje månad pga förmånsvärdet.
Dessutom betalar firman 8000kr i leasing. Jag skulle kunna ta över den kostnaden för leasing och höja min lön för att täcka min leasingkostnad. På detta sätt undviker jag att behöva betala förmånsvärde. Jag ser det som att spara pengar. Tänker jag fel?

Skickat från min SM-G981B via Tapatalk

Idag betalar företaget 8000 kr i leasing + 3000 i socialaavgifter på förmånsvärdet så totalt 11000 kr.
Så lönen skulle kunna öka med 8350 kr vilket är ca 4100 kr netto + 5000 mindre i skatt eftersom du slipper förmånsvärdet. Totalt har du 9100 kr att betala bilen med som med samma avgift som du har nu kostar dig 8900 kr/mån.
Så det blir ganska jämnt om jag räknat rätt. Men då får du ju betala däck mm med skattade pengar så i slutändan tror jag inte du tjänar på det.

Jag _tror_ att du gör nån slags tankevurpa. Gå till Dannis site teslakalkylen.com och räkna istället.

En sak som skulle kunna ställa till det är om nuvarande månadsavgift är låg pga en hög kontantinsats vilket skulle kunna innebära att bara ta över den kostnaden privat är "för billigt" dvs inte enligt ett marknadsvärde av bilen.
Så för att få till ett marknadsvärde när man köper loss bilen så kanske man måste skjuta till mer pengar privat än vad månadskostnaden idag motsvarar? Då skulle ju min beräkning bli fel än dyrare i det privata fallet.

[Mattys]

Jag skulle också tro att du får svårt att hitta ett leasingbolag som ger dig en leasingkostnad på 8k privat. Skulle inte förvåna mig om det är det dubbla.

Vet en kille som har bolaget vilande/passivt men har kvar sin bil där. Han betalar då in leasingkostnaden till sitt bolag med skattade pengar, då uppstår inget förmånsvärde. Men för att det ska bli ett nollsummespel så går företagets lönekostnad upp rätt rejält.

Kontentan är väl att det kostar att ha ny dyr bil och det finns tyvärr inga vägar runt det.