Tesla Club Sweden

Nu när norska kronan faller som en sten kan man passa på att fynda på finn.no.


Tesla S 2014 för 260.000 Nok.
193.300 km.

260.000x0,98=254.800SEKx1.1=280.280SEK med tull
1,25(moms)x350.350SEK.


https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=172112597

Eller en ny Nissan Leaf 40kWh.
239.900Nok
323.400Sek klar i Sverige.
www.nissan.no

10% fall ca på kort tid, kan det tom leda till att det blir ett flöda av bilar FRÅN Norge istället för TILL Norge?
Det var väl ett tag sedan vår krona stått högre än deras..

Ingen dum idé faktiskt. NOK hänger tätt samman med oljepriset, kanske värt att räkna på nya bilar också nu.

Hur är det med försäkring på en imponerad bil är det liknande som en svensksåld eller ligger dom högre?

Framförallt får man tänka på att det är helförsäkring som gäller, då man inte får med någon vagnskadeförsäkring.

Skapligt dyra försäkringar på import, det tråkiga är att du på förhand inte kan få pris utan svenskt regnr, rysk roulette.

Bästa affären är väl att köpa en norsk bil och köra den i 12 mån i Sverige innan man importerar den.

Zalman3 skrev:

Bästa affären är väl att köpa en norsk bil och köra den i 12 mån i Sverige innan man importerar den.

Den får nog bara köras under en begränsad tid med norska skyltar när man importerar privat utan att ha anknytning till Norge som jobb eller boende?

Du kan använda ett norskregistrerat fordon i landet du besöker om vistelsen är kortare än 12 månader i Sverige,
kortare än 6 månader i Danmark och Finland samt på Island och Färöarna, och kortare än 3 månader på Grönland.
Om vistelsen och användningen av fordonet överstiger angiven tidperiod måste fordonet registreras i landet

https://www.norden.org/sv/info-norden/bil-i-norge

bylund skrev:

Framförallt får man tänka på att det är helförsäkring som gäller, då man inte får med någon vagnskadeförsäkring.

Det är dock 5 års reklamationsrätt vid köp hos firma och två år vid köp av privatperson.

NEO skrev:

Skapligt dyra försäkringar på import, det tråkiga är att du på förhand inte kan få pris utan svenskt regnr, rysk roulette.

Fast det där stämmer inte. Länsförsäkringar såg ingen skillnad på import och jag kunde räkna med endast VIN-numer innan bilen hade fått svenska skyltar. Dom fixade även en helförsäkring som gällde för resan till Sverige från Tyskland.

Zalman3 skrev:

Du kan använda ett norskregistrerat fordon i landet du besöker om vistelsen är kortare än 12 månader i Sverige,
kortare än 6 månader i Danmark och Finland samt på Island och Färöarna, och kortare än 3 månader på Grönland.
Om vistelsen och användningen av fordonet överstiger angiven tidperiod måste fordonet registreras i landet

https://www.norden.org/sv/info-norden/bil-i-norge

Du glömde att ta med paragrafen före, som enligt min tolkning gör att ovanstående inte gäller för en svensk bosatt i Sverige.

Du behöver inte registrera ett norskregistrerat fordon i ett annat nordiskt land om du ska vistas i landet en kort period. Hur länge du kan använda ett fordon registrerat i ett annat land varierar från land till land.

Som bosatt i Sverige vistas man knappast i Sverige under en kort period.

Jag känner en norrman som med sin norsk registrerade BMW bodde och körde sin bil i Sverige i 3 år på raken utan problem.

Om man utan problem får köra en norsk bil i Sverige i 12 månader.
Hur ska myndigheterna kunna bevisa att man kört den längre än så i Sverige?

Oavsett borde man kunna hyra/leasa en norsk bil 12 månader, sen importerar man den till Sverige.

Lunna skrev:

NEO skrev:

Skapligt dyra försäkringar på import, det tråkiga är att du på förhand inte kan få pris utan svenskt regnr, rysk roulette.

Fast det där stämmer inte. Länsförsäkringar såg ingen skillnad på import och jag kunde räkna med endast VIN-numer innan bilen hade fått svenska skyltar. Dom fixade även en helförsäkring som gällde för resan till Sverige från Tyskland.

Så såg det inte ut när jag importerade från Norge 2019, kunde inte helförsäkra bilen alls på VIN, fick bli en importförsäkring med fastpris och de kunde inte ge pris på försäkring förrän efter regbesiktning. Kollade alla bolag och de enda som ville försäkra bilen var TH och IF.

Svårt att registrera dig som ägare i Norge om du inte har en adress där och ett norskt personnummer, d-nummer funkar. Därmed svårt för en svensk att äga en norsk bil. Om du kan det så kan du i princip använda den norska bilen i Sverige. Det är alltså tillåtet att äga en bil i Norge och köra den i Sverige. Bilen behöver nog vara försäkrad av ett norskt försäkringsbolag också samt besiktigas i Norge.

Zalman3 skrev:

Jag känner en norrman som med sin norsk registrerade BMW bodde och körde sin bil i Sverige i 3 år på raken utan problem.

Om man utan problem får köra en norsk bil i Sverige i 12 månader.
Hur ska myndigheterna kunna bevisa att man kört den längre än så i Sverige?

Oavsett borde man kunna hyra/leasa en norsk bil 12 månader, sen importerar man den till Sverige.

Om man läser på sidan med information för Sverige.

https://www.norden.org/sv/info-norden/bil-i-sverige

Om du är medborgare i ett annat nordiskt land och vistas tillfälligt i Sverige får du köra med en utlandsregistrerad bil i Sverige högst ett år.
Om du är turist i Sverige bör du kontakta ditt försäkringsbolag i hemlandet för närmare information.

Så gäller regeln om att köra en utlandsregistrerad bil i Sverige i högst ett år för medborgare i andra nordiska länder. Inte för svenska medborgare.

Att din norska vän inte fick problem betyder inte att det är enligt reglerna. Hade vännen till exempel något försäkringsärende under tiden hen bodde i Sverige?

Har inget alls med medborgarskap att göra. Avgörande kan nog vara var man bor. Bor man på bägge ställena som jag gör ser jag inget hinder att ta med den norska bilen in i Sverige.
Tänker du importera bilen är det visst en vecka som gäller.

Vore intressant att höra hur folk gjort.

Gustafsson skrev:

Vore intressant att höra hur folk gjort.

Det jag vet med säkerhet är att du inte kan stå som ägare på en norskregistrerad bil utan norskt fødselsnummer eller d-nummer. Det innebär att gemene Svensson som vill importera en bil från Norge som enbart har ett svenskt personnummer glatt får infinna sig att importera bilen direkt.

Gustafsson skrev:

Har inget alls med medborgarskap att göra. Avgörande kan nog vara var man bor. Bor man på bägge ställena som jag gör ser jag inget hinder att ta med den norska bilen in i Sverige.
Tänker du importera bilen är det visst en vecka som gäller.

Även om det stod medborgarskap på den sidan jag länkade till tidigare så har du rätt tror även jag. Som svensk medborgare bosatt och skriven i Norge får du ta med din norska bil vid tillfälligt besök i Sverige.

Förutom problemet med att äga en norskregistrerad bil som svensk bosatt i Sverige, så är det svårt att, som bosatt i Sverige, hävda att man är i Sverige på tillfälligt besök, om man bor i Sverige innan man köper bilen och fortsätter att bo i Sverige efteråt. Tillfällig vistelse i Sverige är en förutsättning för att få köra en utlandsregistrerad bil i Sverige längre än en vecka.

För den som är bosatt i två länder finns det väl regler som styr vilket land som ska räknas som det land där man är huvudsakligen bosatt. Typ i vilket land man spenderar flest nätter per år eller något annat.

Vad är det som gäller? Ska men betala tull 10 % och moms 25 % när man tar in ett fordon hit?

Gustafsson skrev:

bylund skrev:

Framförallt får man tänka på att det är helförsäkring som gäller, då man inte får med någon vagnskadeförsäkring.

Det är dock 5 års reklamationsrätt vid köp hos firma och två år vid köp av privatperson.

Vad hjälper reklamationsrätt? Inte direkt jämförbar med vagnskadeförsäkring.

Stevvee skrev:

Gustafsson skrev:

bylund skrev:

Framförallt får man tänka på att det är helförsäkring som gäller, då man inte får med någon vagnskadeförsäkring.

Det är dock 5 års reklamationsrätt vid köp hos firma och två år vid köp av privatperson.

Vad hjälper reklamationsrätt? Inte direkt jämförbar med vagnskadeförsäkring.

Det hjälper väldigt mycket om bilen går sönder.

Stevvee skrev:

Gustafsson skrev:

bylund skrev:

Framförallt får man tänka på att det är helförsäkring som gäller, då man inte får med någon vagnskadeförsäkring.

Det är dock 5 års reklamationsrätt vid köp hos firma och två år vid köp av privatperson.

Vad hjälper reklamationsrätt? Inte direkt jämförbar med vagnskadeförsäkring.

Tex alla MCU som klappar ihop mellan år 4-5

Gustafsson skrev:

Stevvee skrev:

Gustafsson skrev:

bylund skrev:

Framförallt får man tänka på att det är helförsäkring som gäller, då man inte får med någon vagnskadeförsäkring.

Det är dock 5 års reklamationsrätt vid köp hos firma och två år vid köp av privatperson.

Vad hjälper reklamationsrätt? Inte direkt jämförbar med vagnskadeförsäkring.

Det hjälper väldigt mycket om bilen går sönder.

Så om ex glastaket går sönder så reklamerar man bara det ?