Tesla Club Sweden

Jag behöver lite data till en analys (kring driftstid på klimatanläggningen), så tar mig friheten att ställa två frågor om Keep Climate On. Tacksam för input!

Första frågan här, den andra hittas här: viewtopic.php?f=37&t=19219

Varierar stort under året för mig.

Vår och höst - I princip inte alls

Varm sommardag/vinter - Ja det händer om passagerare är kvar i bilen eller jag bara ska iväg en kort stund från bilen.

Samma här, varierar under året, på ungefär samma sätt (lämnar en katt i bilen ibland nån timme typ)...

Har en stor variation över året. Från höst till tidig vår kör jag värme igång när jag är och gör korta ärenden, t.ex. handlar eller,liknande. Men beror mycket på hur jag använder bilen för dagen. Om jag vet att jag bara behöver en liten del av batteriet så spelar någon timme med värme på inget. Men kör vi långt och behöver kapacitet för körning tänker vi annorlunda.

På sommaren går ac när jag gör korta ärenden eller precis före vi ska ta bilen om den stått still i solsken en längre tid.

Kör nu när jag lämnar och hämtar barn. Flera gånger i veckan men kanske 5-10 minuter åt gången. Tänker att det går mindre energi om den får gå. Tänker jag fel?

perkabolo skrev:

Kör nu när jag lämnar och hämtar barn. Flera gånger i veckan men kanske 5-10 minuter åt gången. Tänker att det går mindre energi om den får gå. Tänker jag fel?

Du tänker fel men gör rätt! Värmen som tillförs bilen kompenserar för ”läckaget” och ”läckaget” minskar om temperaturen sjunker i bilen. Skillnaden om man låter värmen vara påslagen blir i praktiken väldigt liten vid så korta stopp som du gör i exemplet. Komfortfaktorn att komma ut till en varm bil överväger dock den lilla extra förbrukningen.