Tesla Club Sweden

Det skulle vara vädigt intressant om man någonstans kan få reda på vilka märken som Tesla-kunden körde innan de hämtade ut sin bil?? Jag har fått för mig att det finns en hel del BMW/Audi-förare som "tagit klivet"...

Vad tror ni? Annars får vi väl göra en egen liten Gallup...!

Här är en indikation: http://teslaclubsweden.se/bmw-tjuven/

dirrus skrev:

Här är en indikation: http://teslaclubsweden.se/bmw-tjuven/

Fast det är inte samma fråga - båda frågorna borde ha ställts samtidigt.

I mitt fall så ersatte min P85D en Mercedes A 45 AMG som till/från-jobbet-bil. Utöver det har vi en familjebil och en sportbil för bankörning.

En (tredje) följdfråga blir - hur många bilar äger genomsnittlige Tesla-ägaren?

dstr skrev:

dirrus skrev:

Här är en indikation: http://teslaclubsweden.se/bmw-tjuven/

Fast det är inte samma fråga - båda frågorna borde ha ställts samtidigt.

I mitt fall så ersatte min P85D en Mercedes A 45 AMG som till/från-jobbet-bil. Utöver det har vi en familjebil och en sportbil för bankörning.

En (tredje) följdfråga blir - hur många bilar äger genomsnittlige Tesla-ägaren?

Fyra stycken

Jag har följande bilhistorik:

Volvo S40 T5 -07
VW Passat EcoFuel -09
VW Passat 3.6 GT -12
Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro -13
Mitsubishi Outlander PHEV -14

Och nu Teslan om ett par månader. Av bilarna på listan ovanför identifierar jag mig mest med A6:an. Den var en dröm. Mitsubishin blev det för att vi verkligen ville ta steget mot en elbil, men var lite osäkra på om vi verkligen skulle ha råd med en Tesla för stunden. Då blev det en kompromiss med laddhybriden, som låter oss köra elbil för det mesta och dessutom är extremt snäll mot ekonomin.

Vi har alltid bara haft en bil i familjen. Vi bor relativt centralt i Göteborg och min fru är student på Handelshögskolan, så behovet av dubbla bilar har varit minimalt.

Jag har tidigare ägt 20 st SAAB, mest turbo och aeromodeller. Efter konkursen har jag provat bl.a BMW335. Nu kör jag sedan en vecka en svart Tesla 70D. Vi har en till bil som min fru kör. Hon är inne på sin 3e Skoda Octavia RS.
Mvh Mats

Saab, bmw, bmw, bmw, tesla....

Audi A5 Sportback, även den i solidsvart med tonade rutor.
Dessförinnan i kronologisk ordning:
Ford Taunus -75
Ford Mondeo -95, (+ Saab 99 kort tid)
Citroen C3 -03 (ny)
Ford Focus flexifuel -05 (ny)
Audi A5 Sportback -10 (ny) + Andrabil Audi A3 -12 (fortfarande kvar)
Renault Megane -98 för 6000:- som fick agera andrabil under 7 mån i väntan på Teslan.

BMW, BMW, Saab, Saab, 85D.

Jag har haft 3st Volvo innan, en 740 årsmodell 80-nånting (köpt 2006), en V50 '05 (köpt 2008) och en V60 '12 (köpt ny 2012). Teslan (85D) kommer på måndag. Det går bra nu.

Nån som vill köpa en V60 i mkt bra skick? Nån? Ingen?

Det var faktiskt mitt största problem när jag skulle beställa; Jag var lite för nöjd med min V60. Den har varit felfri (helt!) och gjort allt jag bett den om. Vi har en jourbil (BMW) på jobbet som är ok, men jag skulle aldrig få för mig att köpa en.

Saab, Honda, Nissan, Mazda, Audi, Nissan, Nissan, smart, smart, Alfa, Audi, Audi, Audi, Audi, Volvo, smart, Audi, Toyota, sen p85d

Ford, Volvo, BMW, BMW, BMW, BMW, BMW, BMW, BMW, BMW, Tesla

Hur har alla hunnit med så många bilar!? Vad gör ni med dem?

Bmw 318 E46
Bmw 320ci E46
Bmw 330iT E46
Bmw 530iT E39
Bmw 535iT F11
Tesla P85
Tesla P85+
Nästa blir troligtvis Tesla oxå om inte Bmw gör en Tesla-kopia med supercharger-access.

Passat, Alfa Romeo Sprint, Alfa GTV, Mercedes 350SL, Honda Aerodeck, Mercedes 300TE, Volvo PV!, Audi A8, Saab 9-5 Aero, Tesla

Citroen, Peugeot, Citroen, Citroen, Audi, Citroen.

Toyota Corolla -00
BMW 525i -01
BMW 535d -07 + v40 + Opel Speedster Turbo
S 85 + BMW 535d -07 + Opel Speedster Turbo

Orkar inte lista alla, men här kommer de senaste:
Porsche 996 4S, Audi S5, Maserati Granturismo S, P85D.
I firman kör jag Dodge Ram 1500 2014

Ford escort
Citroën berlingo (kort tid på ett jobb)
Mazda 323F
Ford mondeo
Ford mondeo
Chrysler grand voyager
Volvo v70 bifuel
Tesla Model S P85D

Helt otroligt att jag hunnit med så många bilar.
De 5 senaste bilarna har jag köpt nya. Min Citroën var åxå ny, men det var en servicebil jag hade under kanske 6 månader på ett jobb för en massa år sen

Niclas skrev:

Bmw 318 E46
Bmw 320ci E46
Bmw 330iT E46
Bmw 530iT E39
Bmw 535iT F11
Tesla P85
Tesla P85+
Nästa blir troligtvis Tesla oxå om inte Bmw gör en Tesla-kopia med supercharger-access.

Förstår det. Nu när du äntligen bytt upp dig så kan du inte byta ner till en BMW igen

Jag har haft 21 Saabar, varav 5 är kvar:

- 93b (1959)
- 96 Deluxe (1964)
- 9-3 Viggen (2000)
- 9-5 SC 2.0t Biopower (2006)
- 9-3 Aero Hirsch Edition (2014)

Andra bilar jag har haft:

- Opel Speedster (2005)
- Volvo XC60 D5 (2012)
- Volvo XC70 D5 Polestar (2014)
- BMW i3 (2014)

I Augusti blir det leverans av en 85D.

Audi 80, audi 100, Honda crx, audi a4, Volvo xc90, VW passat, BMW 318, Volvo V70, BMW GT 3-serie och väntar på leverans av en 70D i slutet av juli!

Senast en Porsche 968 -92. Funderade på att inte ha bil alls efter den, men det blev en 85 istället

Första bilen vid 32 års ålder: SAAB 9-3, 2003. Andra bilen: Tesla Model S 85 kWh.

Volvo Duett-63, Simca 1501-68, Fiat-500-65?, 2xRenault 5, Renault 19, Saab 99, Opel Kadett GT, Mazda 626-79, Ford Sierra-83, Mercedes 200-85, 200-88, 230E-88, 190-88,
Ford Fiesta-05, Mercedes S-350-CDI-05, BMW520-2009, JaguarXF--11, Mercedes E350-12 och nuvarande Mercedes S-klass350 BT-4M.

Och frugans alla tjänstevolvo - 2 X S-80, 3 x V70, 2xV50, nu V60-D6 laddhybrid.
Och mina tjänstebilar: Volvo-66, Saab-Lancia 600, Ford-Focus och ett par Renault Kangoo.

190-Mercan-88 var den som hängde med längst, köpte den 7 år gammal, behöll den i 7 år och sålde till granntanten som hade den i 9 år, rosten tog den till slut, original motor, växellåda och stötdämpare fungerade ok när den gick till skroten. Jaggan var den jag hade kortast tid, den var på verkstad 9 gånger för vibrationer som dom inte kunde fixa och då kunde dom lika gärna behålla den. Känner en kille i Melbourne, Australien som hade samma problem!

Nu får vi se hur länge Teslan hänger med??