Tesla Club Sweden

Jag är påväg att köpa en Tesla som andrabil. Hade tänkt mig en model 3 men efter alla klagomål på lack mm är jag lite orolig. Är det ett genomgående problem att bilen blästras? Kan ni model 3 ägare vänligen säga om ni har problem eller inte?

Jag har kört en S i tre år och har nu en X, så jag har en bra uppfattning om dessa modeller, men saknar erfarenhet från M3.

Vet att det finns trådar som tar upp lackproblem men vill gärna höra från alla er, likt mig, som bara brukar läsa, inte göra inlägg.

Tack på förhand.

Inga problem på min efter 950mil, men har stänkskydd fram. Nästan bara landsväg, men även den är grusad ibland pga u-lands lagningar av asfalten.

2600mil och inte en tillstymmelse till de problemen som finns exempel på. Fick min i mitten av mars så lite vinterväglag har det blivit.

Jag fick en svart bil i början på Mars och har kört ca 1000 mil. Nu har jag folierat den men innan dess kunde jag inte
se några skador

Inte en skråma 400 mil pearl white . I USA har de inga stora problem men vissa hade det i Sverige i våras. Kör man mycket grusväg bör man dock sätta dit lite stenskottsfolie framför bakdäcken eller stänkskydd framför framdäcken.

Har sett en X och en dacia duster med rejäl blästring framför bakdäcken. Som kört i snabbare takt på grusväg. Så allt är möjligt med lite speed.

Har vejt för en bmw ut i grus vid sidan av vägen med rejält smatter som följd och även vid vägarbeten och dylikt men har inte fått minsta lilla.

Vilken däck har ni valt? standard eller 20 tums?

Noll problem med bilen efter 700 mil.

LR AWD med 20".

Inga problem med min Model 3 LRAWD efter 1000 mil.

Olof Borjesson skrev:

Inga problem med min Model 3 LRAWD efter 1000 mil.

Samma här, svart

JanE skrev:

Vilken däck har ni valt? standard eller 20 tums?

Har 20" på vår performance och 18" på vår sr+.
Väldigt liten skillnad på fjädringskomfort och ingen skillnad på däckljudnivå. Vår sr låter mer men däcken är helt nya, låter mer då. Bytte till nya vdäck på performance i helgen, så nu låter dom ungefär lika.
Men 20" däck är bra mycket dyrare än 18" när man ska byta i framtiden och förbrukningen är lägre med 18" aero, gissningsvis drygt 5%.

Vit LR RWD med 19 tum uthämtad i maj.

Inga stänkskydd, ingen folie.

1000 mil, inte en skråma.

Kört 3000 mil i en blå utan problem dock ingen grusväg. Kört några hundra i min svarta och den ser jag inga sådana problem på. Antar att det är väldigt beroende på omständigheterna.

Inga problem efter 850 mil. Svart och inga stänkskydd. Bor på landsbygden med en del grusvägskörning.

2000 mil LR AWD Grå med de Kanadensiska stänkskydden monterade och mycket grusväg. Ser fortfarande fin ut.

Vit, AWD, 40mil, inga märken, endast asfalt. Har nu monterat stänkskydd för att förebygga.

Man får tänka på att det är folk med problem som lägger upp trådar, ingen skapar en tråd för att berätta att deras bil var/är felfri. Jag har bara 150 mil på min performance men den är helt felfri än så länge.
Kommer dock lägga på skyddsfolie vid bakskärmen då jag är lite nervöst lagd.

JanE skrev:

Vilken däck har ni valt? standard eller 20 tums?

Aero hjulen ger ca 5% längre räckvidd och har sjyssta fälgar under navkapslarna. Endel har 18 tums aero som vinterhjul och 19 tum som sommarhjul.

Drygt 500 mil på mest asfalt, lite grusväg. Uthämtad 30/6. Blå med 18" aero. Ingen folie e.dyl. Inga stänkskydd. Har inte hittat ett märke på bilen än.

Kört 1215 mil svart LR inte ett märke. Jag undrar om blivande tesla ägare är extra nojiga ? I sådana fall vad beror det på? Att bilen är den dyraste man köpt? Ingen kritik till TS utan mer en undran utav alla trådar med typ, vågar jag köps en tesla osv.

Visst bilen kostar en del men många verkar tycka att allt på bilen ska vara av bästa klass på typ allt.
Om man ser att tesla 3 kostar ca 40% billigare än s modellen så är tesla 3 rena budget bilen. Jag har inte kravet att bilen ska ha handsytt läder inne för det man får med tesla 3 är en makalös drivlina, och det som kostar mest på bilen är batteriet.
Så är ni nojiga för priset eller något annat ?
Självklart är inte rost ok men vem har inte sett andra rostiga bilar? Jag har aldrig sett en rostig tesla i verkligheten o dom har funnits ett tag nu. Däremot har sett andra bilar med samma ålder som tesla som sett ut som en rosthög.

Min bil går fantastiskt bra, alla dörrar sitter kvar, ingen synlig rost, den har inte brunnit upp, vad mer kan man begära?

S och X har ju kaross i aluminium främst medan Model 3 har kaross gjord främst av plåt så att du inte sett någon rostig Tesla säger tyvärr inte så mycket

Har inte heller några problem med lacken förutom de jag råkat orsaka själv. LR AWD Svart 1300 mil sen i Mars.

default skrev:

S och X har ju kaross i aluminium främst medan Model 3 har kaross gjord främst av plåt så att du inte sett någon rostig Tesla säger tyvärr inte så mycket

Vilka andra bilar har sin kaross i aluminium förutom tesla?

Snap02 skrev:

default skrev:

S och X har ju kaross i aluminium främst medan Model 3 har kaross gjord främst av plåt så att du inte sett någon rostig Tesla säger tyvärr inte så mycket

Vilka andra bilar har sin kaross i aluminium förutom tesla?

Finns massor... bla Audi A2, A8 men även andra märken/modeller.


Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

BMW I8, Corvette (nya), Alfa Romeo 4C etc.