Tesla Club Sweden

Tänkte kolla om jag tänkt "rätt".

Kommer antagligen helfoliera min och komplettera med extra stenskyddsfolie runt de bakre hjulhusen. Fått offert från Wrap Center på 17tkr+moms på helfoliering och 10tkr+moms på enbart stenskydd (betydligt mer omfattande än det stenskydd som behövs om man helfolierar.

Jag har tänkt köpa en sån här:
"Soundproof Cotton Mat For Tesla Model 3 Car Rear Trunk Deadening Protective Mat"
https://www.ebay.com/itm/Soundproof-Cot ... Sw01pdZVd9

Eller är det bortkastade pengar? Det finns ju flera olika som säljer såna och de skiljer i pris från 600:- och upp över 1000:-. Nån speciell som är extra bra?

Funderar även på 3D Maxpider mattor. Är ni som köpt nöjda?


Är det nåt annat som behövs? Nån list så att det inte ska rinna in vatten i bakluckan och sånt där? Nån annan ljuddämpande åtgärd som är effektiv?

http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... 51&t=14215

gellerstam skrev:

http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... 51&t=14215

Jaja. Den hade jag missat. Men 37 sidor orkar jag inte läsa. Vill bara ha en kort lista på essentials.

Enligt mitt tycke:
Mattor
Foliering av konsollen mellan sätena
Trådlös laddare
SSD för Sentry/Dashcam
Aero Wheel Cap Kit (om man inte kostade på sig 19" eller en P)

Nice to haves:
Stänkskydd om man kan stå ut med att det blir fult (glöm inte plasta vid kanterna bara).
Toning på rutorna och taket

Folie framför bakdäcken.

"Soundproof Cotton Mat For Tesla Model 3 Car Rear Trunk Deadening Protective Mat"
https://www.ebay.com/itm/Soundproof-Cot ... Sw01pdZVd9

Vart inte typ denna standard på bilar från fabrik? Eller har jag läst snett på twitter/insta?

Ngn som i dagarna hämtat ut/sett ny Model 3 som bekräfta dementera?

maccis skrev:

Enligt mitt tycke:
Mattor
Foliering av konsollen mellan sätena
Trådlös laddare
SSD för Sentry/Dashcam
Aero Wheel Cap Kit (om man inte kostade på sig 19" eller en P)

Nice to haves:
Stänkskydd om man kan stå ut med att det blir fult (glöm inte plasta vid kanterna bara).
Toning på rutorna och taket

Jag editerar lite med motsvarande lista:
Helfoliering
Mattor (Har 3D och är nöjd)
Foliering av konsollen mellan sätena
Alu-pedaler
SSD för Sentry/Dashcam
Aero Wheel Cap Kit (om man inte kostade på sig 19" eller en P)
Toning på rutorna och taket
Starkare LED för interiören
Skydd för instegen

Gällande ljud:
Gummilist runt taket (marginell skillnad, men också billig och snabbt fixat)
Ljuddämpning baklucka (har beställt men inte fått än så vågar inte säga hur stor skillnad den gör, men mycket buller från bagaget...)

Foliera skarven mellan vindruta och glastaket, trist att få hela taket spräckt pgav ett skott på kanten...

Så lite som möjligt för att inte förfula sin M3.
-Stenskottsskydd framför bakhjulen, hög risk att få stenskott här.
-Skyddsfolie vid bagageinlastning, lätt att repa när man ska lasta in och ur saker annars.
-Gummimatta bagageutrymme, enklare göra rent och behöver inte vara så rädd för att lasta smutsiga saker.
-På vintern och ev. höst och vår: Gummimattor i kupen.

That's it.
Ytterligare ljuddämpning behövs inte. Är tillräckligt tyst som den är.

Eftersom det är (företags)leasing i mitt fall kommer jag inte köpa så mycket egentligen, då bilen inte är min egentligen, det är ju leasingbolaget som äger (vit LR AWD med svart inredning och drag).
Men definitivt gummimattor om det inte följer med, samt kanske wheel caps ifall man tröttnar på hjulsidorna...
Att wrappa bilen eller annat lackskydd är jag fortfarande osäker på även om man naturligtvis vill skydda mot stenskott o dyl. Man får ju pröjsa för skador när man lämnar tillbaks bilen om tre år...
Nån av er andra som leasar som lägger krut på eftermarknadsgrejer?

mbryo skrev:

Man får ju pröjsa för skador när man lämnar tillbaks bilen om tre år...
Nån av er andra som leasar som lägger krut på eftermarknadsgrejer?

Det beror ju på om man kör finansiell eller operationell leasing. Jag som kör finansiell leasing är ju den som säljer bilen när leasingen tar slut så då är det ju upp till mig vad jag vill lägga på bilen för att höja värdet på den.

mbryo skrev:

Eftersom det är (företags)leasing i mitt fall kommer jag inte köpa så mycket egentligen, då bilen inte är min egentligen, det är ju leasingbolaget som äger (vit LR AWD med svart inredning och drag).
Men definitivt gummimattor om det inte följer med, samt kanske wheel caps ifall man tröttnar på hjulsidorna...
Att wrappa bilen eller annat lackskydd är jag fortfarande osäker på även om man naturligtvis vill skydda mot stenskott o dyl. Man får ju pröjsa för skador när man lämnar tillbaks bilen om tre år...
Nån av er andra som leasar som lägger krut på eftermarknadsgrejer?

Jag har operationell leasing men också en utköpsoption.

Jag tror Model 3 likt alla andra Teslor kommer ha finfint andrahandsvärde och räknar med att jag kommer köpa ut den. Därmed vårdar jag och utrustar jag som vanligt

Tips på wheelcaps till 18" originalfälgar.
Tycker Tesla egna är lite dyra. Finns ju från Kina billigt men väldigt lång leveranstid.
Finns det något mellanting från (svensk) webshop?

Mellantinget är centrumlock och mutterhattar.

El.

Gr1pen skrev:

El.

Verdi skrev:

Är det nåt annat som behövs? Nån list så att det inte ska rinna in vatten i bakluckan och sånt där? Nån annan ljuddämpande åtgärd som är effektiv?

* Smart laddbox som kan lastbalansera mot huset, fjärrstyras via mobilen, och även automatiskt kopplas till timdebitering (tex. Easee, men finns fler liknande).
* SSD eller micro-SD-minneskort för kamerainspelning. Tex. Samsung T7.
* 3-fas CEE laddkabel (som Tesla tyvärr slutat att skicka med, och ersatt med en som endast klarar 1-fas). Gillar själv Metrons smidiga utan klump, men finns många.
* 1 eller 2 st. Xbox-handkontroller för att kunna spela Cuphead, och andra spel (spelar tex. 2-player på BeachBuggyRacing 2).
* USB-hubb; för att kunna ha; telefonladdning, USB-SSD för kamerainspelning, 2 st Xbox-kontrollers, samt extra USB-uttag: https://www.taptes.com/products/taptes- ... -3-usb-hub
* Papperskorg (kanske låter basic, men mycket smidigt att ha i bilen, och saknas i många/alla moderna bilar)
* 1 - 4 st. lyftpuckar för att kunna hissa M3:an enkelt utan att riskera batteripaketet
* Skydd/wrapp för att inte repa blankplasten på mittkonsol
* Trådlös laddning (om man inte fick med i sin M3)
* Optional; dongle för att kunna registera körjournal automatiskt (tex. Auto Mile), med adapter (då M3 saknar OBD-port)
* Optional (har själv inte än); OBD-BT-dongle + adpater + ScanMyTesla-app

Eftersom min M3P 2021 har automatisk öppning av "trunken" som standard, har jag beställt ett kit från TeslaOffer med samma lösning för "frunken".

https://www.teslaoffer.com/product/mode ... ric-frunk/

Hur stor SSD-disk till Sentry behöver man ha? Räcker det med 500Gig?

Nikola-Tesla skrev:

Hur stor SSD-disk till Sentry behöver man ha? Räcker det med 500Gig?

Du får i ”2021”med en 64gb sticka så du kan prova dig fram.

500 gb räcker länge, beror lite på hur länge du vill det ska vara kvar.

Om du är lite it tekniskt lagd (lite linux vana är rekommenderat) kan du kolla på https://github.com/marcone/teslausb

Jag använder en raspberry pi zero med 128 gb high endurance kort. När bilen får kontakt med hemmanätverkets Wi-Fi laddar den automatiskt över saved+ sentry filer till en hårddisk jag satt på routern. Nästa steg är att sätta upp en direkt synkning till molntjänst istället.

Ingen som köpt Teslas däcklagningssats?

Calixtus skrev:

Ingen som köpt Teslas däcklagningssats?

Den ingick i min nya? Den gamla från 19 fick jag ingen sån med. Vet någon när de började inkludera det i leveransen?

Nikola-Tesla skrev:

Hur stor SSD-disk till Sentry behöver man ha? Räcker det med 500Gig?

Tekniskt går det nog med hur liten och hur stor (inom rimliga gränser) som helst.

Men rent praktiskt och ekonomiskt så får du ju väldigt bra med lagring per krona på en 500 GB SSD just nu. Så kör på en prisvärd 500 GB tycker jag!

Calixtus skrev:

Ingen som köpt Teslas däcklagningssats?

Har beställt en för ett par dagar sedan!

Har varit slut i över ett halvårstid, men fick mail ifrån Tesla att den fanns i svenska webshoppen att beställa nu i måndags.

Fluffy skrev:

Nikola-Tesla skrev:

Hur stor SSD-disk till Sentry behöver man ha? Räcker det med 500Gig?

Du får i ”2021”med en 64gb sticka så du kan prova dig fram.

500 gb räcker länge, beror lite på hur länge du vill det ska vara kvar.

Om du är lite it tekniskt lagd (lite linux vana är rekommenderat) kan du kolla på https://github.com/marcone/teslausb

Jag använder en raspberry pi zero med 128 gb high endurance kort. När bilen får kontakt med hemmanätverkets Wi-Fi laddar den automatiskt över saved+ sentry filer till en hårddisk jag satt på routern. Nästa steg är att sätta upp en direkt synkning till molntjänst istället.

Tycker det är väldigt dumt att Tesla inte har detta som standard. De har ju 4G i alla bilar och alla möjligheter i världen att ordna så att alla klipp direkt laddas upp till molnet. Antingen till ens Tesla-konto alternativt till konto hos generella molntjänster som OneDrive eller Dropbox (eller andra).

Klart missat tillfälle av Tesla här.