Tesla Club Sweden

Hej!
Då det är svårt att hitta saklig information på andra ställen vänder jag mig till experterna, dvs er:

1. Vad innebär Raven för model S?
2. Är den 'face lift' som det talats om tidigare i år inkluderad i Raven, med bl.a. nya strålkastare?
3. Är Raven standard för alla model S eller är det bara i performance?
4. Från vilken datum är Raven fullt inkluderat?

Vänligen
Anders

1. Raven innebär ny mer effektiv drivlina, uppdaterad fjädring, möjlighet att kunna ladda 200kW på SuC plus lite annat smått och gott. Se alla detaljer här:
https://www.tesla.com/sv_SE/blog/longes ... en-farther

2. Det har inte varit någon exteriör "facelift" på Model S sedan sommaren 2016 då det kom ny front och LED-strålkastare. Raven inkluderar inte några ändringar på exteriören förutom att det står "Dual Motor" på bakluckan istället för exempelvis 100D som det stod tidigare.

3. Gäller för samtliga versioner av Model S och X

4. Bilar byggda från cirka mitten av april 2019. Är du spekulant på någon bil byggd precis i brytgränsen bör du såklart kolla upp direkt med Tesla om det är en Raven eller inte.

helix skrev:

4. Bilar byggda från cirka mitten av april 2019. Är du spekulant på någon bil byggd precis i brytgränsen bör du såklart kolla upp direkt med Tesla om det är en Raven eller inte.

Bilar producerade efter 23/4 för att vara exakt. Dock finns det bilar med CH09 option code (dvs förberedd för CCS-laddning o 200kw) sedan tidigare i april.

Hertsh skrev:

helix skrev:

4. Bilar byggda från cirka mitten av april 2019. Är du spekulant på någon bil byggd precis i brytgränsen bör du såklart kolla upp direkt med Tesla om det är en Raven eller inte.

Bilar producerade efter 23/4 för att vara exakt. Dock finns det bilar med CH09 option code (dvs förberedd för CCS-laddning o 200kw) sedan tidigare i april.

Nån som testat att ladda i 200 kW?

Nu när vi fått både menyer i bilen samt app på svenska, så är det på tiden att vi börjar kalla yngre S och X för korpar istället för raven.

En korp är ju alltid kul att ha

Eller Räven?

Är det CCS eller Typ-2 i Raven?
Om CCS...vad gör man då med sin Typ-2 Wall Connector? Byter eller ngn adapter?
Thx!

kvasi skrev:

Är det CCS eller Typ-2 i Raven?
Om CCS...vad gör man då med sin Typ-2 Wall Connector? Byter eller ngn adapter?
Thx!

Typ2 + adapter.

Sedan är ju CCS även kompatibel med typ-2, så inga problems.

Hertsh skrev:

helix skrev:

4. Bilar byggda från cirka mitten av april 2019. Är du spekulant på någon bil byggd precis i brytgränsen bör du såklart kolla upp direkt med Tesla om det är en Raven eller inte.

Bilar producerade efter 23/4 för att vara exakt. Dock finns det bilar med CH09 option code (dvs förberedd för CCS-laddning o 200kw) sedan tidigare i april.

Beställde en MS Perform 13 maj, var en sk "intransit" med massa rabatter. Stod P100DL på avtalet. Levererades 30-06, då stod det dual motor där back, och vissa smärre design ändringar interiört, och även adaptiv dämpning osv. Kan man vara säker på att det är en "äkta raven" eller kanske ett mellanting då bilen byggdes precis i skiftet? Tänker mest på drivlinan med den nya fram motorn. Kan sägas att topphastigheten höjdes till 261 vid en uppgradering. gjordes det kanske även på tidigare P100D? Dock ingen css adapter för 200kw laddning eller spår av den i nån uppgradering. Finns det något specifikt som utmärker "raven"

mikzy skrev:

Hertsh skrev:

helix skrev:

4. Bilar byggda från cirka mitten av april 2019. Är du spekulant på någon bil byggd precis i brytgränsen bör du såklart kolla upp direkt med Tesla om det är en Raven eller inte.

Bilar producerade efter 23/4 för att vara exakt. Dock finns det bilar med CH09 option code (dvs förberedd för CCS-laddning o 200kw) sedan tidigare i april.

Beställde en MS Perform 13 maj, var en sk "intransit" med massa rabatter. Stod P100DL på avtalet. Levererades 30-06, då stod det dual motor där back, och vissa smärre design ändringar interiört, och även adaptiv dämpning osv. Kan man vara säker på att det är en "äkta raven" eller kanske ett mellanting då bilen byggdes precis i skiftet? Tänker mest på drivlinan med den nya fram motorn. Kan sägas att topphastigheten höjdes till 261 vid en uppgradering. gjordes det kanske även på tidigare P100D? Dock ingen css adapter för 200kw laddning eller spår av den i nån uppgradering. Finns det något specifikt som utmärker "raven"

CCS-adapter följde inte med i tidiga leveranser. Du kan dock ta dig till ett SC och be om en så får du en, I alla fall car det så för mig. Du kan se på fjädringen om du har "normal" och "sport" som alternativ. Då har du fått den nya fjädringen och kan vara säker på att det är en "Raven".