Tesla Club Sweden

Jag har tittat på ett antal Model X och utöver den kända förvirringen med att vissa bilar (även med drag) inte har släpvikt inskriven i tekniska data har jag märkt att de 7-sitsiga bilarna verkar vara typade med 5 platser. Tredje raden verkar inte räknas men om det handlar om sex-sitsiga så duger den... (6 platser). Är det någon X-ägare som har koll på hur det ligger till? Finns det någon 7-sitsig som är typad för 6 passagerare?

Att Model S med bakvänt säte inte registreras som 7-sitsig kan jag köpa men X...?

Min 7-sitsiga X var typad för fem personer, men jag fick Tesla att ändra i fordonsregistret.

/fth

fth skrev:

Min 7-sitsiga X var typad för fem personer, men jag fick Tesla att ändra i fordonsregistret.

/fth

Hade de någon förklaring till att det var så?

Inte direkt vad jag minns, men min X hade ju inte många rätt i registret, varför skulle detta varit rätt

/fth

Min 7-sittsiga Model X car också typad för 4 passagerare innan leverans men fick Tesla att ändra detta i tid. Vet inte om detta främst drabbade tidiga leveranser av Model X eller om de gjort fel även senare.

Min 7sits är typad för 1+5. Knasigt...

Min Raven är korrekt på 6 passagerare. Jag har 7 säten. För övrigt, åker jag nu hem från en restaurang och har hittat mitt nya favoritsäte när jag inte kör.

Hertsh skrev:

Min Raven är korrekt på 6 passagerare. Jag har 7 säten. För övrigt, åker jag nu hem från en restaurang och har hittat mitt nya favoritsäte när jag inte kör.

Spännande med Raven X! Hur är fjädringen?

kallekula skrev:

Hur är fjädringen?

Jag är grymt nöjd med den, väldigt mjuk i komfortläge och påtagligt fastare hållning i sportläge. Bara provat med 20” dock, 22” åker på efter semestern.

Härligt att höra. Det enda jag varit missnöjd med på min nuvarande X.

kallekula skrev:

Hertsh skrev:

Min Raven är korrekt på 6 passagerare. Jag har 7 säten. För övrigt, åker jag nu hem från en restaurang och har hittat mitt nya favoritsäte när jag inte kör.

Spännande med Raven X! Hur är fjädringen?

Fjädringen är jättebra. Oerhört komfortabel. Amerikanskt gungig och utan stötar i standardläge. I Sport-läget är bilen fortfarande utan stötar men något fastare i hullet, inget gung efter farthinder eller vid acceleration.

Haft en raven med 6 säten i en månad nu. Är inte helt nöjd med det valet, vi är bara 4 i familjen så hade klarat oss på 5 sätes och då med bättre lastutrymme (?).
Fjädringen är superfin 19” på nu, jämfört med min 2017 S P100D och 21”

Bogge skrev:

Haft en raven med 6 säten i en månad nu. Är inte helt nöjd med det valet, vi är bara 4 i familjen så hade klarat oss på 5 sätes och då med bättre lastutrymme (?).
Fjädringen är superfin 19” på nu, jämfört med min 2017 S P100D och 21”

Visst har 5-sätesvarianten bättre lastmöjligheter, särskilt när det kommer till långa breda saker men soffan är ju inte alls lika bekväm som monopost-stolarna.

Jo visst är det så. För mig var det uteslutet att inte kunna fälla andra raden så stod mellan 5 el. 7 sätes.
Har på fyra år använt tredje raden i XC90’n ungefär lika många gånger så valde nu 5-sätes och fick istället utrymmet under bagagerumsgolvet också. Eller så lyftar jag bort (bra Tesla!) den främre golvskivan och får ännu högre lasthöjd.

Går det att ta bort sista raden i en 6-sitsig?

Ser inget om dragkrok till X på beställningssidan längre, visst är den standard även på Raven?

Jjonas skrev:

Ser inget om dragkrok till X på beställningssidan längre, visst är den standard även på Raven?

Såg inget vid beställning (tror jag) men dök upp bland koderna och fanns då givetsvis på min Raven.

Väntar på min andra X, har en 7-sits men nu valt 6. Har tre barn och hund. Mittsäte i sjuans andra rad används aldrig (förutom av att ngn stor bag ligger där då och då). Bilresor blir olidliga med tre barn på samma rad.