Tesla Club Sweden

Jag behöver kunna tidsinställa laddningen på sommarstället
Det vill säga, starta xx:xx sluta xx:xx och framför allt måste jag kunna stoppa i kabeln utan att det börjar ladda, för då går säkringen.

Jag fick tipset TeslaFi av Legato, och möjligheterna verkar finnas. Men jag får det inte att fungera. Framför allt så startar laddningen i samma ögonblick jag stoppar i kabeln. Någon som har några tips?

Crappy skrev:

Jag behöver kunna tidsinställa laddningen på sommarstället
Det vill säga, starta xx:xx sluta xx:xx och framför allt måste jag kunna stoppa i kabeln utan att det börjar ladda, för då går säkringen.

Jag fick tipset TeslaFi av Legato, och möjligheterna verkar finnas. Men jag får det inte att fungera. Framför allt så startar laddningen i samma ögonblick jag stoppar i kabeln. Någon som har några tips?

Det finns inget sätt att inte börja ladda när du stoppar i laddkontakten, inte ens TeslaFi, om inte laddkabeln inte kopplats till vägguttaget förstås
Men varför går säkringen? och hur tänkte du ladda såsmåningom om säkringen fortsätter att gå? Vad försöker du åstadkomma med allt detta?

thedude skrev:

Crappy skrev:

Jag behöver kunna tidsinställa laddningen på sommarstället
Det vill säga, starta xx:xx sluta xx:xx och framför allt måste jag kunna stoppa i kabeln utan att det börjar ladda, för då går säkringen.

Jag fick tipset TeslaFi av Legato, och möjligheterna verkar finnas. Men jag får det inte att fungera. Framför allt så startar laddningen i samma ögonblick jag stoppar i kabeln. Någon som har några tips?

Det finns inget sätt att inte börja ladda när du stoppar i laddkontakten, inte ens TeslaFi, om inte laddkabeln inte kopplats till vägguttaget förstås
Men varför går säkringen? och hur tänkte du ladda såsmåningom om säkringen fortsätter att gå? Vad försöker du åstadkomma med allt detta?

Fel. Det är klart det går. Man ställer tiden när laddning skall påbörjas i bilen. Om du är orolig att säkringen skall gå så ställ ner styrkan till 8A? Det ger 10-11 km/h på enfas.

Jag har en 16a säkring på stolpen till villavagnen. Vv-beredaren tar 2kw, kylskåp, lite allmän el. Det går inte ens köra en vanlig spis och vv-beredaren samtidigt.
Så nä börjar det ladda för tidigt så ryker säkringen, tyvärr sitter dessutom säkringen bakom sovrumsfönstret på grannens vagn två platser bort. Lite jobbig att ge sig dit fram på småtimmarna
Tanken är att ställa laddning på natten, och då har timer på vv-beredaren.

Crappy skrev:

Jag har en 16a säkring på stolpen till villavagnen. Vv-beredaren tar 2kw, kylskåp, lite allmän el. Det går inte ens köra en vanlig spis och vv-beredaren samtidigt.
Så nä börjar det ladda för tidigt så ryker säkringen, tyvärr sitter dessutom säkringen bakom sovrumsfönstret på grannens vagn två platser bort. Lite jobbig att ge sig dit fram på småtimmarna
Tanken är att ställa laddning på natten, och då har timer på vv-beredaren.

Du tidstyr starten vi laddmenyn i bilen som sagts ovan.
Genom att justera laddnivån, 50, 60 90% laddning kan du påverka hur länge den laddar.
Ställa strömstyrkan via menyn i bilen har ju redan nämts.

Crappy skrev:

Jag behöver kunna tidsinställa laddningen på sommarstället
Det vill säga, starta xx:xx sluta xx:xx och framför allt måste jag kunna stoppa i kabeln utan att det börjar ladda, för då går säkringen.

Jag fick tipset TeslaFi av Legato, och möjligheterna verkar finnas. Men jag får det inte att fungera. Framför allt så startar laddningen i samma ögonblick jag stoppar i kabeln. Någon som har några tips?

Skaffar du någon av dessa så kan du ställa in i handtaget _innan_ du sätter in den i bilen hur många ampere den ska dra! Du kan till och med öka/minska ampere under laddningen om du vill.
https://eauto.si/metron-shop/product-ca ... -chargers/