Tesla Club Sweden

jonasl skrev: ↑24 mar 2024 23:46

martinot skrev: ↑24 mar 2024 22:11

Kan vara IF Metall som tagit ut nätbolagens elektriker i blockad (något som de hotat med innan). Dessa elektriker styr inte Tesla över.
Fast nu är den ju öppen. Det var nog därför den försvann från kommande.

Ahh. Bra!

Ju fler nya SuC som hinner öppna innan blockaden slår till och stoppar, ju bättre.

Någon som vet om Ljungby hinner öppna till påsk?

martinot skrev: ↑24 mar 2024 23:47

Ju fler nya SuC som hinner öppna innan blockaden slår till och stoppar, ju bättre.

Tror inte vi behöver vara oroliga faktiskt. Det har inte varit några som helst problem med reparationer av SuC trots att det varit "blockerat" länge. Det finns tydligen flera elektriker utan kollektivavtal som gärna gör de jobben.

Becada skrev: ↑25 mar 2024 20:47
Någon som vet om Ljungby hinner öppna till påsk?

Knappast troligt, det var stiltje där idag och inga kraftskåp på plats

//Peter

jonasl skrev: ↑25 mar 2024 22:46

martinot skrev: ↑24 mar 2024 23:47

Ju fler nya SuC som hinner öppna innan blockaden slår till och stoppar, ju bättre.
Tror inte vi behöver vara oroliga faktiskt. Det har inte varit några som helst problem med reparationer av SuC trots att det varit "blockerat" länge. Det finns tydligen flera elektriker utan kollektivavtal som gärna gör de jobben.

Jo, fast det är ju skillnad på vanlig elektriker och monopolnätägarpersonal som måste vara de som kopplar in nya SuC på nätet, och som nu tas ut i blockad.

Hur kommer det sig att man fick upp Sundsvall, var inte det efter att blockaden startade?

pmnordkvist skrev: ↑26 mar 2024 09:39
Hur kommer det sig att man fick upp Sundsvall, var inte det efter att blockaden startade?

Blev inte snyggt, men det funkar! Billig el också... Gratis supercharging ftw.

nogren skrev: ↑26 mar 2024 07:35

jonasl skrev: ↑25 mar 2024 22:46

martinot skrev: ↑24 mar 2024 23:47

Ju fler nya SuC som hinner öppna innan blockaden slår till och stoppar, ju bättre.
Tror inte vi behöver vara oroliga faktiskt. Det har inte varit några som helst problem med reparationer av SuC trots att det varit "blockerat" länge. Det finns tydligen flera elektriker utan kollektivavtal som gärna gör de jobben.
Jo, fast det är ju skillnad på vanlig elektriker och monopolnätägarpersonal som måste vara de som kopplar in nya SuC på nätet, och som nu tas ut i blockad.

Men vad i hela helvete håller de på med?

nogren skrev: ↑26 mar 2024 07:35

jonasl skrev: ↑25 mar 2024 22:46

martinot skrev: ↑24 mar 2024 23:47

Ju fler nya SuC som hinner öppna innan blockaden slår till och stoppar, ju bättre.
Tror inte vi behöver vara oroliga faktiskt. Det har inte varit några som helst problem med reparationer av SuC trots att det varit "blockerat" länge. Det finns tydligen flera elektriker utan kollektivavtal som gärna gör de jobben.
Jo, fast det är ju skillnad på vanlig elektriker och monopolnätägarpersonal som måste vara de som kopplar in nya SuC på nätet, och som nu tas ut i blockad.

Får man neka anslutning till elnätet?
Vad står det i ellagen?

Holve skrev: ↑26 mar 2024 10:30

nogren skrev: ↑26 mar 2024 07:35

jonasl skrev: ↑25 mar 2024 22:46

martinot skrev: ↑24 mar 2024 23:47

Ju fler nya SuC som hinner öppna innan blockaden slår till och stoppar, ju bättre.
Tror inte vi behöver vara oroliga faktiskt. Det har inte varit några som helst problem med reparationer av SuC trots att det varit "blockerat" länge. Det finns tydligen flera elektriker utan kollektivavtal som gärna gör de jobben.
Jo, fast det är ju skillnad på vanlig elektriker och monopolnätägarpersonal som måste vara de som kopplar in nya SuC på nätet, och som nu tas ut i blockad.
Får man neka anslutning till elnätet?
Vad står det i ellagen?

Oavsett vad det står i ellagen skulle jag inte bli förvånad om det blir en rättstvist även här om strejkrätten eller ellagen har företräde, precis som med regskyltar, postnord och postlagen.

Enkelt.
Starta ett bolag som heter VSTAIFMBHJMOHPAFS (ViSomTyckerAttIFMetallBlivitHeltJävlaMaktfullkomligaOchHållerPåAttFörstöraSverige). Anställ en person i bolaget, om nödvändigt, teckna ett kollektivavtal med en brevlådefackförbund för den personen.
Skriv över alla Superchargers på detta bolag, eller kanske tom bara nya superchargers.
Anslut dem till nätet.

Enkelt.
Starta ett bolag som heter VSTAIFMBHJMOHPAFS (ViSomTyckerAttIFMetallBlivitHeltJävlaMaktfullkomligaOchHållerPåAttFörstöraSverige). Anställ en person i bolaget, om nödvändigt, teckna ett kollektivavtal med en brevlådefackförbund för den personen.
Skriv över alla Superchargers på detta bolag, eller kanske tom bara nya superchargers.
Anslut dem till nätet.

Verdi_ skrev: ↑26 mar 2024 10:21

nogren skrev: ↑26 mar 2024 07:35

jonasl skrev: ↑25 mar 2024 22:46

martinot skrev: ↑24 mar 2024 23:47

Ju fler nya SuC som hinner öppna innan blockaden slår till och stoppar, ju bättre.
Tror inte vi behöver vara oroliga faktiskt. Det har inte varit några som helst problem med reparationer av SuC trots att det varit "blockerat" länge. Det finns tydligen flera elektriker utan kollektivavtal som gärna gör de jobben.
Jo, fast det är ju skillnad på vanlig elektriker och monopolnätägarpersonal som måste vara de som kopplar in nya SuC på nätet, och som nu tas ut i blockad.

Men vad i hela helvete håller de på med?

Det är IF Metall som medvetet vill bromsa utbyggnaden av nya SuC för att betvinga Tesla till att skriva på KA.

Holve skrev: ↑26 mar 2024 10:30

nogren skrev: ↑26 mar 2024 07:35

jonasl skrev: ↑25 mar 2024 22:46

martinot skrev: ↑24 mar 2024 23:47

Ju fler nya SuC som hinner öppna innan blockaden slår till och stoppar, ju bättre.
Tror inte vi behöver vara oroliga faktiskt. Det har inte varit några som helst problem med reparationer av SuC trots att det varit "blockerat" länge. Det finns tydligen flera elektriker utan kollektivavtal som gärna gör de jobben.
Jo, fast det är ju skillnad på vanlig elektriker och monopolnätägarpersonal som måste vara de som kopplar in nya SuC på nätet, och som nu tas ut i blockad.
Får man neka anslutning till elnätet?
Vad står det i ellagen?

Nej, det får man inte egentligen enligt ellagen.

Men verkar som de stora elbolagen hellre lyder IF Metall (de är i praktiken en mäktigare instans än staten och lagen på många sätt).

När det skrivs om strejkrätten på temat får de gör si eller så så är nästan alltid svaret ja. Strejkrätten(och med den följer rätten till sympatiåtgärder) finns i en av våra grundlagar och en grundlagar står över en "vanlig" lag.

Och EU-rätten, som gillar minimilöner och lagar mer än den gillar kollektivavtal, står över Sveriges grundlagar. Glöm heller inte Steffe Löfvens dolkstöt, EUs sociala pelare. Däri finns minimilöner och med dessa kommer fackens makt att ytterligare eroderas.

martinot skrev: ↑26 mar 2024 21:19

Verdi_ skrev: ↑26 mar 2024 10:21

nogren skrev: ↑26 mar 2024 07:35

jonasl skrev: ↑25 mar 2024 22:46

martinot skrev: ↑24 mar 2024 23:47

Ju fler nya SuC som hinner öppna innan blockaden slår till och stoppar, ju bättre.
Tror inte vi behöver vara oroliga faktiskt. Det har inte varit några som helst problem med reparationer av SuC trots att det varit "blockerat" länge. Det finns tydligen flera elektriker utan kollektivavtal som gärna gör de jobben.
Jo, fast det är ju skillnad på vanlig elektriker och monopolnätägarpersonal som måste vara de som kopplar in nya SuC på nätet, och som nu tas ut i blockad.

Men vad i hela helvete håller de på med?
Det är IF Metall som medvetet vill bromsa utbyggnaden av nya SuC för att betvinga Tesla till att skriva på KA.

Tillsynsmannen skrev: ↑26 mar 2024 22:14
Och EU-rätten, som gillar minimilöner och lagar mer än den gillar kollektivavtal, står över Sveriges grundlagar. Glöm heller inte Steffe Löfvens dolkstöt, EUs sociala pelare. Däri finns minimilöner och med dessa kommer fackens makt att ytterligare eroderas.

Om vi pratar strejkrätt så finns inget i EU-systemet som utmana det. Tänker att man kan vara tydlig på det då mitt inlägg handlade om just strejkrätten.

Jag påminner om att detta är en tråd om nya superchargers i Sverige, vill ni diskuttera lagar, regler, strejker så finns det bättre trådar.

Påökning i Åsarna verkar det som. 4 st V3

hanstoll skrev: ↑29 mar 2024 16:25
Påökning i Åsarna verkar det som. 4 st V3
IMG_9930.jpeg

Tror de står på lastpallar och har gjort det hela vintern? (Ej inkopplade)

Nect skrev: ↑29 mar 2024 20:14

hanstoll skrev: ↑29 mar 2024 16:25
Påökning i Åsarna verkar det som. 4 st V3
IMG_9930.jpeg
Tror de står på lastpallar och har gjort det hela vintern? (Ej inkopplade)

Stämmer men jag missade dem isf senast jag var förbi? (nyår iofs så ett tag sedan)

Rydh skrev: ↑25 mar 2024 23:04

Becada skrev: ↑25 mar 2024 20:47
Någon som vet om Ljungby hinner öppna till påsk?
Knappast troligt, det var stiltje där idag och inga kraftskåp på plats

//Peter

Ljungby är nu borttagen ifrån kartan. Bara tillfälligt?

Var samma för Sundsvall North. Men några dagar senare så var den i drift, så kan ju hålla tummarna för det.

Zimme skrev: ↑02 apr 2024 06:56

Rydh skrev: ↑25 mar 2024 23:04

Becada skrev: ↑25 mar 2024 20:47
Någon som vet om Ljungby hinner öppna till påsk?
Knappast troligt, det var stiltje där idag och inga kraftskåp på plats

//Peter
Ljungby är nu borttagen ifrån kartan. Bara tillfälligt?

Bara tillfälligt. Jag har sett bilder på stolparna i smålänningen. 20 st V4.

Tesla Club Sweden

Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige