Tesla Club Sweden

Denna fråga har säkert ställts förut.. sorry in advance.

Men ”gamla” batterierna tex 85 från 2015 å 100 från 2018, kommer de ens kunna ladda snabbare än dagens 120ish kwh?

85 troligtvis inte 100 kanske

NinjaNiklas skrev:

Denna fråga har säkert ställts förut.. sorry in advance.

Men ”gamla” batterierna tex 85 från 2015 å 100 från 2018, kommer de ens kunna ladda snabbare än dagens 120ish kwh?

Det pratas ju om 2 saker. Dels att V2 höjs till ca 150kW och att V3 får ca 250kW.
Dels att batteriet förvärms om man navigerar till en SuC.
För mig skulle faktiskt förvärmningen göra mest som har en S75D från 2017.
Och detta med förvärmning borde ju fungera för alla modeller av S och X, även om de är från 2012.

Zalman3 skrev:

NinjaNiklas skrev:

Denna fråga har säkert ställts förut.. sorry in advance.

Men ”gamla” batterierna tex 85 från 2015 å 100 från 2018, kommer de ens kunna ladda snabbare än dagens 120ish kwh?

Det pratas ju om 2 saker. Dels att V2 höjs till ca 150kW och att V3 får ca 250kW.
Dels att batteriet förvärms om man navigerar till en SuC.
För mig skulle faktiskt förvärmningen göra mest som har en S75D från 2017.
Och detta med förvärmning borde ju fungera för alla modeller av S och X, även om de är från 2012.

Rätt men teslas nav än så länge är inställd mot bilar från 2017 och framåt då den helst vill komma fram med 10+ % medan en 85 och 70 laddar bäst från 0%