Tesla Club Sweden

Någon som har eftermonterat HEPA-filter på en Model S utan Premiumpaket?

http://teslaclubsweden.se/eftermontera- ... ense-mode/

Gör Tesla detta i Sverige?

Det går bra att köpa bara filtret.
Du behöver ha en facelift och någon snäll person som kan låna ut sitt vin.

Vet att Helix har gjort det på sin bil.

Tars skrev:

Det går bra att köpa bara filtret.
Du behöver ha en facelift och någon snäll person som kan låna ut sitt vin.

Krävs det inga mjukvaruförändringar?
I HEPA-bilar kan man slå av och på.
Vid en eftermontering, skulle filtret då vara aktivt permanent?

kler skrev:

Tars skrev:

Det går bra att köpa bara filtret.
Du behöver ha en facelift och någon snäll person som kan låna ut sitt vin.

Krävs det inga mjukvaruförändringar?
I HEPA-bilar kan man slå av och på.
Vid en eftermontering, skulle filtret då vara aktivt permanent?

Det är bara biodefencemode som inte kommer fungera. Själva filtreringen kommer fungera.

Sen en fundering - varför vill man ha HEPA?
Jag tänker att såå mycket tid spenderar kanske inte de flesta i bilen att det skulle ha hälsoeffekter, eller?
Det kanske vore bättre att montera HEPA-filter hemma?

Tars skrev:

kler skrev:

Tars skrev:

Det går bra att köpa bara filtret.
Du behöver ha en facelift och någon snäll person som kan låna ut sitt vin.

Krävs det inga mjukvaruförändringar?
I HEPA-bilar kan man slå av och på.
Vid en eftermontering, skulle filtret då vara aktivt permanent?

Det är bara biodefencemode som inte kommer fungera. Själva filtreringen kommer fungera.

Vad gör biodefence mode?

kler skrev:

Tars skrev:

kler skrev:

Tars skrev:

Det går bra att köpa bara filtret.
Du behöver ha en facelift och någon snäll person som kan låna ut sitt vin.

Krävs det inga mjukvaruförändringar?
I HEPA-bilar kan man slå av och på.
Vid en eftermontering, skulle filtret då vara aktivt permanent?

Det är bara biodefencemode som inte kommer fungera. Själva filtreringen kommer fungera.

Vad gör biodefence mode?

Den skapar ett övertryck i bilen.
Själv anser jag att det är en gimmick bara.
Själva filtret är värt att eftermontera tycker jag.

Tars skrev:

kler skrev:

Tars skrev:

kler skrev:

Tars skrev:

Det går bra att köpa bara filtret.
Du behöver ha en facelift och någon snäll person som kan låna ut sitt vin.

Krävs det inga mjukvaruförändringar?
I HEPA-bilar kan man slå av och på.
Vid en eftermontering, skulle filtret då vara aktivt permanent?

Det är bara biodefencemode som inte kommer fungera. Själva filtreringen kommer fungera.

Vad gör biodefence mode?

Den skapar ett övertryck i bilen.
Själv anser jag att det är en gimmick bara.
Själva filtret är värt att eftermontera tycker jag.

Ok, fattar.
Ja precis, så har jag sett på det också.
Som valet mode
Skapar en luxuös aura.

Biodefence är kanske bra vid några få ovanliga situationer, som skogsbränderna förra året då det tweetades friskt om det.
Å andra sidan lär ju skogsbränderna bli fler och intensivare...

kler skrev:

Tars skrev:

kler skrev:

Tars skrev:

kler skrev:

Krävs det inga mjukvaruförändringar?
I HEPA-bilar kan man slå av och på.
Vid en eftermontering, skulle filtret då vara aktivt permanent?

Det är bara biodefencemode som inte kommer fungera. Själva filtreringen kommer fungera.

Vad gör biodefence mode?

Den skapar ett övertryck i bilen.
Själv anser jag att det är en gimmick bara.
Själva filtret är värt att eftermontera tycker jag.

Ok, fattar.
Ja precis, så har jag sett på det också.
Som valet mode
Skapar en luxuös aura.

Biodefence är kanske bra vid några få ovanliga situationer, som skogsbränderna förra året då det tweetades friskt om det.
Å andra sidan lär ju skogsbränderna bli fler och intensivare...

Kan kolla om tesla kan aktivera det åt dig.

Tars skrev:

kler skrev:

Tars skrev:

kler skrev:

Tars skrev:

Det är bara biodefencemode som inte kommer fungera. Själva filtreringen kommer fungera.

Vad gör biodefence mode?

Den skapar ett övertryck i bilen.
Själv anser jag att det är en gimmick bara.
Själva filtret är värt att eftermontera tycker jag.

Ok, fattar.
Ja precis, så har jag sett på det också.
Som valet mode
Skapar en luxuös aura.

Biodefence är kanske bra vid några få ovanliga situationer, som skogsbränderna förra året då det tweetades friskt om det.
Å andra sidan lär ju skogsbränderna bli fler och intensivare...

Kan kolla om tesla kan aktivera det åt dig.

Förlåt, nu hänger jag inte med.

kler skrev:

Tars skrev:

kler skrev:

Tars skrev:

kler skrev:

Vad gör biodefence mode?

Den skapar ett övertryck i bilen.
Själv anser jag att det är en gimmick bara.
Själva filtret är värt att eftermontera tycker jag.

Ok, fattar.
Ja precis, så har jag sett på det också.
Som valet mode
Skapar en luxuös aura.

Biodefence är kanske bra vid några få ovanliga situationer, som skogsbränderna förra året då det tweetades friskt om det.
Å andra sidan lär ju skogsbränderna bli fler och intensivare...

Kan kolla om tesla kan aktivera det åt dig.

Förlåt, nu hänger jag inte med.

Monterar du i filtret, sen ber du tesla SC, om att aktivera så du kan nyttja Biodefencemode.

Tars skrev:

kler skrev:

Tars skrev:

kler skrev:

Tars skrev:

Den skapar ett övertryck i bilen.
Själv anser jag att det är en gimmick bara.
Själva filtret är värt att eftermontera tycker jag.

Ok, fattar.
Ja precis, så har jag sett på det också.
Som valet mode
Skapar en luxuös aura.

Biodefence är kanske bra vid några få ovanliga situationer, som skogsbränderna förra året då det tweetades friskt om det.
Å andra sidan lär ju skogsbränderna bli fler och intensivare...

Kan kolla om tesla kan aktivera det åt dig.

Förlåt, nu hänger jag inte med.

Monterar du i filtret, sen ber du tesla SC, om att aktivera så du kan nyttja Biodefencemode.

Ok, tror du att de gör det?

kler skrev:

Tars skrev:

kler skrev:

Tars skrev:

kler skrev:

Ok, fattar.
Ja precis, så har jag sett på det också.
Som valet mode
Skapar en luxuös aura.

Biodefence är kanske bra vid några få ovanliga situationer, som skogsbränderna förra året då det tweetades friskt om det.
Å andra sidan lär ju skogsbränderna bli fler och intensivare...

Kan kolla om tesla kan aktivera det åt dig.

Förlåt, nu hänger jag inte med.

Monterar du i filtret, sen ber du tesla SC, om att aktivera så du kan nyttja Biodefencemode.

Ok, tror du att de gör det?

Man kan alltid fråga.

Det är bara att beställa.
https://electrek.co/2019/01/17/tesla-he ... model-s-x/

oscfor skrev:

Det är bara att beställa.
https://electrek.co/2019/01/17/tesla-he ... model-s-x/

Åhåå! Tack för tips Tars och oscfor

kler skrev:

Sen en fundering - varför vill man ha HEPA?
Jag tänker att såå mycket tid spenderar kanske inte de flesta i bilen att det skulle ha hälsoeffekter, eller?
Det kanske vore bättre att montera HEPA-filter hemma?

Filtret tar väl bl.a. bort PM2,5 dvs de värsta partiklarna från dieslar(och moderna bensinare).
Skönt å slippa andas in det, särskilt om man sitter mycket i köer.

Jag ser def anledning, frågan är hur mycket det kostar och jämför med vad andra biltillverkare tar (något de bör fundera på då icebilar har större nytta i stort sätt 100% av tiden då man är som en del av en human centipede om ni förstår referensen, när man sitter i en sådan)

Mickep skrev:

Jag ser def anledning, frågan är hur mycket det kostar och jämför med vad andra biltillverkare tar (något de bör fundera på då icebilar har större nytta i stort sätt 100% av tiden då man är som en del av en human centipede om ni förstår referensen, när man sitter i en sådan)

500USD kostar det hos Tesla. Det verkar säljas motsvarande för runt 100USD på nätet, men då får man ju inte Bioweapon Defense Mode. Installationen ser enkel ut om man kan hantera en skiftnyckel.

Det är en ganska stor skillnad och bio gör eg inget mer än sätter fläktarna på högvarv för att skapa undertryck (gör säkert mer men förenklar). Men hur stor skillnad är det (någon måste gjort ett test)

Precis som Tars nämnde tidigare i tråden så eftermonterade jag HEPA-filtret i min tidigare Model S som inte hade Premiumpaketet. Detta är verkligen något jag rekommenderar för de som kör mycket i stadstrafik. Jag körde några hundra mil med bilen innan filtret och när jag satt i köer (Stockholm) så sipprade det in avgaser i kupén hela tiden. Efter jag monterade filtret så blev det stor skillnad. Sitta i kö bakom en gammal lastbil som bolmar ut avgaser märktes inte alls inne i kupén.

När jag köpte filtret så erbjöd Tesla inte det paketet som nu finns tillgängligt. Jag köpte alltså bara själva filtret och hade inte Bio-defence mode. Dock ska man vara medveten om att Bio defence i sig bara är en "short cut" till en viss inställning på fläkten. Det är EXAKT samma effekt om man sätter fläkten på högsta nivå (9?) och aktiverar recirkulation.

Jag betalade cirka 1800kr inkl. moms för själva filtret och det tog en kvart att installera. Finns filmer på youtube som visar hur det går till. Filtret för 1800kr är alltså Teslas original HEPA. Det finns också billigare filter från tredje part, men skulle själv inte installera dessa. Teslas filter kommer med hela ramen runt filtret och passar perfekt. Med tredje part får man klippa till filter och sätta in det i den tomma ramen som sitter i bilen.

Paketet som Tesla nu säljer för $500 i USA kommer säkerligen kosta 5000kr i Sverige. Det är ganska dyrt med 3k för en "short cut" och någon som monterar filtret

Var får man tag på originalfiltret?

Kan man köpa på närmaste servicecenter.

oscfor skrev:

Var får man tag på originalfiltret?

Jag beställde på SC och de hade till och med filter på lager så jag fick det samma dag. Då (för 1,5 år sen) behövde dock filtret beställas som reservdel till ett VIN som hade premiumpaketet då det inte gick att beställa till mitt dåvarande VIN som saknade premium.

Kan dock vara så att det är ändrat nu och att man kan beställa det till alla bilar. Kontakta SC och fråga

Annars kan jag langa. 50% i avgift!