Tesla Club Sweden

https://electrek.co/2019/02/18/tesla-st ... ans-panic/

Själv har jag allt mer ställt in mig på en MR till sommaren, som förmånsbil, så som potentiell kund stör det inte direkt.

Men som tsla-ägare vettefasen. Känns som mina tidigare spekulationer om att SR fortfarande ligger långt borta verkar stämma. Vad ska då bli räddningen för företaget Tesla? Hype om Model Y?

Varför skulle Tesla behöva en räddning? Behöver Tesla verkligen en bil för $35k för att överleva? Skulle inte tro det faktiskt. Aktiens värdering lär få sig en törn om de inte kan rädda upp med något annat häftigt som framsteg inom FSD eller liknande men företaget lär kunna tuffa på ändå.

Tids nog kommer ju en bil i det prisspannet komma oavsett i takt med att saker blir billigare.

taliz skrev:

https://electrek.co/2019/02/18/tesla-st ... ans-panic/

Själv har jag allt mer ställt in mig på en MR till sommaren, som förmånsbil, så som potentiell kund stör det inte direkt.

Men som tsla-ägare vettefasen. Känns som mina tidigare spekulationer om att SR fortfarande ligger långt borta verkar stämma. Vad ska då bli räddningen för företaget Tesla? Hype om Model Y?

Det är ju tvärtom. Att envisas med en $35k bil i STOR skala utan lönsamhet skulle kunna sänka bolaget för gott.

taliz skrev:

https://electrek.co/2019/02/18/tesla-st ... ans-panic/

Själv har jag allt mer ställt in mig på en MR till sommaren, som förmånsbil, så som potentiell kund stör det inte direkt.

Men som tsla-ägare vettefasen. Känns som mina tidigare spekulationer om att SR fortfarande ligger långt borta verkar stämma. Vad ska då bli räddningen för företaget Tesla? Hype om Model Y?

Hittils har man tillverkat 200000 model 3. Det är ingen tillverkare i närheten av under det tidsspannet (20 månader). Jag tror det är andra tillverkare som behöver räddas först. Börsvärdet för Tesla är ungefär som BMW.

Jag tror Både SR och Y är klara för produktion när försäljningen av dyrare modeller sjunker kommer SR och förserie av MY samtidigt, Billiga SR håller produktionen uppe trots att folk väljer att vänta på MY

Verdi skrev:

taliz skrev:

https://electrek.co/2019/02/18/tesla-st ... ans-panic/

Själv har jag allt mer ställt in mig på en MR till sommaren, som förmånsbil, så som potentiell kund stör det inte direkt.

Men som tsla-ägare vettefasen. Känns som mina tidigare spekulationer om att SR fortfarande ligger långt borta verkar stämma. Vad ska då bli räddningen för företaget Tesla? Hype om Model Y?

Det är ju tvärtom. Att envisas med en $35k bil i STOR skala utan lönsamhet skulle kunna sänka bolaget för gott.

Uhm, problemet är ju att de inte kan tillverka en lönsam 35k variant. Något de enligt Elon skulle gjort redan förra sommaren.
I emailet han skickade till de anställda för någon månad sedan lyfte han just att deras bilar var för dyra för den stora massan.

Med det sagt så kan det ju vara tänkt som så att alla som väntar på SR, men har råd med MR, ska få tummen ur och beställa MR nu istället för att fortsätta vänta.
Sen lanserar de SR ”out of the blue” när man mjölkat ur MR...

taliz skrev:

Verdi skrev:

taliz skrev:

https://electrek.co/2019/02/18/tesla-st ... ans-panic/

Själv har jag allt mer ställt in mig på en MR till sommaren, som förmånsbil, så som potentiell kund stör det inte direkt.

Men som tsla-ägare vettefasen. Känns som mina tidigare spekulationer om att SR fortfarande ligger långt borta verkar stämma. Vad ska då bli räddningen för företaget Tesla? Hype om Model Y?

Det är ju tvärtom. Att envisas med en $35k bil i STOR skala utan lönsamhet skulle kunna sänka bolaget för gott.

Uhm, problemet är ju att de inte kan tillverka en lönsam 35k variant. Något de enligt Elon skulle gjort redan förra sommaren.
I emailet han skickade till de anställda för någon månad sedan lyfte han just att deras bilar var för dyra för den stora massan.

Med det sagt så kan det ju vara tänkt som så att alla som väntar på SR, men har råd med MR, ska få tummen ur och beställa MR nu istället för att fortsätta vänta.
Sen lanserar de SR ”out of the blue” när man mjölkat ur MR...

Mjölkat ur? Nja Utnyttjat det sista ur Mid Range skulle låta bättre?
Men man kan hålla med om att kunderna får vänta på godbitarna. Det gör bara att jag hunnit spara in i ladorna - eller hur man skall uttrycka sig?
Tesla har en del att lära trots allt men det kommer bli bara bättre?