Tesla Club Sweden

Efter 5000 drygt mil kan jag bara konstatera, förarsätet blir inte i nyskick vad jag än gör vid städning.

Jag har haft åtskilliga ”lyx-bilar” som sett betydlig finare ut vid 20 000 mil än min Tesla vid 5 000.

Jag tycker att jag har varit kanske inte väldigt men iaf. normalt noggrann, Dvs. torkat av sätena med våtservett var 7-14:e dag. Det har inte gått en månad mellan gångerna iaf!

Den vita klädseln är snygg, jätte-snygg! Faktiskt alltid det alla kommenterar först med bilen (kanske efter falcon-wing-doors då). Jag själv ÄLSKAR den vita klädseln och vill egentligen inget annat än att kunna ha en bil med denna. Men...

Jag har ett förarsäte som i fusk-lädret är missfärgat (off-white) och framförallt sömmar som är allt annat än vita, Jag har med putsduk gnuggat, gnuggat med Isopropylalkohol, gnuggat med scotch svamp – jag har även provat att bleka med väteperoxid på sömmarna. Inget biter.

Vitt. Super-snyggt, men helt omöjligt att hålla snyggt över tid. Önskade det fanns vit inredning men med svarta stolar. Vore optimala kombinationen.

mans71 skrev:

Efter 5000 drygt mil kan jag bara konstatera, förarsätet blir inte i nyskick vad jag än gör vid städning.

Jag har haft åtskilliga ”lyx-bilar” som sett betydlig finare ut vid 20 000 mil än min Tesla vid 5 000.

Jag tycker att jag har varit kanske inte väldigt men iaf. normalt noggrann, Dvs. torkat av sätena med våtservett var 7-14:e dag. Det har inte gått en månad mellan gångerna iaf!

Den vita klädseln är snygg, jätte-snygg! Faktiskt alltid det alla kommenterar först med bilen (kanske efter falcon-wing-doors då). Jag själv ÄLSKAR den vita klädseln och vill egentligen inget annat än att kunna ha en bil med denna. Men...

Jag har ett förarsäte som i fusk-lädret är missfärgat (off-white) och framförallt sömmar som är allt annat än vita, Jag har med putsduk gnuggat, gnuggat med Isopropylalkohol, gnuggat med scotch svamp – jag har även provat att bleka med väteperoxid på sömmarna. Inget biter.

Vitt. Super-snyggt, men helt omöjligt att hålla snyggt över tid. Önskade det fanns vit inredning men med svarta stolar. Vore optimala kombinationen.

1. Det här är jag lite nyfiken på - När byggdes din Tesla?

2. Det du kallar Vegan-klädsel - Det är alltså naturfibrer?

3. Kan man beställa ny klädsel efteråt?

4. Har Tesla bytt material sedan sist i tillverkningen?

TeslaTissel skrev:

mans71 skrev:

Efter 5000 drygt mil kan jag bara konstatera, förarsätet blir inte i nyskick vad jag än gör vid städning.

Jag har haft åtskilliga ”lyx-bilar” som sett betydlig finare ut vid 20 000 mil än min Tesla vid 5 000.

Jag tycker att jag har varit kanske inte väldigt men iaf. normalt noggrann, Dvs. torkat av sätena med våtservett var 7-14:e dag. Det har inte gått en månad mellan gångerna iaf!

Den vita klädseln är snygg, jätte-snygg! Faktiskt alltid det alla kommenterar först med bilen (kanske efter falcon-wing-doors då). Jag själv ÄLSKAR den vita klädseln och vill egentligen inget annat än att kunna ha en bil med denna. Men...

Jag har ett förarsäte som i fusk-lädret är missfärgat (off-white) och framförallt sömmar som är allt annat än vita, Jag har med putsduk gnuggat, gnuggat med Isopropylalkohol, gnuggat med scotch svamp – jag har även provat att bleka med väteperoxid på sömmarna. Inget biter.

Vitt. Super-snyggt, men helt omöjligt att hålla snyggt över tid. Önskade det fanns vit inredning men med svarta stolar. Vore optimala kombinationen.

1. Det här är jag lite nyfiken på - När byggdes din Tesla?

2. Det du kallar Vegan-klädsel - Det är alltså naturfibrer?

3. Kan man beställa ny klädsel efteråt?

4. Har Tesla bytt material sedan sist i tillverkningen?

Min bil byggdes i årsskiftet 2016/2017 och levererade i mars 2017. Min bil har det man kallar "vegan-läder" och var ganska tidig med det och det är alltså det alla Tesla har numera om jag har förstått rätt...

Kontakta Tesla, du har ju garanti på bilen.

Tesla har väl bara fuskläder numera så den vita glädseln går att få i svart också.

Enormt synd att de inte användaren naturlig produkt som läder. Läder åldras ju ned still och blir ofta snyggare ju äldre det blir, tycker jag, fast vitlöder hade nog också ändrat färg iofs.

Själv håller jag tummarna för att det kommer en ljus textilklädsel till Model 3, gärna liknande den som Volvo erbjuder i nya XC60 och V60.

Numera går det ju bara att beställa Tesla med Fuskläder.

mans71 skrev:

Efter 5000 drygt mil kan jag bara konstatera, förarsätet blir inte i nyskick vad jag än gör vid städning.

Jag har haft åtskilliga ”lyx-bilar” som sett betydlig finare ut vid 20 000 mil än min Tesla vid 5 000.

Jag tycker att jag har varit kanske inte väldigt men iaf. normalt noggrann, Dvs. torkat av sätena med våtservett var 7-14:e dag. Det har inte gått en månad mellan gångerna iaf!

Den vita klädseln är snygg, jätte-snygg! Faktiskt alltid det alla kommenterar först med bilen (kanske efter falcon-wing-doors då). Jag själv ÄLSKAR den vita klädseln och vill egentligen inget annat än att kunna ha en bil med denna. Men...

Jag har ett förarsäte som i fusk-lädret är missfärgat (off-white) och framförallt sömmar som är allt annat än vita, Jag har med putsduk gnuggat, gnuggat med Isopropylalkohol, gnuggat med scotch svamp – jag har även provat att bleka med väteperoxid på sömmarna. Inget biter.

Vitt. Super-snyggt, men helt omöjligt att hålla snyggt över tid. Önskade det fanns vit inredning men med svarta stolar. Vore optimala kombinationen.

Har du lagt någon impregnering på din klädsel?

Och isf vilken?

Ta gärna en bild så vi på forumet kan se det

Ladda gärna upp bilder!

Hade vita säten i min X. Efter 4000 mil med tre barn så tycker jag nog att dom var i princip som nya. Dessutom hade den stått som demo i Täby innan.

Jag har beställt M3 med vit klädsel men börjar bli tveksam. Jag kommer ha barnstolar och lyckliga barn är oftast grusiga. Är det vansinne att då ta vit - innebär valet ett evigt putsande för att hålla inredningen i någorlunda respektabelt skick? Finns det någon på forat som har 6000-7000 mil under bältet med kombinationen kids i model S/X och vit veganklädsel som kan ge sitt perspektiv? Det hade varit uppskattat!

ergo skrev:

Jag har beställt M3 med vit klädsel men börjar bli tveksam. Jag kommer ha barnstolar och lyckliga barn är oftast grusiga. Är det vansinne att då ta vit - innebär valet ett evigt putsande för att hålla inredningen i någorlunda respektabelt skick? Finns det någon på forat som har 6000-7000 mil under bältet med kombinationen kids i model S/X och vit veganklädsel som kan ge sitt perspektiv? Det hade varit uppskattat!

Tror inte du behöver vara minsta orolig. Har beställt samma sak, och har även småbarn, men även pratat med några firmor som rekondar, och dom har lugnat ner mig.

Så länge man tar hand om sin bil, och inte struntar i att tvätta den, så kommer dom hålla sig vita. Men struntar du i att torka av sätena ibland så fastnar smuttsen såklart. Dock finns det så pass bra medel idag för både lätt rengöring och även djuprengöring.

Viktigt är ju även att ha ett skydd på från början och lägga på nytt 2-4 gånger per år.

Var förbi Tesla i helgen, och pratade med dom. Hon berättade att dom nya sätena är mycket mer slittåliga än dom gamla som tex Björn från Norge la upp ett klipp på Youtube när hans säten var väldigt smutsiga.

Hon på Tesla bad mig följa med och titta på 1 X med vit inredning samt en S med vit. Dom hade gått ca 1700 mil.

Jag genomsökte sätena med lampa, och försökte verkligen att hitta någon fläck. Men jag kunde inte hitta en enda fläck på någon av bilarna.

Kom då ihåg att många går ju i och ur denna bil och provsitter den också, samt att turerna är väldigt korta och folk är inte direkt försiktiga när dom provkör bilar.

Inte ens förarsätet kunde jag se någon förändring mot dom andra sätena. Så du kan vara lugn så länge du tar hand om din bil

ergo skrev:

Jag har beställt M3 med vit klädsel men börjar bli tveksam. Jag kommer ha barnstolar och lyckliga barn är oftast grusiga. Är det vansinne att då ta vit - innebär valet ett evigt putsande för att hålla inredningen i någorlunda respektabelt skick? Finns det någon på forat som har 6000-7000 mil under bältet med kombinationen kids i model S/X och vit veganklädsel som kan ge sitt perspektiv? Det hade varit uppskattat!

Ljust skinn och glada grusiga småbarn låter lite vansinnigt ja. Har du funderat på skyddsklädsel till baksätet?

ergo skrev:

Jag har beställt M3 med vit klädsel men börjar bli tveksam. Jag kommer ha barnstolar och lyckliga barn är oftast grusiga. Är det vansinne att då ta vit - innebär valet ett evigt putsande för att hålla inredningen i någorlunda respektabelt skick? Finns det någon på forat som har 6000-7000 mil under bältet med kombinationen kids i model S/X och vit veganklädsel som kan ge sitt perspektiv? Det hade varit uppskattat!

Har en X idag som gått 6000 mil med två lyckliga barn
Vita klädseln mår fint, däremot sliter isofix-fästena på "läppen" i skarven som ska vikas upp vid montage. Kör på skyddsklädsel på bakåtvända stolen.

Edit: btw så har jag beställt vit klädsel även till 3:an.

Lysande, då behåller jag den vita klädseln. Den är ju väldigt snygg.

ergo skrev:

Lysande, då behåller jag den vita klädseln. Den är ju väldigt snygg.

Jag personligen skulle dock råda dig till att använda sätesöverdrag/sparkskydd. Det blir *väldigt* grusigt. Speciellt när barnen börjar bli lite större, så att skorna når ryggstödet. Ett överdrag är ju liiite lättare att tvätta än en inredning

Jeppe_E skrev:

ergo skrev:

Lysande, då behåller jag den vita klädseln. Den är ju väldigt snygg.

Jag personligen skulle dock råda dig till att använda sätesöverdrag/sparkskydd. Det blir *väldigt* grusigt. Speciellt när barnen börjar bli lite större, så att skorna når ryggstödet. Ett överdrag är ju liiite lättare att tvätta än en inredning

Jag har det men det är två små hål i skyddet där isofix-armarna går igenom. Nu när det är snö som smälter i bilen så rinner smutsvatten ner genom hålen och blir liggande i ett veck på sätet. Såg lite missfärgat ut senast jag kollade. Jag får nog hitta på nåt bra där. Kanske täta hålen med plast på nåt sätt.

Ser lite blått skimmer på förarstolen nu efter 750 mil och snart 4 månader. Men bara precis vid insteget. Har aldrig torkat nåt där dock. Får väl kanske börja med det.

5400 mil med våra vita stolar utan någon specialbehandling. Tre barn som hängt med på diverse bilresor och fjällturer. Stolarna har ofta blivit smutsiga, men inget som inte gått att få bort genom enkel rengöring med fuktig microfibertrasa. Har inte ens använt medel, bara vatten. Stolarna är fortfarande i princip som nya, supernöjd med dem. Skulle välja samma igen.

En tänkbar skillnad att ta i beaktande är de som fanns som var perforerade. När vi köpte valde vi bort premiumpaket bland annat för att "slippa" de ventilerade perforerade stolarna eftersom vi trodde att de skulle vara känsligare. Numera finns väl inte de perforerade stolarna kvar, så det slipper man tänka på. Men skulle kunna vara en förklaring till att vi har olika upplevelse av hur bra de håller?

Körde 4000 mil med vår X. Tre barn men inredningen var som ny! Rekommenderas starkt!
5 av 5 möjliga veganer

Min bil har nu gått strax under 7000. Jag har aldrig haft nya jeans på mig i bilen men gamla väl använda sådana brukar jag ha på mig.

Jag torkar av sätena iaf. var 14:e dag med våtduk. Jag har försökt göra rent med isopropylalkohol som manualen säger, och som dom på servicecentret tipsat mig om, men jag får inte rent sätet.

Så här ser förarsätet ut efter att servicecentret har gjort vad dom kan för att göra rent det.

Har nu fått beskedet att Tesla inte tänker göra något mer åt saken och dom anser att det inte är något som omfattas av garantin.

Gjorde en sök på TMC och kan konstatera att flera bekräftar Teslas hållning i frågan.

Jag fick också lära mig att nu har man ändrat skötseldirektiven. I senaste manualen har man tagit bort att man ska använda isopropylalkohol och på servicecentret avråder man nu från användning av isopropylalkohol det då det snarare förstör sätet

mans71 skrev:

2019-03-20 11.08.44.jpg

Min bil har nu gått strax under 7000. Jag har aldrig haft nya jeans på mig i bilen men gamla väl använda sådana brukar jag ha på mig.

Jag torkar av sätena iaf. var 14:e dag med våtduk. Jag har försökt göra rent med isopropylalkohol som manualen säger, och som dom på servicecentret tipsat mig om, men jag får inte rent sätet.

Så här ser förarsätet ut efter att servicecentret har gjort vad dom kan för att göra rent det.

Har nu fått beskedet att Tesla inte tänker göra något mer åt saken och dom anser att det inte är något som omfattas av garantin.

Gjorde en sök på TMC och kan konstatera att flera bekräftar Teslas hållning i frågan.

Jag fick också lära mig att nu har man ändrat skötseldirektiven. I senaste manualen har man tagit bort att man ska använda isopropylalkohol och på servicecentret avråder man nu från användning av isopropylalkohol det då det snarare förstör sätet

Lämna in till en riktig bilvårdsfirma. Eller så gör du stegvis som denna person visar i klippet

Har sett väldigt mycket värre exempel än det där.

Går det absolut inte bort, så testa att dra försiktigt med en mirakelsvamp.

mans71 skrev:

Jag fick också lära mig att nu har man ändrat skötseldirektiven. I senaste manualen har man tagit bort att man ska använda isopropylalkohol och på servicecentret avråder man nu från användning av isopropylalkohol det då det snarare förstör sätet

Har de skrivit något om hur man ska sköta sätena i nya manualen? Eller har de bara skrivit hur man inte ska sköta dem?

Vad är det för material egentligen till vegan-klädseln? Polyurethan?
PU och iso-propanol känns inte som en bra mix

I min bruks-Opel med konstläder körde jag "BMW"s (3M?) klädselimpregnering som ska passa både riktigt läder och konstläder, efter det rinner det mesta av och mycket lättare att dammsuga bort skit.

RufusDufus skrev:

Vad är det för material egentligen till vegan-klädseln? Polyurethan?
PU och iso-propanol känns inte som en bra mix

I min bruks-Opel med konstläder körde jag "BMW"s (3M?) klädselimpregnering som ska passa både riktigt läder och konstläder, efter det rinner det mesta av och mycket lättare att dammsuga bort skit.

Dom rekomenderar Iso Propanol 70 %, och många som tagit bort fläckar med detta på youtube, så varför skulle det inte vara en bra kombination?

Tesla rekomenderar bara vatten och microfiberduk och inget medel för underhåll. Sen rekommenderar dom Iso propanol 70 % och interiour cleaner för svårare fläckar.

Liibo skrev:

RufusDufus skrev:

Vad är det för material egentligen till vegan-klädseln? Polyurethan?
PU och iso-propanol känns inte som en bra mix

I min bruks-Opel med konstläder körde jag "BMW"s (3M?) klädselimpregnering som ska passa både riktigt läder och konstläder, efter det rinner det mesta av och mycket lättare att dammsuga bort skit.

Dom rekomenderar Iso Propanol 70 %, och många som tagit bort fläckar med detta på youtube, så varför skulle det inte vara en bra kombination?

Tesla rekomenderar bara vatten och microfiberduk och inget medel för underhåll. Sen rekommenderar dom Iso propanol 70 % och interiour cleaner för svårare fläckar.

Iso Propanol torkar ut PU så det till slut spricker/löses upp så det är inget jag hade använt annat än i undantagsfall.

Står så här i min manual;

Polyuretansäten
Torka upp spill så snart som möjligt med en
mjuk trasa som är fuktad med varmt vatten
och ett tvålbaserat rengöringsmedel. Torka
försiktigt med cirkulära rörelser. Låt sätena
lufttorka efter rengöring.

och

Observera: Användning av lösningsmedel
(inklusive alkohol), blekmedel,
citrusfrukter, nafta, eller silikonbaserade
produkter eller tillsatser på invändiga
komponenter kan orsaka skada.