Tesla Club Sweden

Så börjar det bli dags att byta sulor inför vintern. Min tanke är att köpa dubbade vinterdäck och kränga på befintliga 20” originalfälgar (255/45/20-275/45/20) för att hitta lite roliga fälgar till våren. Jag antar att jag skall ha samma dimension på vinterdäcken?

Teslas servicetekniker sa att fälgarna som är standard på Model X funkar dåligt på vintern eftersom slask fastnar i skåran på insidan och fryser till is, varpå däcken får obalans. Någon som har praktisk erfarenhet?

Vill inte ha diskussion om dubb/friktion, eller val av märke på däcken. Det kan vi ta i någon annan tråd.

Jag krängde R2 på mina 20” slipstream förra vintern och upplevde inga problem med obalans el dyl, men jag parkerar iofs alltid i varmgarage.

/fth

Och ja, samma dimension på däcken, jag har dock 265/275.

/fth

Där har du ju en poäng, isbildning borde ju främst vara ett problem om man under en längre period med växlande väder tvingas ha bilen utomhus.

Unras då vad för fälgar mina beställda vinterdäck (Pirelli) kommer med. Fick bilen för en månad sen, däcken skulle skickas senare!

Köpte Tesla´s originalfälg 19 tum och monterade Nokian WR3 dubbfritt. Fungerat perfekt. Ingen obalans.
Kan verkligen rekommendera 19 tum på vintern.
Nokian WR3 är ett dubbfritt kontinentaldäck. Går stadigt och upplevs ej svajjigt som Nokian R2 på MX.
Finns nu också Nokian WR4 dubbfritt.