Tesla Club Sweden

La in filer från uppladdning.nu i min GPS och testade igår att navigera till Resecentrum i Aneby. Körde som GPS-en ville för att se hur illa det blir . Jo som jag misstänkte så hamnade jag ganska mycket fel. Först blev resan 3 km längre till laddaren och sedan så var inte laddaren där utan på andra sidan järnvägen. Ok jag som vet var den är ser den från platsen dit GPS-en visade men för att komma till laddaren får man köra runt halva Aneby. En resa på nästan 1,5 km . Det mest konstiga var att nu när jag kollar på uppladdning.nu så visar den helt rätt i webbläsaren. Hoppas att det inte är så illa på alla laddare i filerna för då blir det ganska jobbigt .

Va? Låter som jag gjorde för 15 år sedan när GPS var nytt. Jag installerade en PC i bilen med 7" touchskärm och brakade in microsofts navigeringsprogram. Sedan slog jag in min rutt och följde blint anvisningarna. Aldrig har jag haft så kort väg Växjö-Göteborg, men det gick ju på skogsvägar hela tiden.

Nu för tiden finns ju all möjlighet i världen att zooma in och ut på kartan, titta var laddaren, tom se den på satellitfoto. Sedan helt enkelt titta ut genom fönstret på bilen och läsa lite skyltar. Jag svänger ju inte vänster när GPS säger till utan när vägen kommer.

Har alltså aldrig haft några som helst problem att hitta laddare med hjälp av uppladdning. Det är ett utmärkt verktyg faktiskt.

Jag använder PlugShare när jag ska hitta laddare. Men bägge är användar uppdaterade så man måste hjälpas åt. Sitter en nål fel så flyttar jag den till rätt ställe så att nästa elbilist hittar den. Här har PlugShare fördelen att den uppdateras direkt, uppladdning.nu går genom ett mänskligt filter och kan därför ta lång tid om någonsin.

Henrik Torphammar skrev:

Va? Låter som jag gjorde för 15 år sedan när GPS var nytt. Jag installerade en PC i bilen med 7" touchskärm och brakade in microsofts navigeringsprogram. Sedan slog jag in min rutt och följde blint anvisningarna. Aldrig har jag haft så kort väg Växjö-Göteborg, men det gick ju på skogsvägar hela tiden.

Nu för tiden finns ju all möjlighet i världen att zooma in och ut på kartan, titta var laddaren, tom se den på satellitfoto. Sedan helt enkelt titta ut genom fönstret på bilen och läsa lite skyltar. Jag svänger ju inte vänster när GPS säger till utan när vägen kommer.

Har alltså aldrig haft några som helst problem att hitta laddare med hjälp av uppladdning. Det är ett utmärkt verktyg faktiskt.

För att hitta en laddare i Aneby behöver inte jag en karta eller GPS . Har bott där i 25 år.
Vad jag ville se var om filen som man kan ladda ner från uppladdning.nu fungerar i GPS-en och hur bra den var så att jag kan lita på den den dag jag skaffar elbil.
Nu har det visat sig att kartan på webben är helt ok men filen visar fel. Därför skrev jag om det på forumet så folk inte blir ledsna om de inte hittar laddaren och batteriet är slut.

Vad är det för filer som ni laddar in?

Teslaspolen skrev:

Vad är det för filer som ni laddar in?

Du kan ladda ner POI-filer här: http://uppladdning.nu/Download2.aspx

Herregud, sist jag meckade med POI-filer för en bil-GPS var 2012, och även då kändes det helt arkaiskt.

Punkten i POI-filen och punkten på kartan i Uppladdning.nu pekar på samma sak. Utifrån den så är det sedan upp till navigeringssystemet som man använder för att tolka vägen till positionen.

Lär vara extremt dåligt planerat om man åker på eltorsk för att man behöver köra ett par km extra i stadstrafik för att hitta laddaren. Det är ju inte mycket energi extra som det kommer kräva.

nek0 skrev:

La in filer från uppladdning.nu i min GPS och testade igår att navigera till Resecentrum i Aneby. Körde som GPS-en ville för att se hur illa det blir . Jo som jag misstänkte så hamnade jag ganska mycket fel. Först blev resan 3 km längre till laddaren och sedan så var inte laddaren där utan på andra sidan järnvägen. Ok jag som vet var den är ser den från platsen dit GPS-en visade men för att komma till laddaren får man köra runt halva Aneby. En resa på nästan 1,5 km . Det mest konstiga var att nu när jag kollar på uppladdning.nu så visar den helt rätt i webbläsaren. Hoppas att det inte är så illa på alla laddare i filerna för då blir det ganska jobbigt .

Navigerar den till gps-positionen eller till adressen?
Troligen så navigerade den till adressen, och uppladdning.nu tar och lägger in den adress som är närmast närma gps-punkten, om du inte matar in adressen själv, när man registrerar laddplatsen.

Svenssons skrev:

Punkten i POI-filen och punkten på kartan i Uppladdning.nu pekar på samma sak. Utifrån den så är det sedan upp till navigeringssystemet som man använder för att tolka vägen till positionen.

Lär vara extremt dåligt planerat om man åker på eltorsk för att man behöver köra ett par km extra i stadstrafik för att hitta laddaren. Det är ju inte mycket energi extra som det kommer kräva.

Kod: Markera allt

  <wpt lat="57.837053" lon="14.811212">
    <name>Aneby Resecentrum</name>
    <link href="http://www.uppladdning.nu/SiteDetail.aspx?id=f635d3f8-f6fe-4e3b-9084-9a1d7968ed9b">
      <text>Aneby Resecentrum</text>
      <type>text/html</type>
    </link>
    <type>Public</type>

Vet ej vart felet ligger men så här visar den . Det är knappt 60m fågelväg fel men det blir en hel del att köra

Hammar skrev:

nek0 skrev:

La in filer från uppladdning.nu i min GPS och testade igår att navigera till Resecentrum i Aneby. Körde som GPS-en ville för att se hur illa det blir . Jo som jag misstänkte så hamnade jag ganska mycket fel. Först blev resan 3 km längre till laddaren och sedan så var inte laddaren där utan på andra sidan järnvägen. Ok jag som vet var den är ser den från platsen dit GPS-en visade men för att komma till laddaren får man köra runt halva Aneby. En resa på nästan 1,5 km . Det mest konstiga var att nu när jag kollar på uppladdning.nu så visar den helt rätt i webbläsaren. Hoppas att det inte är så illa på alla laddare i filerna för då blir det ganska jobbigt .

Navigerar den till gps-positionen eller till adressen?
Troligen så navigerade den till adressen, och uppladdning.nu tar och lägger in den adress som är närmast närma gps-punkten, om du inte matar in adressen själv, när man registrerar laddplatsen.

I GPS-en får man sök väg Mina platser-uppladdning och när man söker närmaste laddaren får man en lista med namn på platserna

I filen finns inte adressen sparad utan endast positionen. Positionen ligger på mark som inte ligger precis vid en väg. Navigationssystemet i bilen verkar då plocka en gata i närheten av positionen och i detta fall blir det den på andra sidan järnvägen vilket blir fel. Verkar alltså som brist i navigationssystemet för POI som inte ligger vid väg. Ett bättre navigationssystem hade föreslagit olika vägar utifrån GPS-positionen och så hade du själv fått göra valet.

Svenssons skrev:

I filen finns inte adressen sparad utan endast positionen. Positionen ligger på mark som inte ligger precis vid en väg. Navigationssystemet i bilen verkar då plocka en gata i närheten av positionen och i detta fall blir det den på andra sidan järnvägen vilket blir fel. Verkar alltså som brist i navigationssystemet för POI som inte ligger vid väg. Ett bättre navigationssystem hade föreslagit olika vägar utifrån GPS-positionen och så hade du själv fått göra valet.

Möjligt att det är så men konstigt att den då väljer Järnvägsgatan istället för Industrigatan som är närmare.Helt fel blev det i alla fall.
Mati kanske kan kolla om hans golf visar rätt. Vad jag tror använder han samma fil i golfen

Tänkte bara uppmärksamma att sajten nu har passerat 100 000 uttag. Hjälp gärna till med uppdateringar genom att klicka på knappen "Redigera". Man kan även bidra med en bild eller kommentar på någon laddplats.

https://uppladdning.nu

Jag träffade en äldre man som berättade att när denna webbplats skapades på 90-talet så var det en del entusiaster.

Dåtidens elbilar hade ju endast 2-5 mil räckvidd, och inga laddplatser existerade.

Entusiasterna hängde ut en skarvsladd vid sin garageinfart, och registrerade den på Uppladdning.nu

Då blev det möjligt med lite längre elbilsresor.

Tyvärr tog jag inte namn och telefonnummer, hade ju kunnat bli en intressant artikel i tidningen.

Jo, på den tiden var vi endast entusiaster som körde elbil.
Nu blev man ju nyfiken på vem den äldre mannen kan tänkas vara.
(Har själv kört elbil sedan mitten av 90-talet.)

Off Grid Byggaren skrev: ↑16 nov 2023 20:06

Jag träffade en äldre man som berättade att när denna webbplats skapades på 90-talet så var det en del entusiaster.

Inte för att vara den, men uppladdning.nu registrerades 2008 och de uppger själva att grundaren (som började köra elbil 2007) skapade sidan för att ”enkelt kartlägga laddplatser och få bättre användning för sin elbil.” Är ganska skeptisk till att den skulle ha grundats på 90-talet…

Det var en man i 75 års åldern jag träffade i Kista utanför Stockholm.

Det kanske fanns någon annan webbplats på den tiden, eller de tidigare diskussionslistorna (Newsgroup discussion) som fanns i mailklienterna.

Uppenbarligen hade han lyckats ladda på några ställen ivarjefall. Det var dock rätt så tidsödande nämnde han.

Det här väcker gamla minnen nu.
Hade 2st El-Clio.
Och det fanns ett forum där vi mest pratade just El-Clio men det är stängt nu.
Sen fanns denna sidan: www.evguide.nu som också väcker trevliga minnen med bilder från gamla träffar i början på 2000-talet.

Här finns några av entusiasterna:
http://evguide.nu/privatram.html
http://evguide.nu/langkj.html