Tesla Club Sweden

Gick in på mitt Tesla konto, såg att jag debiterats Trängselavgift.
Hade ingen aning om detta, hur ofta ska man betala den?

Vad är det som gäller, betalar man idle fee direkt man laddat till 100%?

"Trängselavgift
9 min à 3,20 kr/min
28,80 kr"

Några minuter hade man väl på sig har jag för mig iaf...

Det som gäller är väl 5 min efter 100% om mer än hälften av stallen är upptagna. Det ska komma en avisering till mobilen om att "idel fee" inträder...

Man kan råka få idle fee när laddningen slutar pga att man satt lägre laddgräns än 100%. Dvs när du inte laddar längre men har kabeln i bilen så har du 5 minuter på dig för att slippa avgiften.

Min fick Idle fee när den stod på SC i UV på Service (dvs den SuC de har lokalt på SC), när jag mailade om detta försvann den fort.

kangru skrev:

Min fick Idle fee när den stod på SC i UV på Service (dvs den SuC de har lokalt på SC), när jag mailade om detta försvann den fort.

Där blir hälften av laddarna upptagna rätt fort när någon laddar...

Svenssons skrev:

kangru skrev:

Min fick Idle fee när den stod på SC i UV på Service (dvs den SuC de har lokalt på SC), när jag mailade om detta försvann den fort.

Där blir hälften av laddarna upptagna rätt fort när någon laddar...

Exakt, men framförallt kändes det lite fel då det var personalen på SC som laddade min bil när den var inlämnad på service, inte jag.

kangru skrev:

Svenssons skrev:

kangru skrev:

Min fick Idle fee när den stod på SC i UV på Service (dvs den SuC de har lokalt på SC), när jag mailade om detta försvann den fort.

Där blir hälften av laddarna upptagna rätt fort när någon laddar...

Exakt, men framförallt kändes det lite fel då det var personalen på SC som laddade min bil när den var inlämnad på service, inte jag.

Ja, väljer de att ladda bilen där bör de dels hålla koll på när den är färdigladdad och dels se till att det inte blir någon debitering ifall de missar att bilen är färdigladdad.

Svenssons skrev:

kangru skrev:

Svenssons skrev:

kangru skrev:

Min fick Idle fee när den stod på SC i UV på Service (dvs den SuC de har lokalt på SC), när jag mailade om detta försvann den fort.

Där blir hälften av laddarna upptagna rätt fort när någon laddar...

Exakt, men framförallt kändes det lite fel då det var personalen på SC som laddade min bil när den var inlämnad på service, inte jag.

Ja, väljer de att ladda bilen där bör de dels hålla koll på när den är färdigladdad och dels se till att det inte blir någon debitering ifall de missar att bilen är färdigladdad.

Jag håller med, och de höll med så fort jag påpekade det, dvs det är inget som flaggas för SC personalen automatiskt.

lator skrev:

Det som gäller är väl 5 min efter 100% om mer än hälften av stallen är upptagna. Det ska komma en avisering till mobilen om att "idel fee" inträder...

Jag var ensam på laddplatsen, fick ändå idle fee.

Det lustiga är att om jag står för länge i Örnsköldsvik utan att ladda, så betalar jag 3,20kr per minut.
ICE bilar betalar ingenting!

Har kommit till Örnsköldsvik och alla laddplatser har varit upptagna av ICE-bilar!

Det måste komma upp skyltar på alla laddplatser, som talar om att det kostar 3,20kr per minut om man inte laddar!

Omöjligt, om inte det var en 2plats SuC som är rätt ovanligt.

Kolla upp det där med SC.

Jag har en Idle Fee på 11000:- från den tiden innan bilen var min.
Har varit på Tesla om det i över 6 månader nu.
Dom har lyckats tas bort två andra idle fee som var på små belopp, men inte den stora.
Brukar påminna Tesla med mail någon gång i månaden.
Alla håller med om att det är fel men ingen verkar kunna göra något åt det.

tomla skrev:

Jag har en Idle Fee på 11000:- från den tiden innan bilen var min.
Har varit på Tesla om det i över 6 månader nu.
Dom har lyckats tas bort två andra idle fee som var på små belopp, men inte den stora.
Brukar påminna Tesla med mail någon gång i månaden.
Alla håller med om att det är fel men ingen verkar kunna göra något åt det.

Men det står ingenstans när den ska betalas, kan man vänta hur länge som helst på att betala?

Zalman3 skrev:

tomla skrev:

Jag har en Idle Fee på 11000:- från den tiden innan bilen var min.
Har varit på Tesla om det i över 6 månader nu.
Dom har lyckats tas bort två andra idle fee som var på små belopp, men inte den stora.
Brukar påminna Tesla med mail någon gång i månaden.
Alla håller med om att det är fel men ingen verkar kunna göra något åt det.

Men det står ingenstans när den ska betalas, kan man vänta hur länge som helst på att betala?

Nej. Problemet kommer nog när jag kopplar mitt kort tillkontot.

tomla skrev:

Jag har en Idle Fee på 11000:- från den tiden innan bilen var min.
Har varit på Tesla om det i över 6 månader nu.
Dom har lyckats tas bort två andra idle fee som var på små belopp, men inte den stora.
Brukar påminna Tesla med mail någon gång i månaden.
Alla håller med om att det är fel men ingen verkar kunna göra något åt det.

Köpt en f.d väsby taxi?

12man skrev:

tomla skrev:

Jag har en Idle Fee på 11000:- från den tiden innan bilen var min.
Har varit på Tesla om det i över 6 månader nu.
Dom har lyckats tas bort två andra idle fee som var på små belopp, men inte den stora.
Brukar påminna Tesla med mail någon gång i månaden.
Alla håller med om att det är fel men ingen verkar kunna göra något åt det.

Köpt en f.d väsby taxi?

Min första tanke också...

Zalman3 skrev:

lator skrev:

Det som gäller är väl 5 min efter 100% om mer än hälften av stallen är upptagna. Det ska komma en avisering till mobilen om att "idel fee" inträder...

Jag var ensam på laddplatsen, fick ändå idle fee.

Det lustiga är att om jag står för länge i Örnsköldsvik utan att ladda, så betalar jag 3,20kr per minut.
ICE bilar betalar ingenting!

Har kommit till Örnsköldsvik och alla laddplatser har varit upptagna av ICE-bilar!

Det måste komma upp skyltar på alla laddplatser, som talar om att det kostar 3,20kr per minut om man inte laddar!

Har du pratat med Tesla om detta. Tror nog att de river fakturan om de får fakta. Det är ju bra om de får veta att det kan bli fel.

Om du kopplar ur laddsladden så slipper du idle fee även om du står kvar. Lite dumt men hur ska man kolla? Trycksensorer i marken? ICE-bilarna har ju aldrig identifierat sig och slipper därmed undan tills stora stygga parkeringsvakten kommer!

Bjelke skrev:

12man skrev:

tomla skrev:

Jag har en Idle Fee på 11000:- från den tiden innan bilen var min.
Har varit på Tesla om det i över 6 månader nu.
Dom har lyckats tas bort två andra idle fee som var på små belopp, men inte den stora.
Brukar påminna Tesla med mail någon gång i månaden.
Alla håller med om att det är fel men ingen verkar kunna göra något åt det.

Köpt en f.d väsby taxi?

Min första tanke också...

Nej Ingen f.d väsby taxi.
Men tydligen så stod den 3 dagar med kabel i upplands väsby innan jag blev ägare till bilen.
Funderar på om det var service centrets egna laddare.

Zalman3 skrev:

lator skrev:

Det som gäller är väl 5 min efter 100% om mer än hälften av stallen är upptagna. Det ska komma en avisering till mobilen om att "idel fee" inträder...

Jag var ensam på laddplatsen, fick ändå idle fee.

Det lustiga är att om jag står för länge i Örnsköldsvik utan att ladda, så betalar jag 3,20kr per minut.
ICE bilar betalar ingenting!

Har kommit till Örnsköldsvik och alla laddplatser har varit upptagna av ICE-bilar!

Det måste komma upp skyltar på alla laddplatser, som talar om att det kostar 3,20kr per minut om man inte laddar!

Hur fungerar det om du står och laddar 5 min och sedan är det fullt i batteriet samtidigt som platsen är märkt med 45 min?
Är det andra regler så fort man har sladden inkopplad?

Strikt talat så säger väl P 45 min att man får parkera där 45 min, oavsett om man laddar eller inte. Alltså kan man få en kontrollavgift efter 45 min även om man fortfarande laddar efter 45 min (men jag har svårt att tro att någon någonsin fått det).

Idle fee är Teslas avgift för att ha kabeln inkopplad utan att ladda. Det har inget med parkeringstiden att göra.

Dom där 45min är ju väldigt märkliga jag kör S60 och måste ofta ladda 60min för att nå min destination

45 minuters är det på platser som andra bilar får parkera på dumt nog. Det har att göra med att Tesla inte kontrollera markens användning. Kan tex vara privat mark där markägaren måste upplåta X antal platser enligt parkeringsnormen eller allmän plats där användningen inte får reserveras för en viss typ av bilar eller nyttjande.

Oftast är det inte 45 minuter på alla laddplatser, Lagan har väl 50/50 tex.

Svenssons skrev:

45 minuters är det på platser som andra bilar får parkera på dumt nog. Det har att göra med att Tesla inte kontrollera markens användning. Kan tex vara privat mark där markägaren måste upplåta X antal platser enligt parkeringsnormen eller allmän plats där användningen inte får reserveras för en viss typ av bilar eller nyttjande.

Oftast är det inte 45 minuter på alla laddplatser, Lagan har väl 50/50 tex.

Är mest i Arboga

Går det att "komma runt" Idle feen genom att i appen låsa upp laddluckan? Då släpper den väl all kommunikation = den "vet" inte att bilen står där?


/Jocce

Kanske, men det är väl det att den låser laddluckan igen inom en minut eller så, så om ingen drar loss sladden så löser nog det inte problemet i alla fall.