Tesla Club Sweden

Undrar om fosilbilar får finnas kvar så länge till

http://teknikensvarld.se/moderna-bensin ... 1900608144

Kulingen skrev:

Undrar om fosilbilar får finnas kvar så länge till

http://teknikensvarld.se/moderna-bensin ... 1900608144

Ja, man kan ju undra om tillverkarna verkligen går rätt väg när det gäller att utveckla nya motorer...?

Det är ganska länge sen jag läste om detta med det har verkligen drunknat i all mediainformation om elbilars livsfarlighet på alla plan. Kanske klarar man inte av att hantera att BÅDE diesel och bensindrift är livsfarlig...

Jo, till slut borde det bli så. Jag vill inte bli instängd i garaget med varken en bensin- eller en dieselbil på tomgång.

Däremot tror jag fortfarande att förbud är fel väg.

LarsL skrev:

Jo, till slut borde det bli så. Jag vill inte bli instängd i garaget med varken en bensin- eller en dieselbil på tomgång.

Däremot tror jag fortfarande att förbud är fel väg.

Det är ju bara att beskatta fosilare lite mera för varje år och med de pengarna rabattera elbilar

Det stämmer och det är få som vet om att insprutning med högt tryck ger ett problem med partiklar i avgaserna.
Så när det blir mer känt så kommer även bensinbilar att förbjudas i vissa zoner.
Så med partikelfiler på alla bilar så börjar det bli väldigt mycket saker som måste fungera i en bil.
Att ha en fossilbil när garantitiden har gått ut kan bli väldigt dyrt.
Snart kommer vanligt folk inte har råd med en begagnad fossilbil.

Kulingen skrev:

LarsL skrev:

Jo, till slut borde det bli så. Jag vill inte bli instängd i garaget med varken en bensin- eller en dieselbil på tomgång.

Däremot tror jag fortfarande att förbud är fel väg.

Det är ju bara att beskatta fosilare lite mera för varje år och med de pengarna rabattera elbilar

Egentligen kanske det bara skulle vara en högre trängselskatt för oönskade bilar? Säg 200kr för VW?

LarsL skrev:

Kulingen skrev:

LarsL skrev:

Jo, till slut borde det bli så. Jag vill inte bli instängd i garaget med varken en bensin- eller en dieselbil på tomgång.

Däremot tror jag fortfarande att förbud är fel väg.

Det är ju bara att beskatta fosilare lite mera för varje år och med de pengarna rabattera elbilar

Egentligen kanske det bara skulle vara en högre trängselskatt för oönskade bilar? Säg 200kr för VW?

Företag som gasat apor minst 1000kr per passage.

Jo, konstigt att inte vreden riktas mer mot VW. Bland allmänheten menar jag alltså då. De flesta verkar mer upprörda över de som avslöjat VW än att VW har fuskat.

Har dom som kommenterat den där artikeln andats lite för mycket avgaser måntro?