Tesla Club Sweden

Hallå!

Tesla X ägare sedan i Oktober. Har märkt några gånger att framrutorna, förar och passagerar, fryser fast och vägrar sänka sig när man ska öppna bildörren. Detta har hänt några ggr hemma i Stockholm då det varit kallt. Nu är jag i Sälen och rutan går inte ner utan att man tar ett kontokort och skrapar mellan rutan och listen vid dörren, den rutan skall åka ner i. Sedan går inte alltid rutan ner när man sen ska stänga den vilket resulterar i att rutan hamnar utanför och lämnar ett glapp. Har googlat och hittat massor av dessa problem. Undrar om några här har samma problem och om någon haft det och om Tesla i såfall lyckats åtgärda det så det försvunnit.

Johan

jag smörjar förebyggande med silikonspray för gummilister. Då minskar problemen.

Många har haft samma problem och det finns ingen lösning på det från Teslas sida, utan det är bara göra rent, smörja lite med silikon och köra med
förvärmning av bilen så gott det går...

Om jag inte förvämer bilen går rutan inte ner så då kan jag inte stänga dörren (öppna fungerar ändå, model S). När jag förvämer fungerar det dock.

Jag förvärmer också alltid bilen så slipper jag problemet. Vid smörjning så ska man tänka på att det troligen är bra att smörja med silikon både i övre och nedre kant på rutorna.

Tack för svar och tips. Förvånar mig att Tesla inte löst problemet, annan list, starkare motorer eller liknande. Det är ju trots allt en bil med ett
Cold Weather Package. Varm ratt är ju bra men ännu bättre att kunna öppna dörren.

Hej.
Jag kör en model S och har inga problem men jag köpte 100% vasselin på 1kg burk från färgbutik i Örebro och smorde in alla gummilisterna samt skinnsäterna i somras

ska göra om detta i sommar igen.

Nu kör jag också en Model S men det är väl ganska liknande förutsättningar. Visst är det väl så att en karmlös konstruktion är lite mer känslig. Eftersom jag i regel alltid förvärmer bilen när det är kallt skulle jag ändå säga att karmlös dörr + förvärmning är lite bättre än de bilar jag ägt tidigare (Audi A3 2008 och Audi A6 2013) där jag i båda fallen haft tillfällen då jag fått gå in genom bagageutrymmet. Det får väl dock tilläggas att det har varit när det frusit på rejält precis efter att jag gjort långa resor.

ElbilsbilistenTesla skrev:

Hej.
Jag kör en model S och har inga problem men jag köpte 100% vasselin på 1kg burk från färgbutik i Örebro och smorde in alla gummilisterna samt skinnsäterna i somras

ska göra om detta i sommar igen.

Vaselin är en petroleumbaserad produkt och bör inte användas på skinn. Gnid in sätena och ratten med minkolja över natten och torka bort eventuellt överflöd dagen efter. Skyddar skinnet och håller det mjukt och fint under lång tid.

konstigt det står på burken att det används på skinn och gummilister men om just denna är petroleumbaserad det ska jag undersöka imorgon då färgbutiken har fler burkar hemma.
Säterna och gummilisterna blev då himla bra iallafall.

Förvärm 30-60 minuter före så brukar det inte vara några problem.

Men ännu hellre så hade Tesla kunnat rama in sina dörrar som de flesta andra. Både snyggare och mera praktiskt...

Teslaspolen skrev:

Förvärm 30-60 minuter före så brukar det inte vara några problem.

Men ännu hellre så hade Tesla kunnat rama in sina dörrar som de flesta andra. Både snyggare och mera praktiskt...

Praktiskt ja
Snyggare Nej

Mina dörrar är stängda 99% av tiden, så hur de ser ut den lilla stund de är öppna tycker jag är försumbart jämfört med problem avsaknaden av ramar orsakar.

e5m1r skrev:

Teslaspolen skrev:

Förvärm 30-60 minuter före så brukar det inte vara några problem.

Men ännu hellre så hade Tesla kunnat rama in sina dörrar som de flesta andra. Både snyggare och mera praktiskt...

Praktiskt ja
Snyggare Nej

Det är ju en smaksak så klart, men dörrar utan ram är hiskeligt fult tycker jag personligen. Ser ut som om den försöker vara en cab; vilket varken S, X eller 3 är.

ovelundkvist skrev:

Mina dörrar är stängda 99% av tiden, så hur de ser ut den lilla stund de är öppna tycker jag är försumbart jämfört med problem avsaknaden av ramar orsakar.

Det påverkar bilens linje i och med listen som går från A till C stolpe

Påverkar ja

Fulare Nej

ElbilsbilistenTesla skrev:

konstigt det står på burken att det används på skinn och gummilister men om just denna är petroleumbaserad det ska jag undersöka imorgon då färgbutiken har fler burkar hemma.
Säterna och gummilisterna blev då himla bra iallafall.

Vaselin på skinnklädsel??? Det känns inte som den bästa lösningen. Dessutom så får du väl en blank yta istället för den matta som nappaskinn ska ha? Ett ordentligt skinnmedel skulle nog jag rekommendera om du vill att skinnet ska se nytt och fint ut i många år.