Tesla Club Sweden

Med tanke på hur krångligt det kan vara att få till laddning utanför SuC-nätet så efterlyser jag tips på hur, vad, vilket sätt som är bäst väg att gå.

Vi åker ofta till Tyskland och har klarat oss mycket bra med "endast" SuC men kännt att det av och till hade varit bra med back-up.

Någon som har bra tips till oss?

CHAdeMO-adapter + typ2-kabel kanske?
Plus en låda taggar och brickor och liknande skit

Och nummer till taxi samt Lokala tågoperstörer...

Varför är det så mycket beskümmer att ladda i Tyskland ?

PlugSurfing har bra täckning i Tyskland. Jag har inte använt dem där, men väl i Finland, och det har fungerat bra. Lite dyrare kanske än att skaffa konto direkt med olika operatörer, men ack så mycket enklare.

bylund skrev:

PlugSurfing har bra täckning i Tyskland. Jag har inte använt dem där, men väl i Finland, och det har fungerat bra. Lite dyrare kanske än att skaffa konto direkt med olika operatörer, men ack så mycket enklare.

Är det någon form av ”uppsamlingstjänst”?
Ska mot Italien i sommar så kan vara bra att säkra lite.

Ja, jag har deras RFID bricka. Fungerar på en hel del ställen i Tyskland. I Italien var det bäst att skaffa Duoenergies kort som fungerade på många laddare.

bylund skrev:

PlugSurfing har bra täckning i Tyskland. Jag har inte använt dem där, men väl i Finland, och det har fungerat bra. Lite dyrare kanske än att skaffa konto direkt med olika operatörer, men ack så mycket enklare.

Kör du endast app eller också rfid?

Hyted skrev:

bylund skrev:

PlugSurfing har bra täckning i Tyskland. Jag har inte använt dem där, men väl i Finland, och det har fungerat bra. Lite dyrare kanske än att skaffa konto direkt med olika operatörer, men ack så mycket enklare.

Är det någon form av ”uppsamlingstjänst”?
Ska mot Italien i sommar så kan vara bra att säkra lite.

Kul Hyted!
Långresa

kler skrev:

bylund skrev:

PlugSurfing har bra täckning i Tyskland. Jag har inte använt dem där, men väl i Finland, och det har fungerat bra. Lite dyrare kanske än att skaffa konto direkt med olika operatörer, men ack så mycket enklare.

Kör du endast app eller också rfid?

Jag beställde RFID, och har använt det en gång. Det är en backup, ofta funkar det ju fint med bara superladdare.

Plugsurfing fungerar tyvärr inte överallt. Det är rena rama laddkaoset i Tyskland. De har lika många olika betalbrickor som de har laddstolpar känns det som.
Här finns en bra karta: https://www.goingelectric.de/stromtankstellen/
Och så får man titta vart man vill åka och vilka brickor man behöver. Jag har hittills klarat mig med en enda (regional) bricka och gratisstolpar.

Suck... Att det ska vara så svårt att få till datatrafik som täcker in alla tänkbara laddstolpar. Det fattas väl både förståelse och vilja...

Jag har iaf beställt en RFID från Plugsurfing nu, hoppas den kommer innan vi åker neråt 30/1.

Tjell skrev:

Suck... Att det ska vara så svårt att få till datatrafik som täcker in alla tänkbara laddstolpar. Det fattas väl både förståelse och vilja...

Det kommer bli bättre framöver. De har faktiskt förstått problemet.
Det ganska maffiga statliga bidraget som man kan få i Tyskland om man sätter upp en laddstolpe ges numera enbart när den har en universell betallösning, dvs vanligt betalkort. Alla olika hittapå-min-egen-bricka-lösningar kommer att ogillas framöver.

Ja, för bövelen! Då som först kan det ta fart! Det bara måste vara enkelt att ladda!

mati skrev:

Det ganska maffiga statliga bidraget som man kan få i Tyskland om man sätter upp en laddstolpe ges numera enbart när den har en universell betallösning, dvs vanligt betalkort. Alla olika hittapå-min-egen-bricka-lösningar kommer att ogillas framöver.

Fast att öppna upp för en ny våg av swipade betalkort känns ju inte jättesmidigt heller. Bättre man tvingar bolagen att ta fram en gemensam laddbricka som fungerar på alla större nätverk, liknande plugsurfing.

lobbin skrev:

mati skrev:

Det ganska maffiga statliga bidraget som man kan få i Tyskland om man sätter upp en laddstolpe ges numera enbart när den har en universell betallösning, dvs vanligt betalkort. Alla olika hittapå-min-egen-bricka-lösningar kommer att ogillas framöver.

Fast att öppna upp för en ny våg av swipade betalkort känns ju inte jättesmidigt heller. Bättre man tvingar bolagen att ta fram en gemensam laddbricka som fungerar på alla större nätverk, liknande plugsurfing.

Bensin betalar man ju inte heller med nån konstig bricka. Man betalar med sitt bankkort. Varför ska det vara annorlunda för laddstolpar? Jag tycker att det är helt rätt att kräva kortbetalning på alla laddstolpar. Det är väl det mest naturliga.

Smarta stolpar som pratar med bilen där man redan kopplat betalkort eller så vore den ultimata lösningen. Plugga in.. Bekräfta kostnaden på bilens eller laddarens skärm och börja ladda. Betalningen sköts automatiskt!

Ska ni destinationsladda brukar det gå bra att få tips av hotellen eller välja hotell med laddning nära. Har stannat på några hotell. Ett hade trefas i garaget som gick att låna (fulda). Utanför ett hotell i Kassel fanns en gratis typ två. Bara koppla in.
Men det krävs lite planering och det vore bra med generell betallösning!

Tjell skrev:

Med tanke på hur krångligt det kan vara att få till laddning utanför SuC-nätet så efterlyser jag tips på hur, vad, vilket sätt som är bäst väg att gå.

Vi åker ofta till Tyskland och har klarat oss mycket bra med "endast" SuC men kännt att det av och till hade varit bra med back-up.

Någon som har bra tips till oss?

Hej;
Jag brukar använda mig av Chargemap appen, där hittar du alla slags laddningsalternativ för din resa. Lättnavigerad och överskådlig app.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Använder newmotion https://newmotion.com/en/charging-solut ... -on-the-go som är någon form av paraplyorganisation som har roamingavtal med andra operatörer. Har deras rfid-bricka. Bra app. Har plugsurfing också men newmotion täcker oftast samma laddare.

Sent from my SM-G900FD using Tapatalk

mati skrev:

Bensin betalar man ju inte heller med nån konstig bricka. Man betalar med sitt bankkort. Varför ska det vara annorlunda för laddstolpar? Jag tycker att det är helt rätt att kräva kortbetalning på alla laddstolpar. Det är väl det mest naturliga.

Ja, absolut ur smidighetssynpunkt.

Men säkerhetsmässigt, bensinbranschen (och liknande miljöer som bankomater) har lång erfarenhet av modifierade kortläsare, och har troligen bara en bråkdel av alla kortläsare som kommer att behövas för laddstolpar.

Idén med att stolpen och bilen kommunicerar laddning (redan klart med det, väl?) OCH betalning är nog rätt väg att gå.

Sådana småbetalningar som detta förhoppningsvis blir frågor om, görs kontaktlöst idag på många ställen England bl.a utan kod etc, kortet ligger kvar i fickan

Tyskarna är ju allmänt rädda för att använda betalkort. Kontantbetalning är det som gäller. Många butiker erbjuder inte ens kortbetalning. För bara några år sedan gick det inte ens att betala med kort på MediaMarkt. Vet inte om de accepterar kort idag.
Det finns mig veterligen inte många bensinstationer heller där man inte går in i butiken för att betala. Så sett är det inte konstigt att de krånglar till det med laddstolparna.

mati skrev:

Tyskarna är ju allmänt rädda för att använda betalkort. Kontantbetalning är det som gäller. Många butiker erbjuder inte ens kortbetalning. För bara några år sedan gick det inte ens att betala med kort på MediaMarkt. Vet inte om de accepterar kort idag.
Det finns mig veterligen inte många bensinstationer heller där man inte går in i butiken för att betala. Så sett är det inte konstigt att de krånglar till det med laddstolparna.

Aldi tog inte Visa kort i somras
Bensinstationer tar Visakort men tar extra betalt typ kortavgift (: