Tesla Club Sweden

Vår Tesla står emellanåt stilla i garaget över en månad i sträck. Vår tidigar S och nu vår X har hittills alltid stått i "Park". Dvs med handbromsen åtdragen.

Självklart sitter beläggen fast lite när man ska iväg men har alltid funkat klockrent och efter ett par inbromsningar har skivorna rensats på ytrost. Inga problem hittills under de snart 3 år vi kört Tesla.

Tänkte nu på att det antagligen vore bättre att handbromsen inte ligger på. Så har nu ställt den i Tow mode istället. Bilen verkar låsa och släcka ner skärmar ändå osv. Lättare att flytta den någon decimeter emellanåt också.

Finns det några nackdelar/risker med att lämna den så tro? (Självklart plant privat enbilsgarage så den inte rullar)

Intressant! Jag har min Model S parkerad utomhus och det kan ibland gå flera dagar mellan åkturerna. Märker, speciellt så här års, att det behövs rejält med kraft för att parkeringsbromsen ska släppa taget om bromsskivorna.

Jag är också nyfiken på om det finns några nackdelar. Bilen står helt plant i privat garage.