Tesla Club Sweden

.

Hej Svenssons,

Den liknar bilen jag fick se. Vet inte hur mycket mer än så jag vad får säga..

Dragkrok! Men de sa de ju skulle finnas.
Och vad är de för ett hål ovanför dragkroken, är det för skidor och sånt i stället för takbox kanske?
Fast mina skidor lär inte gå in där så kanske inte så troligt.
Tror ni noskonen blir kvar? De e ju bara kammo där.

Jag tror fortfarande att mitten sätena går attsvivla runt så man åker baklänges

.

Okej, bra att du glädjer dig med den lilla informationen jag kan ge... Enligt mina uppgifter så verkar det som att X:en kommer att visas upp någon gång i Maj/slutet på maj/början på juni.

Bilderna är som syns är också manipulerade,

Lamporna är kamo - fronten är manipulerad på bilden - Sidorna är typ "kamo"

Jag satt och petade lite i Photoshop och är ganska säker på att bilderna är en kontrollerad läcka av Tesla. Det enda som ser ut att vara ändrat på denna versionen jämfört med de tidigare är fronten, och de bilderna som "läckt" är så kraftigt underexponerade och komprimerade att det inte finns någon bildinformation alls i fronten.
Det amerikanska forumet verkar inte vilja släppa fram mina bilder, så jag postar här istället.

Tesla prototyp-fotografer verkar använda samma värdelösa kameror som UFO-fotograferarna

TiborBlomhall skrev:

Tesla prototyp-fotografer verkar använda samma värdelösa kameror som UFO-fotograferarna

Ja - absurt nog är det perfekta omständigheter för att fotografera. I förarfönstret ser man reflektionen av solen - den är uppe men i moln. Det ambienta ljuset är alltså väldigt jämt och fint - det finns inget som talar för att det ska bli några kraftiga skuggor. Ändå är hela bilden underexponerad, och då särskilt fronten som inte bara är rejält underexponerad utan också kraftigare komprimerad än resten av bilden.

Henrik skrev:

Hej Svenssons,

Den liknar bilen jag fick se. Vet inte hur mycket mer än så jag vad får säga..

Vad jag kan se så ser det inte ut att vara särskilt stor skillnad på dessa bilder och på bilder på den Model x som har visats upp tidigare.

http://www.teslamotorsclub.com/showthre ... post906127

.

"Den liknar bilen jag fick se"

*Stoppar här innan jag börjar skriva allt.. *

Hålet där bak för norrmännens längdskidor, är det orsaken till att Elon pratade om att baksätena var komplicerat? Att det ska gå att trä in saker under dom likt en minibuss fast kanske ännu mindre (inga?) ben ned i golvet. Så man får in snowboards och saker under sätena och för det som är riktigt långt och smalt är det tom en lucka i bakdörren.

Det har ju vart mycket snack om att falkvingarna sabbar det för takboxarna. Och det har vart rätt mycket snack om säten på senaste.

Rakt bakifrån tänkte jag Audi A4

Eller hemska tanke prius...

http://www.autoevolution.com/news/2017- ... 93194.html



Några fler "smygfoton",

Fast dessa verkar vara tagna för tre veckor sedan - Med andra ord "gamla nyheter".

Verkar vara olika däck på bilen på vissa bilder - Eller ja andra fälgar åtminstone.

Kan tyvärr inte uttala mig något..

.

Här är en video som en har tagit när han kör om en tesla, blir nog svårt att se mer än så här innan dem släpper den och visar upp den i sommar.

Okej nu kunde jag se framsidan..

Ser fram emot detta. Antar att de första Model X levereras till Founders i juni ungefär och att Designstudion öppnas samtidigt för oss dödliga då. Europa lär nog få vänta ett par extra månader gentemot USA på leverans. Hoppas dock att de första Signature levereras i september/oktober för Europa och att de kan öka produktionstakten rätt snabbt så att alla Signature kan få leverans under året.

Möjligt de vill leverera alla Signature i USA först innan hoppar över till Europa för att hålla så hög produktionstakt som möjligt. I så fall kommer första leveransen senare i Europa men jag hoppas ändå att alla Signature kan levereras under 2015.

Henrik skrev:

Okej nu kunde jag se framsidan..

Då är frågan hur mycket dem har möjlighet att testa den nya designen innan bilen börjar säljas om dem inte låter den ut på vägarna. Har dem någon hemlig testbana där dem kör runt och testar? Visst, dem har en lite testbana utanför fabriken men är det tillräckligt för att testa den tillräckligt mycket så att man senare kan börja sälja den?

vigge50 skrev:

Henrik skrev:

Okej nu kunde jag se framsidan..

Då är frågan hur mycket dem har möjlighet att testa den nya designen innan bilen börjar säljas om dem inte låter den ut på vägarna. Har dem någon hemlig testbana där dem kör runt och testar? Visst, dem har en lite testbana utanför fabriken men är det tillräckligt för att testa den tillräckligt mycket så att man senare kan börja sälja den?

Vad jag fattar det som så testkör de bilarna en hel del inomhus. Det är ju inte några problem som med fossilbilar. Jag kan också tänka mig att de varit en sväng i Sverige igen för att köra på is och kallt väder. Vad gäller regn så har de ju regnburen eller vad man ska kalla den där de kan testa så att dörrarna håller.

Henrik skrev:

Okej nu kunde jag se framsidan..

Jag skrev det i denna tråden men det är få som vill tro mig så du kanske kan säga vad du får säga i den tråden så att dem som tror att det är den slutliga designen får reda på sanningen. Om du nu får det vill säga
http://www.teslamotorsclub.com/showthre ... ne/page109

Lawrence skrev:

https://www.youtube.com/watch?v=TbZTc4wk-y0

Den där filmen. Vad innebär den? Ser vi något nytt? Vad är det för typ av dörrar. Är det falkvingsdörrarna? Ser inte så ut va?

apkungen skrev:

Lawrence skrev:

https://www.youtube.com/watch?v=TbZTc4wk-y0

Den där filmen. Vad innebär den? Ser vi något nytt? Vad är det för typ av dörrar. Är det falkvingsdörrarna? Ser inte så ut va?

Med stor sannolikhet så är det en tidig beta eller testbil av andra saker än passform av detaljer. Fönstren går inte stänga, stora skeva springor mellan delarna. Det är alltså inte testfordon av färdig produkt och antagligen inte heller av färdiga utseendet.