Tesla Club Sweden

Vad tror ni om en
https://www.bauhaus.se/skarvsladd-20m-i ... llare.html

i kombination med en
https://www.bauhaus.se/skyddsbox-for-skarvkoppling.html

Som lösning för att koppla in bilen med UMC till huset som ligger en bit från parkeringen?

Bör ovan klara regn/snö? Man skulle ju kunna hänga kopplingen på något så den i alla fall inte ligger på marken om det blir riktigt blött.

Tips?

OBS: Detta är alltså inte min vardagsladdning utan tänkt mer att ha på utflykt

Det där funkar bra när man är i skidstugan osv, men inte varje dag, ring elektrikern sätt upp en WC det kommer du aldrig ångra

Min erfarenhet av skyddsboxar hittils är att de inte passar till kablar av 2,5mm tjocklek vilket rekommenderas för elbilsladdning.

Ser ut som att kabeln där är av 1,5mm och vad jag vet är det inte det bästa att använda.

2,5mm2 är kravet vid 3-fas 16A. Kör du högre strömstyrka blir kabeln varm och risk för brand.

Smutt skrev:

Det där funkar bra när man är i skidstugan osv, men inte varje dag, ring elektrikern sätt upp en WC det kommer du aldrig ångra

WC/annan fast lösning ska jag ha till vardagsladdningen. ovan hade jag tänkt för t.ex. utflykter

Hedman skrev:

2,5mm2 är kravet vid 3-fas 16A. Kör du högre strömstyrka blir kabeln varm och risk för brand.

Detta är 1fas Schuko, och jag hade nog bara tänkt köra 10A. (Dit jag tänkt åka finns inga 3fas-uttag)

Var hittar man 2.5 mm2 med Schuko?
Något sånt här?
https://www.bauhaus.se/skarvsladd-utomh ... ordad.html
- fast den verkar inte ha någon IP-klassning

GiGurra skrev:

Hedman skrev:

2,5mm2 är kravet vid 3-fas 16A. Kör du högre strömstyrka blir kabeln varm och risk för brand.

Detta är 1fas Schuko, och jag hade nog bara tänkt köra 10A. (Dit jag tänkt åka finns inga 3fas-uttag)

Var hittar man 2.5 mm2 med Schuko?
Något sånt här?
https://www.bauhaus.se/skarvsladd-utomh ... ordad.html
- fast den verkar inte ha någon IP-klassning

Den sladden har jag funkar perfekt för mig

Smutt skrev:

GiGurra skrev:

Hedman skrev:

2,5mm2 är kravet vid 3-fas 16A. Kör du högre strömstyrka blir kabeln varm och risk för brand.

Detta är 1fas Schuko, och jag hade nog bara tänkt köra 10A. (Dit jag tänkt åka finns inga 3fas-uttag)

Var hittar man 2.5 mm2 med Schuko?
Något sånt här?
https://www.bauhaus.se/skarvsladd-utomh ... ordad.html
- fast den verkar inte ha någon IP-klassning

Den sladden har jag funkar perfekt för mig

Hm.. Det jag är lite osäker på är att den inte verkar ha någon IP-klassning för väta (ex ip44). Hur blir det med kopplingen i regn och så?

GiGurra skrev:

Hm.. Det jag är lite osäker på är att den inte verkar ha någon IP-klassning för väta (ex ip44). Hur blir det med kopplingen i regn och så?

Bägge är godkända för utomhusbruk. Själva kabeln måste ju tåla vatten oavsett annars är det inte en godkänd kabel... Problemet bör vara vid själva kontakten och där lär det vara samma problem med bägge så länge den är ansluten till bilen. Locket kan kanske skilja sig mellan kablarna men tanken är väl ändå inte att ha kabeln ej ansluten liggandes ute. 2,5 mm är bättre än 1,5 mm när det gäller laddning med högre amperetal under längre tid. Teslan kan ju dra 13A så jag hade valt 2,5 mm om jag är tvungen att skarva någon enstaka gång.

Walker skrev:

Det är väl klart att den är IP-klassad då det är en utomhuskabel.

Det är inte alls säkert enligt min erfarenhet. Se tex första länken, https://www.bauhaus.se/skarvsladd-20m-i ... llare.html, den kabeln är för utomhusbruk men den är definitivt inte IP44 klassad. Kontakten saknar tätring. 2.5mm varianten ser bättre ut, men jag skulle inte köpt en kabel utan IP44 kontakter. IP44 kontakter sluter riktigt tätt.
En annan fundering är om inte 2,5 mm2 bli onödigt klumpigt? Är det inte bättre med en 25m 1,5mm2 än en 15m 2,5mm2 som picknick-kabel?

Exempel på en IP44 kabel där tätringen synns tydligt på hankontakten: https://www.clasohlson.com/se/Skarvslad ... d-products

Ingen som säger att UMC inte tål att vara ute
Tror att den där förlängningskabeln tål mer än UMC

e5m1r skrev:

Ingen som säger att UMC inte tål att vara ute
Tror att den där förlängningskabeln tål mer än UMC

Enstaka gånger där UMC:n är under tak och inte direkt på backen brukar inte vara något problem. Sant dock att den nog är den svagaste länken när det gäller vattenskydd.

Walker skrev:

Var får du det ifrån att den ”definitivt inte är IP44 klassad”? Om du tittar igen på länken, lite nogrannare, så står det faktiskt klassad IP44. En utomhuskabel MÅSTE vara klassad minst 44, annars får det inte heta utomhuskabel.

Jag såg på bilden, kabeln har ingen tätring. Så kanske IP44 inte behöver tätring, eller så har de lagt upp fel bild. Hursomhelst skulle jag köpt en med tätring.

Svenssons skrev:

e5m1r skrev:

Ingen som säger att UMC inte tål att vara ute
Tror att den där förlängningskabeln tål mer än UMC

Enstaka gånger där UMC:n är under tak och inte direkt på backen brukar inte vara något problem. Sant dock att den nog är den svagaste länken när det gäller vattenskydd.

Även UMC:n har ju just klassningen IP44

GiGurra skrev:

Var hittar man 2.5 mm2 med Schuko?
Något sånt här?
https://www.bauhaus.se/skarvsladd-utomh ... ordad.html
- fast den verkar inte ha någon IP-klassning

Jula har
https://www.jula.se/catalog/el-och-bely ... dd-403152/

martin3 skrev:

Walker skrev:

Det är väl klart att den är IP-klassad då det är en utomhuskabel.

Det är inte alls säkert enligt min erfarenhet. Se tex första länken, https://www.bauhaus.se/skarvsladd-20m-i ... llare.html, den kabeln är för utomhusbruk men den är definitivt inte IP44 klassad. Kontakten saknar tätring. 2.5mm varianten ser bättre ut, men jag skulle inte köpt en kabel utan IP44 kontakter. IP44 kontakter sluter riktigt tätt.
En annan fundering är om inte 2,5 mm2 bli onödigt klumpigt? Är det inte bättre med en 25m 1,5mm2 än en 15m 2,5mm2 som picknick-kabel?

Betänk att 1.5mm2 ger betydligt större spänningsfall än 2,5mm2. Vi har läst om några medlemmar som haft problem med att få (få UMC att starta)laddningen att starta pga för låg spänning. Detta uppstår oftast då huset ligger långt ifrån transformatorn.

SÅ som vanligt måste man se till sina egna behov och sina egna förutsättningar. En annans lösning kanske inte alls passar för dig!

Walker skrev:

Det bästa är nog att se till att uttaget sitter en bit upp, köpa en utomhuskabel (IP 44) och sätta kopplingen mellan kabeln och umc’n i en kopplingsbox med IP 64. Bättre än så går nog inte att få.

Var hittar man en sådan kopplingsbox?

Hmm... https://www.bauhaus.se/skarvsladd-20m-i ... llare.html har ingen gummiring som ni sa... kanske borde skaffa en annan kabel ändå. Samtidigt kommer den kabeln sitta väl skyddad under tak medan den svaga länken förmodligen är kopplingen till UMCn. Där ska man nog ha en kopplingsbox av något slag..

Är också nyfiken på att få reda på det!

Jag noterar att teslas schuko-adapter till UMCn inte heller har någon täkningsring..

Walker skrev:

Teslaspolen skrev:

Är också nyfiken på att få reda på det!

http://www.powershop.se/product.asp?pid=7471

Hmm.. verkar tyvärr ha utgått (hittar iaf ingen beställ-knapp). Ser annars rätt perfekt ut ja.

Walker skrev:

GiGurra skrev:

Walker skrev:

Teslaspolen skrev:

Är också nyfiken på att få reda på det!

http://www.powershop.se/product.asp?pid=7471

Hmm.. verkar tyvärr ha utgått (hittar iaf ingen beställ-knapp). Ser annars rätt perfekt ut ja.

https://www.jula.se/catalog/el-och-bely ... ox-425443/
Ip 54

får skaffa den med och prova.
Gillar dock inte att den inte har någon gummilist/packningsliknande del som håller helt tätt.. men då hade den väl varit IP 6x eller nåt. Kanske går att eftermontera?

Finns dock en annan sida av allt detta, och det är om kopplingen mellan UMC och förlängningssladden är halvdan, så den börjar värmas upp, då kan inte den värmen alls lika lätt ledas bort om man låst in skarven i en låda.

GiGurra skrev:

får skaffa den med och prova.
Gillar dock inte att den inte har någon gummilist/packningsliknande del som håller helt tätt.. men då hade den väl varit IP 6x eller nåt. Kanske går att eftermontera?

Finns dock en annan sida av allt detta, och det är om kopplingen mellan UMC och förlängningssladden är halvdan, så den börjar värmas upp, då kan inte den värmen alls lika lätt ledas bort om man låst in skarven i en låda.

Installera vattenkylning av skarven?

bylund skrev:

GiGurra skrev:

får skaffa den med och prova.
Gillar dock inte att den inte har någon gummilist/packningsliknande del som håller helt tätt.. men då hade den väl varit IP 6x eller nåt. Kanske går att eftermontera?

Finns dock en annan sida av allt detta, och det är om kopplingen mellan UMC och förlängningssladden är halvdan, så den börjar värmas upp, då kan inte den värmen alls lika lätt ledas bort om man låst in skarven i en låda.

Installera vattenkylning av skarven?

.

Jag tror lösningen får bli att ha ett litet skarv-hus med sig i bilen, som man kan plocka fram när man är på utflykt hehe. Något man kan ställa bredvid och ha en skarv i XD

Seriöst. något sånt här, fast hopfällbart och lite mer vindtåligt XD

Nej, men en sådan här.
https://www.jula.se/catalog/el-och-bely ... 0725845773