Tesla Club Sweden

En Nederlänskt mackkedja har nu tagit fram ett konverteringskitt så att ni kan konvertera era Teslor till vätgasbilar

Enligt företaget ska detta mer än fördubbla räckvidden och de ska erbjuda det är 50 000 euro, när är oklart.

https://electrek.co/2017/11/06/tesla-co ... uel-cells/

fy fan va sugen man blir!

Äntligen!

Undrens tid är inte förbi!

Äntligen händer det. Kan man lägga en reservation?

Toppen!
Bor i Halmstad och kan tanka i... Mariestad????????

Som att sätta en ångmaskin i en XC 90.

bonath skrev:

Toppen!
Bor i Halmstad och kan tanka i... Mariestad????????

Ja det är därför man behöver så mycket räckvidd med vätgasbil -- det är långt till macken.

Gud, stackars jävlar som kläckte den här idén under en dunderfylla och stackars de jävlar som faktiskt backar upp dessa jävlar med pengar (vet inte om jag fick in nog med "jävlar" men okej).

För att citera Gustafsson, "som att sätta in en ångmaskin i en XC90".

Finner inte ord för hur dumt detta är helt enkelt.

Det är nog ett lite konstigt skämt detta. Enligt artikeln så har dom dessutom tagit bort batteriet. Hur ska man ta sig till macken om man inte kan utnyttja SuC-nätverket?

Kraftverksdoktorn skrev:

Det är nog ett lite konstigt skämt detta. Enligt artikeln så har dom dessutom tagit bort batteriet. Hur ska man ta sig till macken om man inte kan utnyttja SuC-nätverket?

Märkligt att ta bort batteriet, det tar inte någon plats som kan användas av vätgastankar eller ens bränsleceller misstänker jag. Dessutom krävs batterier i en vätgasbil om man vill ha den lite snabbare än en traktor. Känns än mer som en rip off om man skall betala 50 000 euro för att någon skall ta ens batteripack och göra bilen obrukbar i princip överallt...

Enligt andra artiklar om det så ska de inte ta bort batteriet utan endast lägga till ytterligera en energikälla. Det blir alltså som Mercedes kommande vätgasbil som du kan både tanka med vätga# och ladda.

vigge50 skrev:

Enligt andra artiklar om det så ska de inte ta bort batteriet utan endast lägga till ytterligera en energikälla. Det blir alltså som Mercedes kommande vätgasbil som du kan både tanka med vätga# och ladda.

Lite mer rimligt men fortfarande orimligt. De kommer alltså ta bort större delen av Teslans lastutrymme för att få ytterligare ca 500 km räckvidd förutsatt att du kör till vätgasstationen och tankar vilket är en omväg på mer än 500 km ToR för de flesta...

vigge50 skrev:

Enligt andra artiklar om det så ska de inte ta bort batteriet utan endast lägga till ytterligera en energikälla. Det blir alltså som Mercedes kommande vätgasbil som du kan både tanka med vätga# och ladda.

Jag fattar ändå inte poängen. Onödigt komplext och onödigt dyrt.

De är ju poängen, dyrt och komplext ger mer EU pengar, sen kan den bli en vanlig Tesla igen, men vad ska man göra med övergivna vätgasstationer...

http://hydrogeneurope.eu