Tesla Club Sweden

Jag försöker påverka några av mina vänner att köpa elbil. Män som är arbetare/hantverkare ofta egna företagare. Värdekonservativa som röstat på S och sedan M och nu kanske väger mellan SD och M. Troligen den kategori som är mest skeptiska till elbil. Men om man använder rätt argument tror jag det går även det.

Har filat på följande:
Nu finns el-skåpbilen Nissan E-NV200 med 40 kWh batteri som ger strax under 20 mil verklig räckvidd. Går att snabbladda på 30 min eller långsamladda över natten. 2/5/7-sits och med dragkrok som pallar 430 kg, inga jättelass men ändå.

Om du vill slippa stå vid pumpen och veta att hälften av bränslet köps direkt från Putinryssland, pengar som dränerar Sveriges fina BNP och skickar pengar direkt till ett militärt hot. Tanka bilen med fin el för 2 kr/mil istället och öka Sveriges självförsörjning på köpet.

Man laddar 95% nattetid visar Norges erfarenhet. På natten finns ett stort effektöverskott tillgängligt. Det skulle öka lönsamheten i sveriges idag trängda kärnreaktorer. Dessutom är sverige en stor elexportör i dag och exporterar motsvarande el som vi skulle kunna driva hela fordonsparken med. Elbilar skulle jämna ut konsumtionen bättre över hela dygnet så vi kan exportera mer vattenkraftsel som marginalel och slå ut mer kolkondenskraft.

PERSONLIGEN skulle jag aldrig kunna rekommendera Nissans E-NV200 till någon. Kanske om du endast skulle köra på småvägar i 30 km/h eller så men annars, aldrig. Enda anledningen är krocksäkerheten. Den är helt enkelt usel. Tre stjärnor i euro NCAP gör tyvärr att denna helt enkelt inte ens får vara med bland alternativen för mig. Vet givetvis inte hur alternativen är, kanske är så att alla minibussar är skit i krocktester, det har jag inte koll på.

Annars får jag lov att säga att du har varit lagom kreativ och fördomsfull i dina "motiveringar".

Jag tror uttrycket syftar på att de kör små vita skåpbilar snarare än att deras etniska ursprung, faktiskt. Men bra initiativ ändå. Det rullar en och annan eldriven hantverkarbil i Stockholm har jag sett, bland annat en elektrikerfirma som brukar ladda på Strandvägen ibland.

Berlingo finns också, men den går inte att snabbladdas. Billigare att köpa men med batterihyra som straff. Hade gärna haft en Berlingo Maxi ZE eller e-NV200 Evalia själv men den första faller på avsaknad av snabbladdning (iaf så som de kostar nu) och den andra både på pris och krocksäkerhet.

Transportbilar verkar ligga efter på den fronten generellt, så risken är att Berlingon inte heller har bra betyg.

rmokvist skrev:

PERSONLIGEN skulle jag aldrig kunna rekommendera Nissans E-NV200 till någon. Kanske om du endast skulle köra på småvägar i 30 km/h eller så men annars, aldrig. Enda anledningen är krocksäkerheten. Den är helt enkelt usel. Tre stjärnor i euro NCAP gör tyvärr att denna helt enkelt inte ens får vara med bland alternativen för mig. Vet givetvis inte hur alternativen är, kanske är så att alla minibussar är skit i krocktester, det har jag inte koll på.

Annars får jag lov att säga att du har varit lagom kreativ och fördomsfull i dina "motiveringar".

Man bör gå in lite mer på djupet varför den bara har 3 stjärnor. Det kan ju bero på bältesvarnare, nödbromsassistans och sådana saker. Måste inte vara dålig konstruktion

Walker skrev:

Elektrikern i Dingtuna utanför Västerås hänger inte bara här, han kör en stripead X i jobbet också. Fränt!
Grön och orange - den SYNS!

Såg den precis på E4:an söderut från Stockholm, snygg!

Provkör en elbils-van så kommer man aldrig gå tillbaka till en fossilversion igen. De här bilarna är ju klassiskt hemska i fossilutförande.

Sen är ju Nissan en totalkatasrof med endast 3 stjärnor. De har ordentliga brister i konstruktionen av den bilen. Jag har studerat krockfilmer där man ser att säkerhetsburen spricker sönder. Nu kanske de har förbättrat sådana detaljer, men ändå inte en säker bil direkt.

https://www.euroncap.com/sv/results/peu ... rtner/7887
https://www.euroncap.com/sv/results/nis ... valia/7880
https://www.euroncap.com/sv/results/vw/caddy/21487

Bättre än Partner sämre än Caddy.

När kom nv-200 med 40 kWh batteri?

Börjar levereras efter årsskiftet. Men du kan säkert beställa redan nu.