Tesla Club Sweden

De menar väl ändå inte allvar med den hiskliga fronten?? "Elektrisk estetik"...?!

Det blir intressant att få höra hur många hundra tusen reservationer de får.

TiborBlomhall skrev:

Det blir intressant att få höra hur många hundra tusen reservationer de får.

Kan man boka som svensk eller är det en ren norgehistoria?

Jag är mycket intresserad men jag vill veta mer först. Framförallt laddnätverk och pris.

Mer att läsa och se:
https://www.mercedes-benz.com/en/merced ... revisited/

Fronten ser ut som på en leksaksbil. Synd för interiören är snygg.

Intresset för Mercedes kommande elbil EQC är som väntat mycket stort i Norge, där man har börjat ta emot reservationer trots att bilen inte kommer förrän 2019.

Det dröjde inte ens en och en halv timme innan de första tusen förhandsbokningarna med en reservationsavgift på 20 019 norska kronor vardera hade kommit in. Och trots att det inte handlar om yoghurt till extrapris på stormarknaden är det samma regel som gäller: max en per kund. Att det skulle bli rusning var något som Norge-vd:n för Mercedes-Benz personbilar hade räknat med.
http://www.elbilen.org/har-kan-du-redan ... cedes-eqc/

Bara jag som tänker på Walt Disneys TRON filmer när man ser bilder och videon på bilen....

Är fronten verkligen den slutliga? Det ser mest ut som en koncept-bil, och får man ha hela fronten fullsmetad med blått ljus?

Kom på mig själv med att tänka, hur mycket billigare än Tesla är den? Stackars Mercedes

När jag tittar närmare på den så får jag lätta kväljningskänslor. Har de ansträngt sig för att göra den ful?

LarsL skrev:

Kom på mig själv med att tänka, hur mycket billigare än Tesla är den? Stackars Mercedes

När jag tittar närmare på den så får jag lätta kväljningskänslor. Har de ansträngt sig för att göra den ful?

Ful? Den ser ju ut ungefär som en GLC förutom fronten som antagligen är mest till för konceptetmodellen.

Den kommer säkert ligga mellan Model 3 och Model S i pris. Det är ju vad det verkar en mellanklass-SUV. Som sagt, får de bara till ett laddnätverk som fungerar minst lika bra som SuC så är jag intresserad. Även om jag först vill se hur den elektrifierade BMW X3 kommer te sig innan jag bestämmer mig.

Det blir mycket spännande att se utvecklingen de kommande åren.

Som vanligt numera ska dom flesta batteribilarna se lite larviga/speciella ut.

SR-71-BlackBird skrev:

Som vanligt numera ska dom flesta batteribilarna se lite larviga/speciella ut.

Det är ju en konceptbil. Klart att de tar ut svängarna lite för att synas. Model X är väl inte helt oskyldig heller i så fall med de där dörrarna?

Audi e-tron quattro ser lite mer "vanlig" ut. http://insideevs.com/audi-opens-reserva ... n-quattro/ Den är ju sjukt mycket snyggare än Model X. Synd att det är en Audi bara.

Jag tycker utvecklingen ser bra ut. Kan absolut tänka mig att byta min Model S mot en Audi/BMW/MB/Jaguar om 3 år. Vill dock klämma, känna och provköra först. Fast jag kan inte understryka nog att laddnätverket är minst lika viktigt som bilen i sig.

Den ser väl fin ut. Kul att mercedes fått tummen ur (2019). Vad kostar den? 450-500 som en glc. Kanske mer. Svar på egen fråga.... Nerd...

Fronten är en sak, den kanske de gör sig av med...
Men inredningen vilken katastrof. Blå lysande linjer och allmänt rörigt.
Sen ser den ut att vara 4 sitsig, vilket är enormt konstigt på en SUV.

LarsL skrev:

Fronten är en sak, den kanske de gör sig av med...
Men inredningen vilken katastrof. Blå lysande linjer och allmänt rörigt.
Sen ser den ut att vara 4 sitsig, vilket är enormt konstigt på en SUV.

Som sagt. Konceptet brukar ta ut svängarna lite mer. Vi får se vad som händer och hur den färdiga modellen ser ut.

Kul att Mercedes satsar så pass mycket på elektrifieringen av sina bilar. Om man hade råd så hade deras bilar varit nått att ha i åtanke.

Kul att både Mercedes och Audi lanserar sina elbilar den 1 september.

Kan inte vara en slump. Lanseras något tyskt elbilskrav eller bidrag då?

Swede1 skrev:

Den ser väl fin ut. Kul att mercedes fått tummen ur (2019). Vad kostar den? 450-500 som en glc. Kanske mer. Svar på egen fråga.... Nerd...

Tror nog mer att dom tänker kan Tesla ta 1 mkr så kan vi också göra det eftersom vi har en bättre bil även om den är mindre.

Sa han verkligen 70kWh? Är det ett skämt?

mati skrev:

Sa han verkligen 70kWh? Är det ett skämt?

Det är ju en c klass, dvs typ Model 3(eller Y eftersom det är en SUV...) i storlek.
Kia Niro kommer ju förövrigt med 64kwh.
Duger nog utmärkt för de flesta.


Sent from my iPad using Tapatalk

taliz skrev:

mati skrev:

Sa han verkligen 70kWh? Är det ett skämt?

Det är ju en c klass, dvs typ Model 3(eller Y eftersom det är en SUV...) i storlek.
Kia Niro kommer ju förövrigt med 64kwh.
Duger nog utmärkt för de flesta.

Den ser mycket större ut än så. Svårt att avgöra visserligen, men det är en SUV oavsett. Den kommer ju knappast dra mindre än 1.4kWh/mil, vilket den måste göra för att klara de 50 mil som utlovas.
Dessutom vill den konkurrera med I-Pace och e-tron, som har 90, respektive 95kWh.

mati skrev:

Den ser mycket större ut än så. Svårt att avgöra visserligen, men det är en SUV oavsett.

Man blir kanske lite lurad på storleksintrycket på grund av maskeringspanelerna?

mati skrev:

Sa han verkligen 70kWh? Är det ett skämt?

De sa ju också upp till 500km range så får man ut 400 km så vore jag väldigt nöjd... Batteriet storlek har ju egentligen ingen betydelse, de är vad man får ut av de som är viktigt.
De som saknas är dock som vanligt laddnätverket som visserligen börjat byggas men där är väldigt mycket kvar innan jag känner mig nöjd.
Ja en prislapp hade jag velat se men med tanke på att de ska börja säljas i början på 2019 så kanske de kommer ungefär samtidigt som modell 3 eller kanske tidigare tom.