Tesla Club Sweden

Svenssons skrev:

I 18.2 så sänker autopiloten hastigheten innan skylten så man inte behöver bryta mot lagen. Fungerar riktigt bra det lilla jag hunnit testa. Från 70 till 40 så blev det att man bara låg några få km/h över precis vid skylten.

Där upplever inte jag någon skillnad mot tidigare. Den bromsar dock mjukare så det tar nästan ännu längre tid innan man hunnit ner i den nya hastigheten.

Svenssons skrev:

I 18.2 så sänker autopiloten hastigheten innan skylten så man inte behöver bryta mot lagen. Fungerar riktigt bra det lilla jag hunnit testa. Från 70 till 40 så blev det att man bara låg några få km/h över precis vid skylten.

Då höll Elon sitt löfte från slutet av november!

Mycket efterlängtat.

Testat på samma sträcka som jag kör varje dag och där hastigheten tidigare sänkts först i och med 40-skylten. Nu blrjade hastigheten sänktas i god tid innan skylten. Visserligen finns det upplysningsskylt om att hastigheten blir 40km/h ett par hundra meter innan och det var efter denna som hastigheten började sänkas men så har den aldrig gjort tidigare.

Har AP1 och min beter sig som innan. Minskar hastigheten efter skylten. Så den nya funktionen är nog bara för AP2. Någon med AP1 som den minskar hastigheten innan?

Stefan skrev:

Har AP1 och min beter sig som innan. Minskar hastigheten efter skylten. Så den nya funktionen är nog bara för AP2. Någon med AP1 som den minskar hastigheten innan?

Min är AP1 och den bromsar i god tid innan. Kan nog fixa film på det snart.

Svenssons skrev:

Testat på samma sträcka som jag kör varje dag och där hastigheten tidigare sänkts först i och med 40-skylten. Nu blrjade hastigheten sänktas i god tid innan skylten. Visserligen finns det upplysningsskylt om att hastigheten blir 40km/h ett par hundra meter innan och det var efter denna som hastigheten började sänkas men så har den aldrig gjort tidigare.

Så kan det nya vara att den struntar i underskyltar? Den ignorerar (ignorerade?) ju tidsbegränsade 30-områden vid t ex skolor, och även specialaren här i Sundbyberg där det finns en 30-skylt med tillägget "Gäller även dig", vilket får hastighetsskyltigenkänningen att tro att det inte gäller den.

bylund skrev:

Svenssons skrev:

Testat på samma sträcka som jag kör varje dag och där hastigheten tidigare sänkts först i och med 40-skylten. Nu blrjade hastigheten sänktas i god tid innan skylten. Visserligen finns det upplysningsskylt om att hastigheten blir 40km/h ett par hundra meter innan och det var efter denna som hastigheten började sänkas men så har den aldrig gjort tidigare.

Så kan det nya vara att den struntar i underskyltar? Den ignorerar (ignorerade?) ju tidsbegränsade 30-områden vid t ex skolor, och även specialaren här i Sundbyberg där det finns en 30-skylt med tillägget "Gäller även dig", vilket får hastighetsskyltigenkänningen att tro att det inte gäller den.

Det är möjligt men det är i så fall en förändring mot tidigare oavsett.

Fick denna i går 2018.18.4c72e69
Det var inte mycket nytt.

Installerade 18.2 tidigare idag. Stereon är MYCKET bättre. Upplever att den är bättre än den någonsin har varit, men det kan vara för jag vant mig vid försämringen i mjukvaran jag kört med någon vecka. Är hur som helst riktigt nöjd med ljudet nu

Är sugen på att få nya kartorna/naviuppdateringarna till bilen, men verkar som vi får vänta lite till i Europa. Hoppas den kommer innan sommarsemestern åtminstone.

helix skrev:

Installerade 18.2 tidigare idag. Stereon är MYCKET bättre. Upplever att den är bättre än den någonsin har varit, men det kan vara för jag vant mig vid försämringen i mjukvaran jag kört med någon vecka. Är hur som helst riktigt nöjd med ljudet nu

Är sugen på att få nya kartorna/naviuppdateringarna till bilen, men verkar som vi får vänta lite till i Europa. Hoppas den kommer innan sommarsemestern åtminstone.

Japp, håller med om stereon. Fick 18.2 idag och installerade, helt plötsligt blev ljudet bra. Har varit kasst sen jag fick bilen i april och jag fick dra ned basen i EQn för att annars hörde man inte de andra frekvenserna alls. Nu fungerar allt ypperligt med all EQ på 0.

Fick 2018.2 igår. Ska köra 3500 km idag och varken autopilot eller farthållare funkar. WTF?! Nån som har samma problem?

Hade inte samma problem men har du testat att starta om bägge skärmarna eller starta om med bromsen nedtryckt samtidigt?

https://teslatap.com/articles/owners-manual-companion/

EnTraktor skrev:

Fick 2018.2 igår. Ska köra 3500 km idag och varken autopilot eller farthållare funkar. WTF?! Nån som har samma problem?

Dont get me started.

Tips, kolla om bilen vet vilken hastighet som gäller på lilla skärmen. Om inte så har du ev samma fel som jag haft i snart 11mån

Har kört 600 mil utan problem. Körde 80 mil i förrgår utan problem. Fick 2018.18.2 igår och nu funkar inte farthållare, autopilot eller visaren av tillåten hastighet. Har kontaktat Tesla för köra 350 mil till Spanien utan farthållare blir riktigt jobbigt.

Har testat all möjliga omstarter utan framgång. Tesla laddar ner loggar.

Hmm och efter 20 min Chademo laddning i Gdansk så funkar det igen. Next stop Poznań, och målet idag är Strasbourg. 1350 km! Gissar att Tesla fixade nått remote.

EnTraktor skrev:

Hmm och efter 20 min Chademo laddning i Gdansk så funkar det igen. Next stop Poznań, och målet idag är Strasbourg. 1350 km! Gissar att Tesla fixade nått remote.

Min brukar funka ett tag efter att man har kört kylningen på max för batteriet (supercharging i sommarvärme tex), sedan försvinner det igen

Ett samtal till SC krävdes. Min bil verkar inte velat ha någon uppdatering för det hade krånglat vid nedladdning. Men en tekniker lyckades nu pusha ut den.

Så får vi se vad som blir bättre och sämre den här uppdateringen

Tycker det ser konstigt ut på TeslaFi på vem som får nya uppdateringen 2018.18.2. De allra flesta hade 2018.14.2 innan. Inga har 2018.18 som jag har. Är det bara slumpen eller vad är det för speciellt med .2 ?

2014.18?!? Då är det verkligen på tiden att de får ny version...

ovelundkvist skrev:

2014.18?!? Då är det verkligen på tiden att de får ny version...

Haha.... hahaha ... ha ha. ..... ha
Ibland så blir det fel

Svenssons skrev:

Stefan skrev:

Har AP1 och min beter sig som innan. Minskar hastigheten efter skylten. Så den nya funktionen är nog bara för AP2. Någon med AP1 som den minskar hastigheten innan?

Min är AP1 och den bromsar i god tid innan. Kan nog fixa film på det snart.

Kanske bara fungerar på vissa vägar. Får hitta någon annan väg att prova.

Stefan skrev:

Svenssons skrev:

Stefan skrev:

Har AP1 och min beter sig som innan. Minskar hastigheten efter skylten. Så den nya funktionen är nog bara för AP2. Någon med AP1 som den minskar hastigheten innan?

Min är AP1 och den bromsar i god tid innan. Kan nog fixa film på det snart.

Kanske bara fungerar på vissa vägar. Får hitta någon annan väg att prova.

Har inte hunnit testa så mycket och nästan alltid haft bil framför mig men det kan ha varit så att den inte läste av/såg underskylten utan tolkade att hastigheten började gälla där info om kommande hastighet fanns. Måste dock testa mer, det var dock första gången som bilen sänkte hastighet innan riktiga skylten.

Kulingen skrev:

Tycker det ser konstigt ut på TeslaFi på vem som får nya uppdateringen 2018.18.2. De allra flesta hade 2018.18.2 innan. Inga har 2018.18 som jag har. Är det bara slumpen eller vad är det för speciellt med .2 ?

Jag hade 12:an innan och fick 18.2 häromdagen. Har dock inte testat den än.

Jag sitter med 2018.18 och idag identifierade den specialskyltningen över E6 söderut. På den sträckan har den alltid indikerat 80km/h vilket är den vanliga hastigheten, men idag visade den 60km/h, vilket stämde med de tillfälliga fyrkantiga tavlorna över vägbanan. Slump eller ändring?

Den har reagerat från och till på det runt Stockholm. Eftersom de i alla fall runt Stockholm inte är hastighetsgränser är det rätt att den ignorerar dem. Vid variabel hastighetsgräns ska den såklart läsa av.