Tesla Club Sweden

Jerker skrev:

Är väl kanske att slå in en öppen dörr i de här sammanhangen, för de flesta känner väl redan till det, med orten Fittja är ju samma ord som fitta vilket betyder ungefär "fuktig strandäng". Egentligen en väldigt poetisk beskrivning av det kvinnliga könsorganet.

...och nu inser jag att uttrycket "slå upp in öppen dörr" ihop med detta ord kanske inte var det lämpligaste.

För uppenbart.

Finns mkt svenskt som blir roligt för engelsmän också.
Tex att åka till "slutstation"(står på displayerna) på tunnelbanan...

taliz skrev:

Jerker skrev:

Är väl kanske att slå in en öppen dörr i de här sammanhangen, för de flesta känner väl redan till det, med orten Fittja är ju samma ord som fitta vilket betyder ungefär "fuktig strandäng". Egentligen en väldigt poetisk beskrivning av det kvinnliga könsorganet.

...och nu inser jag att uttrycket "slå upp in öppen dörr" ihop med detta ord kanske inte var det lämpligaste.

För uppenbart.

Finns mkt svenskt som blir roligt för engelsmän också.
Tex att åka till "slutstation"(står på displayerna) på tunnelbanan...

Fartkamera
eller handla på Willy

Tessi19 skrev:

taliz skrev:

Jerker skrev:

Är väl kanske att slå in en öppen dörr i de här sammanhangen, för de flesta känner väl redan till det, med orten Fittja är ju samma ord som fitta vilket betyder ungefär "fuktig strandäng". Egentligen en väldigt poetisk beskrivning av det kvinnliga könsorganet.

...och nu inser jag att uttrycket "slå upp in öppen dörr" ihop med detta ord kanske inte var det lämpligaste.

För uppenbart.

Finns mkt svenskt som blir roligt för engelsmän också.
Tex att åka till "slutstation"(står på displayerna) på tunnelbanan...

Fartkamera
eller handla på Willy

Njae. Willy är ett amerikanskt namn/smeknamn så det är lugnt. Precis som Dick. Det är inget konstigt att kallas Dick i USA heller. Dick Tracy, Dick Cheney...

Däremot fick forna golfcaddyn Fanny Sunesson en och annan gliring i framförallt England.

Elbolagen gör miljardvinster!
Skellefteå Kraft väntas göra en
vinst på 1,2 miljarder kronor MER än 2020!

Rekorddyr el – då gör bolagen enorma vinster.

Störst i landet är Skellefteå Kraft. De räknar med att 2021 blir ett rekordår, med en vinst på 1,2 miljarder kronor mer än 2020, rapporterar Ekot.

https://www.aftonbladet.se/minekonomi/a ... ma-vinster

En vettig artikel i Wired om klimatpanik:

https://www.wired.com/story/stop-tellin ... ate-change

renes skrev:

En vettig artikel i Wired om klimatpanik:

https://www.wired.com/story/stop-tellin ... ate-change

Skrämmer folk verkligen sina barn på det sättet? Vilket jävla vansinne.

MWall skrev:

renes skrev:

En vettig artikel i Wired om klimatpanik:

https://www.wired.com/story/stop-tellin ... ate-change

Skrämmer folk verkligen sina barn på det sättet? Vilket jävla vansinne.

Det finns ju barn som skrämmer barn på det sättet. Utan att nämna namn.

renes skrev:

MWall skrev:

renes skrev:

En vettig artikel i Wired om klimatpanik:

https://www.wired.com/story/stop-tellin ... ate-change

Skrämmer folk verkligen sina barn på det sättet? Vilket jävla vansinne.

Det finns ju barn som skrämmer barn på det sättet. Utan att nämna namn.

Ja, jag tyckte länge om Greta men på sistone har jag börjat svänga. Hon är ju helt oresonlig och vägrar se andra dimensioner.

Nä Greta har en agenda. Få beslutningsfattare att agera efter forskning och fakta. Nu.

Telegram från Placera:

TESLA
Tesla lanserar Supercharger-pilot i Nederländerna - andra elbilar ska kunna laddas (Finwire)
2021-11-02 11:11
Amerikanska elbilstillverkaren Tesla lanserar en Supercharger-pilot vid tio ställen i Nederländerna. Det framgår av ett inlägg på hemsidan.

Piloten är ämnad för andra elbilar än Teslas. För att kunna ladda bilarna vid Supercharger-stationerna måste Tesla-appen användas. Enligt Tesla kan projektet i framtiden utvidgas om det finns tillgänglig kapacitet.

De ställen i Nederländerna där Superchargers kommer att finnas är följande: Sassenheim, Apeldoorn Oost, Meerkerk, Hengelo, Tilburg, Duiven, Breukelen, Naarden, Eemnes och Zwolle.

Tesla har idag 25 000 Superchargers placerade runt om i världen.

Reno Santic
Nyhetsbyrån Finwire
https://twitter.com/finwire
newsroom@finwire.se

Yxel skrev:

Nä Greta har en agenda. Få beslutningsfattare att agera efter forskning och fakta. Nu.

Vems ”fakta”? medias?

Gargamel skrev:

Yxel skrev:

Nä Greta har en agenda. Få beslutningsfattare att agera efter forskning och fakta. Nu.

Vems ”fakta”? medias?

Fakta tillhör inte någon. Däremot kan olika kanaler saluföra olika åsikter. Men det är en helt annan sak än fakta.

Gargamel skrev:

Yxel skrev:

Nä Greta har en agenda. Få beslutningsfattare att agera efter forskning och fakta. Nu.

Vems ”fakta”? medias?

Nej, om man någonsin lyssnat på henne så är det mycket tydligt att hennes avsikt är att få beslutsfattare att lyssna på forskningen.

Hon har såvitt jag vet aldrig uppmanat någon att lyssna på media, var har du fått det ifrån?

/fth

Yxel skrev:

Nä Greta har en agenda. Få beslutningsfattare att agera efter forskning och fakta. Nu.

Ja, absolut. Men det är nåt läskigt över henne numera där hon går med livvakter som nån slags Messias-gestalt. Hon uttalade ju även sitt stöd för ligistfasonerna på flygplatserna nu i veckan. Håller hon på att tappa fotfästet?



Edit: Varför är hon solbränd förresten? Någon som vet?

Det läskiga är att hon behöver livvakter...

Elbilisten skrev:

Det läskiga är att hon behöver livvakter...

Ja absolut. Har gillat henne i flera år men häromdagen kände jag bara att jag inte riktigt vet hur jag ska tänka längre. Det är nåt med ungdomars brist på perspektiv som både skrämmer och ger hopp.

Som aktivist och ung kan hon ha ståndpunkter som etablissemanget har svårt att smälta, men jag måste säga att hon haft mer impact än någon annan jag kan komma på, al Gore kanske undantagen.
Som påtittare till Greta, levandes i nuet måste man ändå inse allvaret i klimatfrågan. Jag tycker det är kanon att hon orkar. Hypen runt henne är en annan femma.

Och där gjorde jag misstaget att gå in på twitter för första gången på evigheter. Helvete vad infantil "debatten" är där.

Gustafsson skrev:

Som aktivist och ung kan hon ha ståndpunkter som etablissemanget har svårt att smälta, men jag måste säga att hon haft mer impact än någon annan jag kan komma på, al Gore kanske undantagen.
Som påtittare till Greta, levandes i nuet måste man ändå inse allvaret i klimatfrågan. Jag tycker det är kanon att hon orkar. Hypen runt henne är en annan femma.

Kanske Elon (forskarna/ingenjörerna/arbetarna på olika bolag), Tibor, Tesla Björn, Ben Sullivan, Danni Efraim mfl som sålt massa Elfordon mm gjort mer då alla dessa handlat mer än snackat och sätt till att massa elfordon mm sålts (omställningen speedats på) och på så sätt fått folk att gå över till förnyelsebart transportsystem och energisystem.

När historien skrivs pratar vi mycket om Kungarna/drottningarna men för lite om alla soldater och civila.

MVH

MWall skrev:

Yxel skrev:

Håller hon på att tappa fotfästet?

Hon har aldrig haft fotfäste.

BMW vill inte ge upp fossilbilar.

Zalman3 skrev:

BMW vill inte ge upp fossilbilar.

Screenshot_20211103-020423_YouTube.jpg

Screenshot_20211103-020449_YouTube.jpg

Jag förstår var de kommer ifrån, men samtidigt tror jag att de finansiellt kommer förlora på det genom att splittra R&D mellan drivlinor för ICE och BEV. De kommer helt enkelt inte få råd att bli bäst på något av de. Speciellt elsidan kräver mycket R&D om man vill bli konkurrenskraftig och vara med och slåss i toppen.

De tjänar pengar i dag på ICE, men kommer troligen tappa marknadsandelar i takt med elektrifieringen när de allt mer tappar konkurrenskraften där.

Kanske inte en "riktig" artikel men i alla fall något som hjälper till att underbygga aktiekursen..
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmani ... production

Många tror att man kommer köra elbil.

En ny undersökning från Skellefteå Kraft och Kantar Sifo visar nämligen att var tredje svensk tror att de enbart kommer att köra på el inom fem års tid.

https://www.di.se/brandstudio/skellefte ... fornybart/

PANASONIC
Panasonic går mot massproduktion av Teslas nästa generations batterier (Finwire)
2021-11-04 10:13
Japanska teknikbolaget Panasonic är på ett tekniskt plan nästan redo att börja kommersialisera de billigare battericellerna med högre kapacitet som samarbetspartnern Tesla presenterade förra året. Det uppger Panasonics vd Kazuo Tadanobu för Nikkei Asia.

Man är dock inte i mål ännu, utan massproduktionen kräver nya tekniker. För närvarande bygger bolaget en prototypproduktionslinje i Japan som kommer komma igång i etapper.

Även om bolaget har ett partnerskap med Tesla utesluter Panasonic-chefen inte möjligheten att sälja till andra företag.

"Som princip är Tesla, vår nära partner, vår främsta prioritet. Men vi kommer inte att utesluta möjligheten att förgrena oss till andra företag som delar våra värderingar om vi kan göra det utan att överanstränga våra resurser. Vi överväger olika möjligheter när det gäller hur vi arbetar med biltillverkare", uppger han till tidningen.

Filip Lindkvist
Nyhetsbyrån Finwire