Tesla Club Sweden

mahulkp skrev:

Noterade igår att varningsblinkersen inte längre fungerar. Vet inte om den försvann ihop med rattvärmen. Har en ny uppdatering på gång inatt. Vem vet kanske har jag både rattvärme och varningsblinkers i morgon. Eller så är det nåt annat som slutat fungera

Klev du ur och såg att det inte blinkade, eller noterade du bara att det inte lät/blinkade på skärmen?

dstr skrev:

mahulkp skrev:

Noterade igår att varningsblinkersen inte längre fungerar. Vet inte om den försvann ihop med rattvärmen. Har en ny uppdatering på gång inatt. Vem vet kanske har jag både rattvärme och varningsblinkers i morgon. Eller så är det nåt annat som slutat fungera

Klev du ur och såg att det inte blinkade, eller noterade du bara att det inte lät/blinkade på skärmen?

Blinkar varken inne eller ute. Knappen är död. Fick 2018.16.1 i natt. Ingen skillnad. Blir ytterligare en punkt till SC på måndag.

18

Remuz skrev:

18

ja

Jag har noterat att det inte går att ha på dimljus fram och sedan gå ur bilen. Vad är anledningen till den märkliga deaktiveringen? Inte för att jag brukar ha de på, men jag ville se hur de lyser, det finns ju diverse ledband och punkter. Men så fort jag går ur bilen så stängs de av jag måste alltså leta upp en spegel för att kunna se de, knäppt!

De stängs av då bilen stängs av med andra ord?

dstr skrev:

LJO skrev:

Installerade just 16.1 i lånebilen jag kör för närvarande.
85D - 2015. Inget nytt i Release Notes.

Har den rattvärme? JA, NEJ eller NJA WTF?

Fick just 2018.18 - nu glöder ratten!

bylund skrev:

De stängs av då bilen stängs av med andra ord?

Nej, de vanliga halvljusen fortsätter lysa. Bara dimljusen som vägrar vara på. Även om jag trycker på bromsen när jag står utanför vägrar dimljusen att lysa.

Min lånebil fick 18 direkt, blir dock ingen uppdatering innan kvällen pga användning

HelectriC skrev:

Jag har noterat att det inte går att ha på dimljus fram och sedan gå ur bilen. Vad är anledningen till den märkliga deaktiveringen? Inte för att jag brukar ha de på, men jag ville se hur de lyser, det finns ju diverse ledband och punkter. Men så fort jag går ur bilen så stängs de av jag måste alltså leta upp en spegel för att kunna se de, knäppt!

På första meningen låter det nästan som att bilen hindrar dig från att gå ur om dimljusen är på. Hade varit läskigt.
Det är inte så att dimljusen inte ingår i walk home light eller liknande.

Pontus skrev:

HelectriC skrev:

Jag har noterat att det inte går att ha på dimljus fram och sedan gå ur bilen. Vad är anledningen till den märkliga deaktiveringen? Inte för att jag brukar ha de på, men jag ville se hur de lyser, det finns ju diverse ledband och punkter. Men så fort jag går ur bilen så stängs de av jag måste alltså leta upp en spegel för att kunna se de, knäppt!

På första meningen låter det nästan som att bilen hindrar dig från att gå ur om dimljusen är på. Hade varit läskigt.
Det är inte så att dimljusen inte ingår i walk home light eller liknande.

Riktigt så bestämmande är inte bilen, jag får välja när jag ska gå ur kan ha med walk home att göra, men det konstiga är att när man sätter ljuset manuellt till PÅ, så borde man ju även få ha dimljus på?

mahulkp skrev:

Remuz skrev:

18

ja

Fel av mig. 2018.16.1 var den version jag fick. Hade 2018.16 innan. Inte lätt att hålla koll på alla siffror

Hoppas på mer stabil upplevelse nu.
Senaste 2018.18 4c72e69

Innan hade jag 2018.16 och bilen fick dille på att vid varje start så sa den: ”system powering up, press brake pedal when this message disapear”

Såja, nu fick jag också 2018.18 och ratten blir varm igen... kanske inte så nödvändigt idag när det är 25 grader ute, men jag stör ju mig på saker som inte funkar...

Nyren skrev:

Såja, nu fick jag också 2018.18 och ratten blir varm igen... kanske inte så nödvändigt idag när det är 25 grader ute, men jag stör ju mig på saker som inte funkar...

Jag har faktiskt stundtals uppskattat rattvärmen även nu på vårfronten eftersom händerna lätt blir nedkylda av det kraftigt kalla blåset från AC:n

Automatiska helljus verkar ha kommit till Model 3

Är det nån som har en aning om vad Mobile Connector improvement betyder?? Uppdaterar de firmware i UMC'n så den laddar med högre effekt eller nåt...? (Ja jag vet att det inte går till så...)
Eller på vilket annat sätt förbättrar man den?

18.2

Fick den nu också. Kanske måste koppla in min umc istället för Wall chargern och se om den vill bli uppdaterad.

Är det någon mer än jag som upplever att de i smyg har uppgraderat autopiloten?

JoakimL skrev:

Är det någon mer än jag som upplever att de i smyg har uppgraderat autopiloten?

Det gör de typ hela tiden ibland utan sw update

kangru skrev:

Fick den nu också. Kanske måste koppla in min umc istället för Wall chargern och se om den vill bli uppdaterad.

Kopplade in UMC nu, laddat klart och ingen indikation på SW uppdate. Min version var 2018.18.2 301aeee. 85D (ap1 per-facelift)

JoakimL, jag fick update till 2018.18.2 idag och gjorde exakt samma reflektion att något hänt med autopiloten.
Jag har AP1 och numera bromsar den in betydligt mjukare än tidigare.
Härlig känsla!

Fick installerat 18.2 ikväll, och nu är equalizern tillbaka som förr med upp till 12 steg + eller -.

Verkar som Tesla tagit till sig av kritiken.

I 18.2 så sänker autopiloten hastigheten innan skylten så man inte behöver bryta mot lagen. Fungerar riktigt bra det lilla jag hunnit testa. Från 70 till 40 så blev det att man bara låg några få km/h över precis vid skylten.