Tesla Club Sweden

Legato skrev:

Benz skrev:

Vad säger ni om detta?

Att det var precis som förväntat, men väldigt konstigt att de testar en gammal Tesla mot den splitternya Porschen.

Ja det är inte helt bra men raven skulle också vara chanslös i de tester som den tyska tidningen körde, dvs upprepade 0-100 km/h accelerationer efter varandra. Porschen är inte beroende av 100 % laddning för att få ut maxprestanda. Teslan går långsammare och långsammare i takt med av SOC sjunker.

mjwahl skrev:

Legato skrev:

Benz skrev:

Vad säger ni om detta?

Att det var precis som förväntat, men väldigt konstigt att de testar en gammal Tesla mot den splitternya Porschen.

Ja det är inte helt bra men raven skulle också vara chanslös i de tester som den tyska tidningen körde, dvs upprepade 0-100 km/h accelerationer efter varandra. Porschen är inte beroende av 100 % laddning för att få ut maxprestanda. Teslan går långsammare och långsammare i takt med av SOC sjunker.

Porschen går också långsammare och långsammare, den tappar ca 0,8s efter några snabba starter.

For the test, Smith smashed the accelerator and sent Porsche's first all-electric car to 124 miles per hour more than two dozen times. Despite the abuse, the time difference between the fastest and slowest runs was only 0.8 seconds.

https://www.cnet.com/roadshow/news/watc ... -26-times/

Ska försöka kolla på några av testbilarna om några veckor (om jag har tid just då)
Kan dock inte berätta något mer ;p

Bjelke skrev:

Ska försöka kolla på några av testbilarna om några veckor (om jag har tid just då)
Kan dock inte berätta något mer ;p

Kolla innebär det provköra? I så fall får vi väl hoppas att snön inte kommit.
Eller det kan vi hoppas på ändå

Pontus skrev:

Bjelke skrev:

Ska försöka kolla på några av testbilarna om några veckor (om jag har tid just då)
Kan dock inte berätta något mer ;p

Kolla innebär det provköra? I så fall får vi väl hoppas att snön inte kommit.
Eller det kan vi hoppas på ändå

Näe ingen provkörning men jag kommer ju att försöka såklart
Dom kommer att ha vinterdäck, det är tämligen säkert...

Kanske redan varit uppe i tråden men hittade denna på tuben.

GreenMachine skrev:

Kanske redan varit uppe i tråden men hittade denna på tuben.

Vilken slump att tyskarna ser till att Taycan vinner.

Vore kul med ett test med en Tesla Raven mot Taycan.

Kommer kanske som kombi!

https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... vbI0ZQgdX4

Zalman3 skrev:

GreenMachine skrev:

Kanske redan varit uppe i tråden men hittade denna på tuben.

Vilken slump att tyskarna ser till att Taycan vinner.

Vore kul med ett test med en Tesla Raven mot Taycan.

I hög fart kommer Taycan att ha en stor fördel tack vare sin andra växel.

Verdi skrev:

I hög fart kommer Taycan att ha en stor fördel tack vare sin andra växel.

Med tanke på den där andra växeln borde den haft högre toppfart än en Model 3. Det har den inte... så man ska nog inte hoppas på för mkt.

GreenMachine skrev:

Kanske redan varit uppe i tråden men hittade denna på tuben.

Varför inte ett test med en 911 mot Taycan?
Taycan är ju en fossilbilsdödare av rang.

Pratade med min Audi handlare och han sa att i slalom banan så spöade en Audi e-tron(som är en stor, tung och klumpig SUV) en liten Audi TT.

EDIT:
2020 Porsche 911 vs 2020 Porsche Taycan
https://www.motorauthority.com/news/112 ... nce-future

Ett annat test som är relevant och jämför ny Model med Taycan.

https://www.bytbil.com/nyheter/bjorns-t ... logn-22451

Hertsh skrev:

Ett annat test som är relevant och jämför ny Model med Taycan.

https://www.bytbil.com/nyheter/bjorns-t ... logn-22451

Ganska roande att Porsche inte ens vinner sitt egenpåhittade och helt meningslösa test...

Jag fick låna en Raven S Performance i helgen och efter ha kört den nu så dyker ju en fråga upp. Hur snabb är Porschen 0-200?
Är det någon här som provkört Porschen?

Pontus skrev:

Jag fick låna en Raven S Performance i helgen och efter ha kört den nu så dyker ju en fråga upp. Hur snabb är Porschen 0-200?
Är det någon här som provkört Porschen?

Enligt denna videon från dragtimes så är 0-200 9,9 s för Taycan och 10,3 s för Model S Raven.
Har inte sätt hela videon så kan inte kommentera resultatet

Intressant video av topgear:

vigge50 skrev:

Pontus skrev:

Jag fick låna en Raven S Performance i helgen och efter ha kört den nu så dyker ju en fråga upp. Hur snabb är Porschen 0-200?
Är det någon här som provkört Porschen?

Enligt denna videon från dragtimes så är 0-200 9,9 s för Taycan och 10,3 s för Model S Raven.
Har inte sätt hela videon så kan inte kommentera resultatet

10.3 före 3% ökning som kommer nu framöver.

Ska bli väldigt spännande att se oberoende tester när nya mjukvaran börjar rullas ut.

Jag tror dock att köparen av Taycan köper den för sin sportbilsanda och inte för att den slår en Tesla, tror det är rätt oväsentligt. Är det priset som är betydande så är ju valet ganska enkelt.

Sjukt snabba båda två. Porsche vinner nog på sin andra växel. Ser inte exakt när den drar ifrån men det är nog någonstans kring 120-130km/h. Extra skrytfaktor att vara under 10 sek till 200.

10hrs with Porsche Taycan Turbo S!

Porsche har precis kommunicerat en 2-3 månaders försening av leveranser på grund av att det visat sig vara komplext att få igång produktionen.

"Delays in production

Taycan is our first fully electric sports car. The car is developed from scratch and manufactured in a brand new factory. All Porsche employees have worked with full pressure to start delivering Taycan as scheduled in January. Still, as a result of the enormous complexity surrounding the production of Taycan, we must report that unfortunately the delivery dates are somewhat delayed.
We currently expect delays of around eight to ten weeks, and a new production time for your car will be communicated through your seller as soon as this is ready. We strongly apologize and guarantee that we will do everything we can to deliver your Porsche Taycan as soon as possible."

Så lämpligt..... någon gång efter årsskiftet kommer produktionen igång ordentligt då alltså...
När skulle dom allra första egentligen ha levererats?

Man bränner ju inte av bägge piporna innan lerduvan har lämnat kastaren...

Blir intressant att se kampen mellan Porsche och Tesla.

Nu när Tesla pratar om en Plaid version med 3 motorer till sommaren 2020, så kontrar Porsche med 4 motorer.

Porsche testing 4-motor electric SUV drivetrain – the next Macan?

https://ww.electrek.co/2019/12/05/porsc ... ext-macan/

Ongoing winter test in Finland: https://www.instagram.com/p/B5r6XE1gkKO/?hl=en

jassoo skrev:

Ongoing winter test in Finland: https://www.instagram.com/p/B5r6XE1gkKO/?hl=en

Är det inte lite sent att göra det nu?